Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[thefirm]

Witajcie Panowie
Na dniach kupiłem CB Radio, nówka President Teddy do tego antenka ANTENA MAGNETYCZNA
WILSON LITTLE WIL
Zestaw z aukcji:
http://allegro.pl/show_item.php?item=2165555541

Zestaw podłączał mi znajomy mechanik który zna się świetnie na CB Radiach (ma z 5ięc w domu, jakaś UKF'ka 10metrowa pod domem,nieważne) i .. radio szumi jak szalone, nikogo prawie nie słychać, gdy przełącze na tryb ASC to ktoś mu być dosłownie zaraz obok mnie żebym go usłyszał...Gdy dodaje gazu słychać na radiu, radio zbiera głos z silnika...Podłączyliśmy bezpośrednio pod akumulator, trochę pomogło...no właśnie, ale tylko trochę...Nadal były mega szumy, jednym zdaniem - radio denerwowało zamiast pomagać.

I tutaj Panowie pytanie do Was - gdzie jest przyczyna? Jakiś filtr załatwi sprawę?
Poczytałem trochę tematy w archiwum jednak nic nie odwoływało się do zestawu który posiadam.


Z góry ogromne dzięki za odpowiedź, w niedziele długa trasa przede mną.


Pozdrawiam,dziękuję.

[tomicarisma]

Witam. Ja też niedawno zakładałem CB RADIO - przeczytałem wszystkie fora i zrobiłem co możliwe żeby uniknąć zakłóceń. I podpowiem Ci tyle:
1. Ta antena co kupiłeś jest za słaba.
2. U mnie podłączenie pod AKU nic nie dało - szumy były jakie były.
3. Żadne filtry Ci nic nie pomogą. Trzeba odkłócać po kolei podzespoły, które zakłócają pracę radia.
4. Większość zakłóceń jest generowanych przez alternator i można stosować kondensatorki albo cewki, przez które pójdą zakłócenia i je zbierze w całości, częściowo albo wcale - zależy, w którym miejscu dasz je. Najlepiej od razu z wyjścia alternatora.
5. Możesz mieć kable WN do wymiany bo może przeskakiwać po nich prąc i dlatego sieje w radiu.
6. Pewnie ustawiałeś antenę w odpowiednim miejscu na aucie - SWR - musi być ok 1,0-1,5 (robi się to reflektometrem)
7. W radiu ma być cały czas włączony filtr ANL - ten przeciwzakłóceniowy.
8. No i ustawienie radia pozostaje idealne.

Dodam tylko, że CARI benzynowe są dość ciężko odkłócającymi się autami. W większości zestawów CB występują zakłócenia. Ja pisałem już o tym temacie na forum. Nawet presidenta za 1200zł próbowałem z dobrą anteną i też lipa. Więc pozostaje wymiana anteny u Ciebie na jak najdłuższą (co też może zbierać jeszcze więcej zakłóceń) - ale to jedyna droga - kup oryginalną SIRIO ML-145 i będziesz zadowolony. Chyba, że chcesz krótką to można zakupić PRESIDENT OHIO. Ja taką mam i sprawdza się w mieście i trasie w 100%.

[thefirm]

O kurde...
Chciałbym dać radę na tej antence, nie musi chodzić idealnie, ważne żeby po prostu chodziło...Nie zdawałem sobie sprawy że tyle problemu przy Cari jest z CB Radiem :/

Dzięki kolego, podam informacje które napisałeś znajomemu i spróbujemy jakoś to ustawić...

Prosiłbym bardzo o wpis jeszcze kogoś kto ma tak jakja 1.8 GDI po lifcie jezeli coś to robi,

Pozdrawiam, dzięki.

[tomicarisma]

Sprawdzałem i w polifcie GDI i to samo dokładnie jest!

[Saqu]

[tomicarisma]

dobrze jak radio ma automatyczny SQUELCH tzw. DSS wtedy redukuje Ci szumy do zera no i dobry filtr ANL. Aktualnie najlepsze filtry przeciwzakłóceniowe w radiach do 500zł ma radyjko YOSAN PRO 120 - niewiele kosztuje itd. Ale mowa tutaj o tym aby na tym zakupionym zestawie śmigało. Pozostaje więc idealne ustawienie SWR reflektometrem - w serwisie CB koszt ok 10zł oraz poprawne ustawienie funkcji radia. Włącz radio i spróbuj poprzestawiać antenę po dachu, na klapę bagażnika itd. i zobacz czy zakłócenia się zmianiają - najlepszym miejscem na antenę jest środek dachhu więc spróbuj i tam ją ustawić.

[thefirm]

Dzięki wielkie za rady - jutro podjadę do znajomego który ogarnia temat i z nim pokombinujemy ustawienia różne...

Jak ktoś jeszcze chce coś napisać, chętnie poczytam.

Pozdro, dzięki.

[i9i]

Ja mam prostego Alana 1001z ze wspomnianą anteną Sirio ML-145 wustrojona na 1,1 na bagażniku i szumy są na rozkręconym na maksa squelchu wystarczy troszkę podkręcić i zakłóceń nie ma. Zmierzona odległość na jakiej można rozmawiać z odpalonym silnikiem to jakieś 17 km z tym, że w drugim pojeździe antena została dostrojona później przez trzykrotne jej przycięcie

[majonez1990]

Kolego załóż dobrą masę między obudową z CB a karoserią (krótki a gruby przewód) i kabel z anteny poprowadz tak żeby nie był zawinięty w okrąg.

Ja ostatnio walczyłem co prawda w passacie z CB, ale musiałem dać 2 umasowienia.

[zwolin]

1. Masa
2. Lokalizacja anteny (u mnie na dachu jest 1000000x lepiej niż na klapie bagażnika)
3. Wtyki antenowe (czasami patałachy tak to polutują, że gacie opadają)
4. Zwykłe proste radio bez wodotrysków, telewizorów, maszynek do wiazania krawatów itp
Sprawdzone przezemnie: Uniden 520 pro xl, stabo 3001e

Raczej bym odpuścił marketowe filtry, bo szkoda kasy.
Możesz poszukać przyczyny zakłóceń przez obserwację, jak się maja do wł/wył silnika, obrotów, dmuchawy, wycieraczek itp. Może uda się znaleźć winowajcę.

[tomicarisma]

[zwolin]

tomicarisma, prawo nie działa wstecz.

Nie słyszałem, żeby miśki zabierali radia.

Niestety, ale zakup innego zestawu jest często tańszy i prostszy niż odkłócenie wszystkiego w samochodzie. Poza tym wystarszy, że stanie koło Ciebie coś siejącego zakłóceniami i znów lipa.

[thefirm]

Panowie i radia w 1.8GDI po lifcie mi nie śmiga.
Tryb ASC nie działa prawie w ogóle, szumi jak szalone, nie da się go używać bo nic nie słyszę.

Jest tu ktoś kto ma radio CB które dobrze działa w Carismie 1.8GDI po lifcie?

Bardzo proszę o wpis. Robię duże trasy i nie da rady radia ustawiać, a byłem u wielu znachorów.

Pozdrawiam

[zwolin]

[parys2007]

Witam. Posiadam radio CB. w mojej cari po lifcie i działa bez zarzutu.Radio to TTI. mam je od około trzech lat i działa bez problemu.