 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album| Ogłoszenie |
|---|
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta. |
| Poprzedni temat «» Następny temat |
| [MSS DID] [HAMULCE] Regulacja hamulca ręcznego | |||||||||||
| Autor | Wiadomość | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
szkuba  Forumowicz Auto: MSS 1.3 GL 2000r.-sprzedany Kraj/Country: Polska Pomógł: 4 razy Dołączył: 27 Sie 2007 Posty: 190 Skąd: Bydgoszcz |
|
||||||||||
 |
|
||||||||||
 |
|||||||||||
itp. . Swoją drogą tak naprawdę słaba siła hamowanie bębnów tkwi w regulatorze ciśnienia tylnej osi który w egzemplarzach przed-liftowych daje jakieś 25%-30% siły hamowania na tył i więcej nie wyciągniesz nawet jak założysz tarcze. Wyraźną różnicę można poczuć dopiero w autach w których nie ma hydraulicznego korektora siły hamowania tylko elektroniczny powiązany z ABS czyli EBD który dobiera siłę hamowania tylnej osi do obciążenia i przyczepności nawierzchni.
 |
| Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach |
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku |