Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[irek911]

witam , czy ktoś mial przypadek spalenia sprzęgła ? bo niestety moje zostało spalone przy 28 tyś km, i serwis odmówił naprawy w ramach gwarancji , a cena SZOK 20000 ZŁ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jan1994]

Powinieneś walczyć z serwisem - jeśli samochód kupiłeś na osobę fizyczną (nie na firmę) to proponuję odwiedzić Miejskiego Rzecznika Praw Konsumenta. Tylko nie zapomnij żeby opinię serwisu wydali Ci na piśmie.

[irek911]

samochód zakupilem na swoją firmę , zaczołem walke odebrałem części z serwisu i przekazałem do rzeczoznawcy, do 2 dni będzie odpowiedz.

[rezon]

[krzychu]

rezon - a tam powiedz od razu, że nie ma szans szczególnie, że nie dotyczy go "ustawa o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej". A to czy gwarancja zostanie uznana lub nie zależy w 90% od widzimisię mechanika który to w ASO rozbierze i stwierdzi że była "jakaś wada" (i odpowiednio to opisze do gwaranta) czy sam to spaliłeś "nieumiejętnie się posługując sprzęgłem".

Ale możesz walczyć, może wywalczysz darmową robociznę w "geście dobrej woli". Ale jak istnieje zamiennik sprzęgła to po prostu go sam wymień w dobrym warsztacie.

Ps. Najprościej masz walczyć przez telewizję i programy typu "uwaga".

[mitsu00]

[Dario1983]

Kolego przede wszystkim udaj się najpierw po poradę do profesjonalisty czytaj radcy prawnego, bądź adwokata i ustal w kontekście posiadanej przez Ciebie gwarancji jakie uprawnienia posiadasz. Nieumiejętne podejście do sprawy to strata czasu i nerwów...dlatego, lepiej powierzyć sprawę osobom, które na co dzień zajmują się takimi tematami.
Odnośnie zachowania serwisu to współczuję, ale takie jest niestety podejście w PL do klienta. Do momentu zakupu auta to wszyscy są mili, a potem to głowy im lepiej nie zawracać problemami. Uważam, że w Twojej sprawie bez Sądu prawdopodobnie się nie obejdzie, a tam liczą się dowody i opinie biegłych sądowych.

[rezon]

[jaceksu79]

ASX-y diesle nie mają problemów ze sprzęgłami...
irek911, sorry kolego... niestety duży moment obrotowy, 4 buty i na pół sprzęgle wystarczyło przy 1800obr/min przytrzymać chwilę zagrzebany i sprawa pozamiatana

Jeżeli łożysko wycisku jest ok, i jeżeli sam wycisk nie ma wady w postaci np. pęknięcia to masz pozmiatane i choćbyś nawet dał na mszę i najlepszych prawników to zapomnij... płać i płacz..

sam teraz kupiłem pewne auto na 4 buty i wybrałem manual niestety ( mogłem za niewielką dopłatą mieć automat) ale ten samochód będzie ciężko ciągać duuuuże ciężary na dodatek pod wielkie góryyyy i wolę mieć koszt tarczy sprzęgłowej z dociskiem( a i tak padnie) niż całej skrzyni automatycznej

[Wedrowiec]

Dobra to ja pytanie z drugiej strony... mam na jedną oś, też mam się bać, że jak będę "nieumiejętnie" jeździł to się spali i 20K w plecy czy ta zm jest zupełnie inny sprzęt i zupełnie inna wytrzymałość/zagrożenie/koszty?

[rezon]

[krzychu]

rezon - nie generalizuj po Outlanderze 2.0 TDI czy wadach fabrycznych w 2.2 HDI, że w nowymi silnikami DID MIVEC też są sprzęgła bez zapasu/słabe. Po za jakimiś tam wiadomościami o problemach w małej benzynce 1,6 MIVEC problemów na razie nie widziałem/słyszałem/czytałem z 1.8/2.0/2.4 MIVEC i 1,8/2,2 DID MIVEC.

Zresztą słowo "słabe" to też przesada ponieważ w innych markach w samochodach AWD też występują dużo częściej problemy niż w ośkach... Więc zależy jak na to patrzeć. Po prostu samochód AWD wymaga większej świadomości/umiejętności od użytkownika niż ośka.

Każde sprzęgło można spalić przy nieumiejętnym obsługiwaniu się.

[RalfPi]

[robertdg]

[tomekrvf]

Dziwne rzeczy dzieją się w Polsce. Spalone sprzęgło a tu zaraz Rzecznik Konsumenta, prawnicy, sądy itp. Nikt nawet nie zapytał w jakich okolicznościach to się stało i może jednak to kierowca zwyczajnie zjarał sprzęgło.
PS Niedługo zima i kolejny wysyp spalonych sprzęgieł. Ślisko a sprzęgła się palą. Ciekawe...