Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Olivia]

Cześć

Po akcji "pęknięta guma" z początku ubiegłego roku ten temat postanowiłam nazwać konserwatywnie
Gdy wczoraj przeczytałam temat autorstwa kolegi Studenta : http://forum.mitsumaniaki...1132218#1132218 nt. monitoringu i baraszkowania postanowiłam wymienić gumy w moim aucie. Chodzi oczywiście o osłony przegubów zewnętrznych.
Tutaj zdjęcia w jakiej osłony były kondycji ostatnimi czasy. Pęknięta to lewe koło. Osmarowana olejem silnikowym to koło prawe :


Samochód od pewnego czasu dość długo stał. Raz że byłam w pracy a dwa że miałam możliwość jazdy innym autkiem. Ale czas przejść do rzeczy.
Mam pytanie do znawców osłon przegubów
Pęknięta guma jest zrobiona z tworzywa bardzo miękkiego. Natomiast prawa, zaolejona, to materiał bardzo twardy. I stąd moje pytanie. Czy kupić osłonę taką jak prawa czy lewa vel. twarda czy miękka ?
Osobiście skłaniam się ku tej pierwszej, czyli twardej. Wydaje mi się że wytrzyma dłużej niż kilka miesięcy.
Co o tym sądzicie ?

Drugie pytanie. Gdzie znajdę osłonę przegubu wewnętrznego ? To jest ta w której kręci się łożysko czy coś takiego. Dobierałam już cztery razy i za każdym razem pudło. Może to trzeba sztukować skoro nie mają w sklepach z japońskimi i francuskimi częściami ?

Dziękuje

[robertdg]