Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[koral]

Świeci mi się kontrolka ABSu. Precyzyjnie - zapala się praktycznie zaraz po ruszeniu. Co zostało już zrobione:
-sprawdzone wszystkie 4 czujniki, 1 wymieniony (mają >1.5Ohma)
-sprawdzony sterownik (działa dobrze w innej Sigmie)

Co jeszcze sprawdzić? Jak najlepiej przetestować trasy kablowe? A pompę ABSu?

[wojtas]

Któryś z czujników jest źle ustawiony (zbyt duża odległość między zębatką a czujnikiem).

[jac33k]

Może zacznij od podania kodu błędu.
Błędy odczytasz podłączając diodę na 12V do pinów 4 i 10 w kostce komputera przy lewej stopie kierowcy.

I jeszcze jedno, czujniki ABS powinny mieć dobrą oporność ( to już sprawdziłeś ) ale też poprawną indukcję , podłącz woltomierz na prąd zmienny , ustaw na najniższy zakres i powoli zakręć kołem około 1/2 obrotu na sekundę powinno być ~70mV.

[wojtas]

Taka cisza na forum, wiec zapytam. Naprawiłeś już ABS?

[koral]

Niestety nie zajrzałem Zawaliło mnie robotą, co ma również pozytywny wydźwięk

[Rafi5]

Witam!
Mam problem z ABS . Wyskoczył mi bład 35. Włącza się abs przy cofaniu i czasami przy małej prędkości. Sprawdziłem wszystkie czujniki i odległości są ok. Może ktoś wie o co chodzi? Przy zapalaniu samochodu coś brzęczy wydaje mi się że zbyt długo. Po wyjęciu bezpiecznika 60A od ABS przy zapalaniu nie brzęczy. i oczywiście nie włącza się ABS. Może z pompą coś nie tak albo jakiś przekaźnik?
Przy okazji:
Zczytałem też klimę i pokazuje błąd 11 ( pin7 i masa 12) Klimatyzacja działa lecz nie nabijałem jej przez 3 lata.
Komputer nie pokazuje żadnych błędów.
Pozdrawiam wszystkich Mitsumaniaków.

[jac33k]

Sprawdz poziom płynu.

[Rafi5]

Poziom płynu jest ok. W drugim zbiorniczku też jest . A co z tym błędem 35 ?

[wojtas]

Błąd 35, jest błędem niskiego napięcia, pojawia się zawsze gdy silnik nie pracuje, a kluczyk w stacyjce jest w pozycji ON. Sprawdź czy błąd pojawia się podczas pracy silnika.

[ Dodano: 12-07-2012, 17:00 ]
PS Czy na zegarach świeci się pomarańczowa kontrolka ABS-u (podczas jazdy)?

[Rafi5]

Tak świeci się światełko ABS podczas jazdy. Jak wrócę z pracy to sprawdzę czy bład 35 pojawi się przy zapalonym silniku.

[ Dodano: 12-07-2012, 19:53 ]
Faktycznie przy zapalonym silniku pokazuje mi bład 52. Czyżby pompa była do wymiany?

[wojtas]

Zacznij od sprawdzenia przekaźnika pompy.

[ Dodano: 12-07-2012, 23:51 ]

do sprawdzenia jest jeszcze bezpiecznik 10A

[Rafi5]

Dzięki wojtas021180. Jeden przekaźnik udało mi się wyjąć ale za drugi to nie wiem jak się zabrać. po zmierzeniu miernikiem wyszło 0,74 Om , ale tak naprawdę jak sprawdzić czy przekaźnik jest ok.?

[wojtas]

[bubek]

Rafi5, u mnie ostatnio też nie działał ABS, przyczyną były przewody w kostce właśnie przy przekaźnikach, ząb czasu i warunki atmosferyczne zrobiły swoje i nie było styku/przejscia także zajrzyj tam i sprawdź ... a dodatkowo uwalony w 3 miejscach przewód od czujnika ABS'u

Rafi5, u mnie ostatnio też nie działał ABS, przyczyną były przewody w kostce właśnie przy przekaźnikach, ząb czasu i warunki atmosferyczne zrobiły swoje i nie było styku/przejscia także zajrzyj tam i sprawdź ... a dodatkowo uwalony w 3 miejscach przewód od czujnika ABS'u

[Pioterek_65]

Cześć mam na imię piotr i posiadam sigmę automat 12V z 1995 roku. Proszę o pomoc bo mój mechanik rozkłada ręce . Od jakiegoś czasu w przednim lewym kole nie cofa się zacisk hamulca . Co powoduje hamowanie , grzanie i ścieranie się klocków i tarczy. Sprawdził że przewody są drożne a sam zacisk nie blokuje i wyszło mu na to że topompa ABS . Po zmianie na inną używaną z mojego poprzedniego miśka w którym pod tym względem wszystko ok było usterka nie zniknęła . Hłop roskłada ręce w bezradności a ja nie mam czym jeździć . Jeśli ktoś ma pojęcie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy to proszę o pomoc.