Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rafal j]

Jakie powinny byc obroty silnika zaraz po uruchomieniu gdy auto jest zimne, u mnie wahaja sie na poziomie 2500 czasem nawet 2900 czy u was tez tak jest, czy moze mam cos nie tak? Auto dosc szybko sie nagrzewa i obroty spadaja do 800 ale jak autko postoi np 40 min to oboty po uruchomieniu sa na poziomie 1700-1900 choc silnik trzyma temperature i po paru minutach znowu jest 800. Tak ma byc?

pozdrawiam
Rafal j

Jakie powinny byc obroty silnika zaraz po uruchomieniu gdy auto jest zimne, u mnie wahaja sie na poziomie 2500 czasem nawet 2900 czy u was tez tak jest, czy moze mam cos nie tak? Auto dosc szybko sie nagrzewa i obroty spadaja do 800 ale jak autko postoi np 40 min to oboty po uruchomieniu sa na poziomie 1700-1900 choc silnik trzyma temperature i po paru minutach znowu jest 800. Tak ma byc?

pozdrawiam
Rafal j

[Meteo]

Nie powinno tak byc ....
Jak wyglada sprawa z filtrem paliwa/powietrza ? Od dawna tak masz ?

Nie powinno tak byc ....
Jak wyglada sprawa z filtrem paliwa/powietrza ? Od dawna tak masz ?

[rafal j]

Najgorsze jest to, ze nie pamietam jak bylo na poczatku ale mialem swego czasu problemy z silniczkiem krokowym i go wymienilem (kupilem uzywany) i prawdopodobnie od tamtego momentu to sie dzieje. Jest jescze taka sprawa, ze nie moge ustawic obrotow na przepustnicy to znaczy nawet jak podkrece obroty na wyzsze na przepustnicy to i tak po pewnym czasie racaja na 700-800

pozdrawiam
Rafal J

Najgorsze jest to, ze nie pamietam jak bylo na poczatku ale mialem swego czasu problemy z silniczkiem krokowym i go wymienilem (kupilem uzywany) i prawdopodobnie od tamtego momentu to sie dzieje. Jest jescze taka sprawa, ze nie moge ustawic obrotow na przepustnicy to znaczy nawet jak podkrece obroty na wyzsze na przepustnicy to i tak po pewnym czasie racaja na 700-800

pozdrawiam
Rafal J

[Meteo]

a czysciles przepustnice ?

a czysciles przepustnice ?

[rafal j]

czyscilem przy wymianie silniczka krokowego ok 8 miesiecy temu

czyscilem przy wymianie silniczka krokowego ok 8 miesiecy temu

[setko]

Obroty masz w normie jeśli jest to po nocy bo tuż po uruchomieniu są wysokie ale zaraz szybko spadają .
Co do dysz to radził bym pierw zapamiętac ustawienia a potem kręcić bo jak rozregulujesz
to tylko będzie gorzej.

Obroty masz w normie jeśli jest to po nocy bo tuż po uruchomieniu są wysokie ale zaraz szybko spadają .
Co do dysz to radził bym pierw zapamiętac ustawienia a potem kręcić bo jak rozregulujesz
to tylko będzie gorzej.

[Kristo]

[rafal j]

Slyszalem, ze obroty powinny byc na poziomie 1800 jak jest zimny. Jezdze na gazie wiec 700 obrotow to troche malo wg mnie powinny byc na 850-900 a moja instalacja gazowa nie daje mozliwosci wyregulowania obrotow tylko na gazie wiec musze to robis przpustnica a nie moge tego zrobic bo nawet jak odkrece regulacje na przepustnicy na maxa to po paru minutach mam znow 700 obrotow.

Slyszalem, ze obroty powinny byc na poziomie 1800 jak jest zimny. Jezdze na gazie wiec 700 obrotow to troche malo wg mnie powinny byc na 850-900 a moja instalacja gazowa nie daje mozliwosci wyregulowania obrotow tylko na gazie wiec musze to robis przpustnica a nie moge tego zrobic bo nawet jak odkrece regulacje na przepustnicy na maxa to po paru minutach mam znow 700 obrotow.

[Kristo]

Może Cię tym pocieszę - też mam instalkę gazową (wtrysk) i obroty przy w pełni rozgrzanym silniku 700. I jestem pewien, że takie powinny one właśnie być tzn na gazie identyczne jak na benzynie - przynajmniej w wypadku instalacji IV gen. Nie wiem czy zimny silnik powinien mieć akurat 1800, ale wydaje mi się, że zaraz po odpaleniu zwłaszcza przy ujemnych temperaturach otoczenia te 2500 nie jest chyba problemem. Ważne żeby za szybko nie przełączał się na gaz bo to niedobre raczej dla silnika - to powinna regulować elektronika instalki gazowej.

Może Cię tym pocieszę - też mam instalkę gazową (wtrysk) i obroty przy w pełni rozgrzanym silniku 700. I jestem pewien, że takie powinny one właśnie być tzn na gazie identyczne jak na benzynie - przynajmniej w wypadku instalacji IV gen. Nie wiem czy zimny silnik powinien mieć akurat 1800, ale wydaje mi się, że zaraz po odpaleniu zwłaszcza przy ujemnych temperaturach otoczenia te 2500 nie jest chyba problemem. Ważne żeby za szybko nie przełączał się na gaz bo to niedobre raczej dla silnika - to powinna regulować elektronika instalki gazowej.

[Chi-Man]