Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[piszpont]

witam,

jestem nowym posiadaczem galanta 1.8td 91r.
dwa dni temu jadac po swoja "druga polowe" na trasie Łódż-Poznan postanowilem sprawdzic autko ,jak postanowilem tak zrobilem do momentu... licznik doszedl do 145km/h ,wiecej wskazowka juz sie nie przesunela, zdjalem stope z pedalu "gazu" , niestety -ups ,silnik jakby zaczal wyc jeszcze glosniej za autem zas zapanowala biala mleczna mgla, po chwili obroty zaczely spadac az silnik zgasl, proby uruchomienia nic nie daly.
Po konsultacji z fachowcami , podpompowalem pompka na filtrze paliwa i autko za 4 proba odpalilo, jezdze teraz stale bez wiekszych problemow aczkolwiek nie przekraczam 120km/h.(profilaktycznie)
Fachowiec stwierdzil ze "lapie" gdzies powietrze ,a 145km/h to na diesla i tak duzo, hmm nie jestem milosnikiem szybkiej jazdy ,jednak te autko na trasie przy 120-130km/h traci ogromnie na swoim potencjale(moje subiektywne wrazenie).

prosilbym o rade co moze byc powodem ,a takze jakie sa osiagi tego modelu
P.S.
Wczesniej mialem podobnie auto po przejechaniu kilkunastu kilometrow gaslo, chwilke "pochechlalem" i jechalem dalej tak robilem coraz wieksze odleglosci(60km =3 postoje), jako ze palila sie kontrola obecnosci wody w filtrze paliwa, wymienilem filtr,kontrolka zgasla, problem znikl(czyzby)

pozdrawiam

witam,

jestem nowym posiadaczem galanta 1.8td 91r.
dwa dni temu jadac po swoja "druga polowe" na trasie Łódż-Poznan postanowilem sprawdzic autko ,jak postanowilem tak zrobilem do momentu... licznik doszedl do 145km/h ,wiecej wskazowka juz sie nie przesunela, zdjalem stope z pedalu "gazu" , niestety -ups ,silnik jakby zaczal wyc jeszcze glosniej za autem zas zapanowala biala mleczna mgla, po chwili obroty zaczely spadac az silnik zgasl, proby uruchomienia nic nie daly.
Po konsultacji z fachowcami , podpompowalem pompka na filtrze paliwa i autko za 4 proba odpalilo, jezdze teraz stale bez wiekszych problemow aczkolwiek nie przekraczam 120km/h.(profilaktycznie)
Fachowiec stwierdzil ze "lapie" gdzies powietrze ,a 145km/h to na diesla i tak duzo, hmm nie jestem milosnikiem szybkiej jazdy ,jednak te autko na trasie przy 120-130km/h traci ogromnie na swoim potencjale(moje subiektywne wrazenie).

prosilbym o rade co moze byc powodem ,a takze jakie sa osiagi tego modelu
P.S.
Wczesniej mialem podobnie auto po przejechaniu kilkunastu kilometrow gaslo, chwilke "pochechlalem" i jechalem dalej tak robilem coraz wieksze odleglosci(60km =3 postoje), jako ze palila sie kontrola obecnosci wody w filtrze paliwa, wymienilem filtr,kontrolka zgasla, problem znikl(czyzby)

pozdrawiam

[stani78]

Witam. Biały dym ? , a jak wygląda sprawa z płynem w chłodnicy może poszła uszczelka pod głowicą i ztąt problem z ponownym odpaleniem.

[JackD]

mechanik dobrze radzi.... typowy objaw braku paliwa, albo "lewe powietrze" w okładzie paliwowym, czyli od "smoka" w zbiorniku do wtryskiwaczy,
ja stawiam na zabrudzony "smok" w zbiorniku pakiwa
albo
woda w układzie paliwowym

mechanik dobrze radzi.... typowy objaw braku paliwa, albo "lewe powietrze" w okładzie paliwowym, czyli od "smoka" w zbiorniku do wtryskiwaczy,
ja stawiam na zabrudzony "smok" w zbiorniku pakiwa
albo
woda w układzie paliwowym

[piszpont]

dziekuje za rade ,w takim razie zbieram "kapuste" i udaje sie do owego mechanika

dziekuje za rade ,w takim razie zbieram "kapuste" i udaje sie do owego mechanika