Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[olo74]

Po włączeniu zapłonu pojawiają się zakłócenia w cb radiu , tak mocne że radio nie pracuje prawidłowo. Czy ktoś już się spotkał z takim problemem? jakie urządzenie może generować takie zakłócenia?
Proszę o poradę

[game1]

Miałeś wcześniej taki problem?
Czy dopiero CB założyłeś teraz?

[olo74]

Założyłem niedawno ,myślałem że radio do bani miałem unidena 520 zmieniłem na johanna II i dalej to samo .Nie wiem z jakiego układu zasilania się to generuje wszystkie bezpieczniki ,styczniki wyciągałem nawet sterownik ECU odpinałem .To co możliwe już zrobiłem .

[game1]

Załóż filtr przeciw zakłóceniowy na zasilania radia i powinno być dobrze. Miałem podobne problemy z radiem CB w innych samochodach. Najczęściej przyczyną są zakłócenia pochodzące z alternatora.

[olo74]

przecież piszę wyraźnie ,zakłócenia pojawiają się po włączeniu zapłonu ,a nie po uruchomieniu silnika jak by to był alternator to bym wiedział jak sobie poradzić . Te filterki na alezło to są dla naiwnych .

[game1]

jak uruchomisz to znikają zakłócenia?

[majonez1990]

Załóż dobre uziemienie cb (Gruby ale jak najkrótszy możliwy przewód do karoseri) ja dałem takie dwa. Możesz jeszcze spróbować dać kondensator 4700uF/16V albo większej pojemności na zasilaniu cb. Pamiętaj że przewód do anteny musisz tak poprowadzić żeby nie było na nim żadnych pętli

[olo74]

Co kolego masz na myśli uziemienie radia ?bo jakoś nie bardzo zrozumiałem.
Napisz dokładniej jak to zrobić , gdzie podłączyć uziemienie do cb.
Też miałeś takie objawy?
Kabel jest prosty ,antena uziemiona i zestrojona super.
Zakładałem pierścień ferytowy itd

[mlun]

A patrzyłeś czy bez podłączonej anteny jest to samo?

[majonez1990]

Uziemienie radia, to dobre połączenie przewodem metalowej obudowy CB z karoserią samochodu, miałem podobne problemy tylko w innym aucie. 2 grube kable ale jak najbardziej (możliwie) krótkie zarobiłem końcówkami z oczkami tak żeby szło śrube przełożyć przez nie i wkreciłem w miejsca mocowań tej ramki do trzymania cb.

[olo74]

Dzięki tak się domyślałem ,ale nie byłem pewny. Dzisiaj założyłem lepszy kabelek z ekranem i lipa.... Sprawdzimy ,sprawdzimy
Powiem szczerze że mam dosyć tej Cari .

[ross]

Miałem tak i nie pomogły układy przeciwzakłóceniowe lecz musiałem zmienić antenę na HUSTLER IC100 i po problemie.

[zwolin]

majonez1990, uziemienie, to połączenie z uziomem, który w jeżdżącym samochodzie nie ma prawa występować
Generalnie to wszystkie przewody "masowe" powinny spotykać się w tym samym punkcie, aby uniknąć tworzenia się szkodliwych pętli. Tylko, że nawet producenci samochodów tego nie przestrzegają.
olo74, pokombinuj z lokalizacją anteny. U mnie w starej cari na klapie za chińskiego boga nie chciała na przyklad działać. Goście od CB mówili, że tak samo mieli kiedyś z hondą preludką.
Generalnie musisz posprawdzać, metodą eliminacji, co generuje zakłócenia i wyrwać chwasta u źródła. Filterki niewiele dadzą.
Moje typy:
- wentylator nawiewu, ew jego sterownik
- pompa paliwa
- ECU (do sprawdzenia połączenie z karoserią)

Spróbuj pojechać gdzieś "pośrodku niczego", tak, żeby było jak najmniej zakłóceń z zewnątrz i odlączaj po kolei co się da. Może znajdziesz.