Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sveno]

Brzmi jak totalna kpina:

http://www.vitay.pl/AutoS...ngu,4723,1.html

[xluki]

TO raczej nie przejdzie...

[Tomek]

brzmi jak żart, mógł to wymyślić tylko ktoś kto nigdy nie miał auta, ani prawa jazdy
nie ma to prawa bytu

[i9i]

Moim skromnym zdaniem, to lobby niemieckich producentów aut i firm tuningowych próbuje przeforsować swój biznes i wyprzeć tanie chińskie wyroby oraz równie tanie wyroby czeladnicze aczkolwiek atestowane. Mało tego ojrokraci chcą narzucać obywatelom gusta. Chociaż artykuł brzmi jak niesprecyzowany stek bzdur

[mkm]

Przeklejony post zamykający dyskusję na innym forum:

Cytat:

Proszę nie rozpowszechniać nieprawidłowych wiadomości. Żaden z idiotów piszących o tym w prasie czy internecie nie przeczytał tej propozycji. A w skrócie dotyczy ona ujednolicenia zasad przeprowadzania badań technicznych w całej Unii (tak żeby w UK, Szwecji, Hiszpanii czy Polsce o dopuszczeniu do ruchu decydowały te same kryteria). Te kryteria mają brać się z karty homologacyjnej pojazdu. Z zasady każdy sprzedany w Europie nowy samochód ma swoją kartę homologacyjną i projekt przewiduje, że pozytywny wynik badania technicznego dostanie każde auto, które spełnia co najmniej wymogi z karty homologacyjnej. Jeśli w trakcie badania jakieś parametry będą lepsze niż w karcie, wynik badania technicznego będzie również pozytywny. Projekt nie przewiduje żadnych sankcji za lepsze hamulce, lepsze zawieszenie czy zmianę programu silnika. Oczywiście jeśli np emisja CO2 czy hałas będą wyższe niż w karcie homologacyjnej, to dokładnie tak jak teraz przeglądu nie będzie. Ale ponieważ w różnych krajach różnie się do tego podchodzi (na przykład w PL nie dostaje się przeglądu i już, we Francji dostaje się przegląd, ale warunkowo i trzeba przedstawić papier że skutecznie naprawiono element odpowiedzialny za emisję, w Rumunii w ogóle nie ma problemu) to zasady mają być ujednolicone. Samochody które nie mają karty homologacyjnej mają spełniać warunki ogólne (w Polsce sformułowane w rozporządzeniu o warunkach technicznych dopuszczenia pojazdów do ruchu). Obecnie w każdym kraju te warunki są opisane inaczej. Ta propozycja ujednolica je w skali całej Europy. Tutaj odpowiedź dla zaniepokojonych Brytyjczyków http://blogs.ec.europa.eu...-are-incorrect/ a ponieważ temat jest sianiem paniki przez niedouków, zamykam.

[i9i]

Czyli kolejne dziennikarskie bicie piany. Ale pomysł z ujednoliconym badaniem technicznym jest jak najbardziej ok. Byleby diagności podchodzili do niego rzetelnie.

[mjsystem]

[azhi]

I żeby ubezpieczenie można było wykupić tylko na pół roku Tak aby przez pół roku (np przez zimę) nie trzeba było go mieć - To tak jak już się domagamy