Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[seba.mak1]

[seba.mak1]

No i zapadała decyzja czas na zmiany

http://allegro.pl/mitsubi...2627954370.html

[Torp12]

[seba.mak1]

[pitbu77]

Seba, ale Ty masz gumy 215/50 R17...

[seba.mak1]

[seba.mak1]

Jednak plan pomysł sprzedania Misska został przesunięty na przyszły rok bo nie mogę zostać bez pewnego auta na zimę

A co się tyczy zimy to juz został zainstalowany setup zimowy i prezentuje się następująco

26.10.2012


a na drugi dzień tj 27.10.2012

[inq]

Wow, zaginasz czasoprzestrzeń, u mnie dopiero 6.11.2012.

Ja jak zmieniłem laczki to, ani płatka śniegu, a temperatura nie spadła poniżej 5 stopni.

[seba.mak1]

[seba.mak1]

Dawno nie odświeżałem tematu a trochę się pozmieniało w Miśku
Zaczynając od wymiany:
2012-11-09
Valvoline MAXLIFE 10W40
Filtr Oleju B13016
Filtr Powietrza B25041
Pasek wieloklinowy CONTI 6PK1060
Pasek wieloklinowy CONTI 4PK950

Powrócił temat hamulców wiec postanowiłem zainwestować w komplet tarcze plus klocki bo jak wiadomo w automacie hamulec musi być bardzo sprawny
2012-11-10
Tarcze MIKODA 0922 GT tył x2
Tarcze MIKODA 0918 GT przód x2
Szczęki hamulca ręcznego bosch O986487685
Klocki hamulcowe KASHIYAMA C15031
Klocki hamulcowe KASHIYAMA C25003

Po wymianie aż miło było się nie tylko rozpędzać ale i hamować Do tego doszła regeneracja zacisków jak i malowanie: MOTIP pomarańczowy W tym miejscu chciałbym podziękować koledze Piotrkowi pitbu77
Foto jeszcze na starych tarczach



Do tego doszła awaria koła a mianowicie 04.12.2012 wkręcił mi się wkręt w oponę ale tak nieszczęśliwie że uszkodził wewnętrzną stronę opony i miała być naprawa 35 zł u wulkanizatora ale po dokładnych oględzinach okazało się ze opona nadaje się do śmietnika najeździła się aż jeden sezon Na szczęście w nieszczęściu na drugi dzień udało mi się kupić taką samą oponę Barum Polaris 3 195/65/15 o dwa tygodnie straszą niż 3 moje pozostałe

Grudniowy pech trwał nadal Zaczęło się od opony skończyło się na piszczącym zawieszeniu Wizyta na stacji diagnostycznej: diagnoza - sworzeń wahacza górnego. Na sam początek został wymieniony sworzeń wahacza górnego 555 J25004 (prawy) który był wybity i zgrzypiał. Niestety zgrzypienie nie ustało więc kolejna wizyta na stacji diagnostycznej i diagnoza - końcówka drążka kierowniczego (prawa). Jak się okazało u kolegi Roberta robertdg do wymiany jest jeszcze wahacz dolny prosty Więc kompleksowo poszło do wymiany:
Wahacz zawieszenia koła, przednia oś 555 J35014 (lewy+prawy) plus za namową Roberta osłona przeciw wodna sworznia kulowego 54517-22000 HYUNDAI + końcówka drążka kierowniczego 555 I15003 (lewa+prawa) + Osłona przekładni kierowniczej I65000 (lewa+prawa). Dzięki Robert
No i na sam koniec zbieżność



W miedzy czasie wpadło jeszcze oklejenie halogenów





Plany na nowy sezon letni:
- malowanie felg 17"
- ogarnąć lakier
- wymiana zderzaka tylnego
- tapicerka avance
- montaż sprężyn gazowych podnoszące maskę (już zakupione czekają na montaż)

[fj_mike]

[seba.mak1]

[polaff]

[seba.mak1]

[polaff]

seba.mak1, to mnie pocieszyłeś
myślałem, że trochę mniej
hmmm to znowu tysiaka wydam na auto dziś przyszły oleje...