Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[MSS ALL] ELEKTRYKA - dźwignia (przełącznik) wycieraczek
Autor Wiadomość
SiMa 
Mitsumaniak


Auto: MSS 1.6 (4g18) Family 2004
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Sty 2011
Posty: 368
Skąd: Opole; Kępno
Wysłany: 29-05-2012, 10:04   

No faktycznie proste... A ja durny cały czas myślałem, że to kierownicę trzeba demontować :wink: i już dawno mogłem to zribić.
No nic, szukam zaraz na alledrogo tej dźwigni i sobie wymienie.
p03, dzięki za opis :D
_________________

 
 
 
pablo eldiablo 
Forumowicz


Auto: L200, Outlander
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Cze 2009
Posty: 414
Skąd: WPI
Wysłany: 31-05-2012, 13:20   

p03 napisał/a:

Wracając do lampki i jej uchwytu: http://allegro.pl/mitsubi...2337773870.html Cena z kosmosu, ale już wiem jak powinien wyglądać ten element. Kawał blachy :) 80611 BRACKET,ROOM LAMP w/g katalogu


Dziś dowiedziałem się w ASO o cenę tej blaszki 80611... 120PLN, powariowali...



Jak nie znajdę jej na allegro, to sam to dorobię, nie musi mieć idealnie tego samego kształtu, byle otwory montażowe były w odpowiednich miejscach i byla odpowiednio wygięta, żeby pasowała do kształtu podsufitki.
 
 
ZbujMadej 
Forumowicz

Auto: Dacia Duster Ph2 1.6PB 4x2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Sie 2010
Posty: 68
Skąd: WM
Wysłany: 31-05-2012, 21:40   

Właśnie zamówiłem taki przełącznik >> http://allegro.pl/show_item.php?item=2327308272 << 40 zł z kosztami przesyłki Pocztą Polską. Po niedzieli powinien dotrzeć, poinformuję Was co i jak po założeniu. Mam nadzieję, że zadziała ;)
_________________
Mój były Space Star >> http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=55754
 
 
pablo eldiablo 
Forumowicz


Auto: L200, Outlander
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Cze 2009
Posty: 414
Skąd: WPI
Wysłany: 31-05-2012, 21:47   

ZbujMadej, jak nie jest uszkodzony, to zadziała na 100% ;-)
 
 
SiMa 
Mitsumaniak


Auto: MSS 1.6 (4g18) Family 2004
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Sty 2011
Posty: 368
Skąd: Opole; Kępno
Wysłany: 31-05-2012, 22:40   

Ponieważ dzisiaj dotarła do mnie w/w drzwignia wycieraczek, zamieszczę rozszerzenie do instrukcji kolegi p03,

p03 napisał/a:
1. Wkrętakiem krzyżakowym odkręcamy 3 wkręty umiejscowione od spodu w zagłębieniach w obudowie kolumny kierowniczej.
2. Z czuciem rozdzielamy połówki górną i dolną tejże obudowy. Dolna nie musi być całkowicie zdjęta, może sobie dyndać.
3. Wypinamy kostkę elektryczną z manetki.
4. Wykręcamy dwa wkręty (uwaga, torx) mocujące mechanizm do białego wspornika.
5. Wyciągamy mechanizm (dźwignię).
6. Wsuwamy nową manetkę (dźwignię, mechanizm, jak zwał tak zwał) w tą białą prowadnicę-wspornik. Proponuję najpierw posadowić manetkę, a potem wpiąć kable, będzie łatwiej.
7. Punkty od 4 do 1.
8. Cieszymy się dodatkową regulacją częstotliwości machnięć wycieraczek


Ad.1



Ad.2 Widoczne są plastikowe łączki, które wypychamy



Ad.3 Przy wypinaniu kostki trzeba wcisnąć taki mały przycisk i użyć trochę siły przy wyciąganiu kostki (najlepiej śróbokrętem wcisnąć przycisk a drugą ręką wyciągać wtyczkę)
Bez górnej obudowy (zaznaczona wtyczka):



Ad.4 U mnie były to zwykłe krzyżaki :)



Ad.5





Ad.6



[ Dodano: 31-05-2012, 22:59 ]
Ad.8 Film prezentujący działanie wymienionej dźwigni :)
_________________

Ostatnio zmieniony przez SiMa 02-06-2012, 22:55, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
p03 
Forumowicz

Auto: CS_W 2.0 DOHC
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Maj 2012
Posty: 190
Skąd: Stolica rockandrolla
Wysłany: 01-06-2012, 07:45   

Brawo! Jak pewnie zauważyłeś wymiana jest banalna. Nawet nie przyszło mi do głowy dokumentować operację, ale mam dryg do takich spraw ;)

Te obwódki na zegarach już takie od nowości czy coś modyfikowałeś? Nie przepadam za błyskotkami w samochodzie, ale to wygląda dość ciekawie.
_________________
Pozdrawiam
 
 
SiMa 
Mitsumaniak


Auto: MSS 1.6 (4g18) Family 2004
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Sty 2011
Posty: 368
Skąd: Opole; Kępno
Wysłany: 01-06-2012, 08:01   

Od nowości :)

[ Dodano: 01-06-2012, 08:11 ]
A sama wymiana, to faktycznie banał - robota + zdjęcia ~ 30 minut :)
_________________

 
 
 
p03 
Forumowicz

Auto: CS_W 2.0 DOHC
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Maj 2012
Posty: 190
Skąd: Stolica rockandrolla
Wysłany: 01-06-2012, 08:49   

To jak już mowa o elektryce... Bardzo kiepsko odbiera mi radio. Uchylałem delikatnie podsufitkę i dokręcałem nakrętkę pod spodem anteny. Nie pomogło. Odkręciłem bat i dotykałem śrubokrętem metalowego styku-przegubu. Bez reakcji (powinno strzelać w radiu). Pomierzę jeszcze oporności. Chyba kabel jest gdzieś przerwany :/ Jak włączam kierunki to czasem pojawia się zakłócenie, może nie ma masy :?

Ktoś miał podobny problem, to jakaś standardowa przypadłość?
_________________
Pozdrawiam
 
 
pablo eldiablo 
Forumowicz


Auto: L200, Outlander
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Cze 2009
Posty: 414
Skąd: WPI
Wysłany: 01-06-2012, 08:51   

p03 napisał/a:

Te obwódki na zegarach już takie od nowości czy coś modyfikowałeś? Nie przepadam za błyskotkami w samochodzie, ale to wygląda dość ciekawie.


Obwódki pojawiły się od 2003 albo 2004 roku, pierwsze poliftowe wersje jeszcze ich nie miały.
 
 
p03 
Forumowicz

Auto: CS_W 2.0 DOHC
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Maj 2012
Posty: 190
Skąd: Stolica rockandrolla
Wysłany: 29-07-2012, 21:42   

Lampka zamontowana. Koszt śmieszny, więcej mnie wyniosła osłona przeciwsłoneczna. Jak ktoś chce to dam namiar na człowieka, może ma więcej sztuk. Ta blacha to... kawał blachy. Ciężko byłoby samemu to dorobić.
_________________
Pozdrawiam
 
 
pablo eldiablo 
Forumowicz


Auto: L200, Outlander
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Cze 2009
Posty: 414
Skąd: WPI
Wysłany: 30-07-2012, 12:25   

p03 napisał/a:
Lampka zamontowana. Koszt śmieszny, więcej mnie wyniosła osłona przeciwsłoneczna. Jak ktoś chce to dam namiar na człowieka, może ma więcej sztuk. Ta blacha to... kawał blachy. Ciężko byłoby samemu to dorobić.



Jeśli to nie problem, to poprosiłbym o namiary, dzięki :)

W temacie lampki do czytania jeszcze - jak wygląda kwestia podpięcia elektrycznego? Skąd wziąłeś + ? ze środkowej lampki, czy jakis kabelek tam jest już? I czy wycinałeś podsufitkę, czy kupiłeś nową z fabrycznym otworem? Pozdr!
 
 
p03 
Forumowicz

Auto: CS_W 2.0 DOHC
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Maj 2012
Posty: 190
Skąd: Stolica rockandrolla
Wysłany: 30-07-2012, 14:54   

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=15459203
Proszę. Proponuję dzwonić, na maile jakoś nie za często Pan odpisuje, ale przez telefon spoko i szybko się załatwia temat. Wysyła za pobraniem ekspresowo.

Kabelek wpiąłem w ten ze środkowej lampki. Umiejscowienie wyprowadzenia w tej do czytania sugeruje, że powinien iść kabelek gdzieś z przedniego słupka, ale nie chciało mi się bawić. Wszak tylko + jest potrzebny. Masa idzie z karoserii.

Hmm, lampka 25zł i dla niej podsufitkę kupować? ;) Zamocowałem uchwyt. Uwaga. Fabryczne otwory nie są do końca nawiercone. Wymagane wkręty samowiercące lub jakieś ostre. Dość sporej średnicy. Gwint do blachy, nie metryczny. Ja robiłem to odchylając podsufitkę więc mogłem coś przeoczyć. Całość trzyma się porządnie.
Po zamocowaniu uchwytu, naciąłem tapicerkę na środku w poprzek na 90% szerokości uchwytu. Sypie się to niemożebnie, odkurzanie murowane po operacji ;) Potem poszerzyłem otwór, ale tylko na tyle żeby lampkę dało się wcisnąć. Przed jej przykręceniem trzeba podważyć wierzch z soczewkami i wtedy jest dojście do śrub mocujących ją do blachy. Ostatecznie zrobiłem to tak, że tapicerka niweluje luz między lampką a metalowym uchwytem. Zakładając wierzch z soczewkami na wcisk całość ładnie sztywno siedzi. Nie ma tak ładnego uskoku w podsufitce jak w oryginale, ale wygląda niemal jak fabryka.

PS. Jak będziecie mieli zdjętą lub odchyloną podsufitkę, to mam prośbę. Chodzi mi o zmierzenie przejścia elektrycznego (np. omomierzem) między masą, a oplotem kabla antenowego. Tam jest złącze mocujące antenę, które ma ząbki wcinające się w dach przy dokręceniu nakrętki. U mnie pomiędzy tymi ząbkami, a masą na wtyczce do radia nie ma przejścia... Oczywiście po odkręceniu tego złącza, bo ząbki teoretycznie (pomijając nalot rdzawy) powinny wgryźć się w metal dachu).
_________________
Pozdrawiam
 
 
pablo eldiablo 
Forumowicz


Auto: L200, Outlander
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Cze 2009
Posty: 414
Skąd: WPI
Wysłany: 30-07-2012, 18:56   

p03 , dzięki za info, chyba się w końcu za tą lampkę teraz też wezmę ;)
 
 
Lukaso 
Mitsumaniak

Auto: był Lancer 1.8 LPG SB
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Lis 2008
Posty: 84
Skąd: Trójmiasto
Wysłany: 09-01-2013, 21:27   

p03 napisał/a:

2. Z czuciem rozdzielamy połówki górną i dolną tejże obudowy. Dolna nie musi być całkowicie zdjęta, może sobie dyndać.
3. Wypinamy kostkę elektryczną z manetki.


Dzięki za kompleksowy opis kroków. Dziś popołudniu też wymieniłem.
Dla kolejnych osób moje wskazówki:

- opuścić kierownicę maksymalnie w dół
- ważne jest odchylenie tylko górnej osłony (ja miałem diodę od alarmu tam przymocowaną na środku i nawet bez jej wyciągania dało radę tylko podczas wyjmowania manetki trzeba było pomocy drugiej osoby oraz trudniej wypiąć kostkę zasilającą)
- kostkę odpinamy naciskając od góry idealnie na środku płaskim śrubokrętem [zatrzask] oraz odpychamy ręką trzymając z boku
- ja jeszcze także odłączyłem akumulator ale pewnie nie było to konieczne.

Pozdrawiam.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.