|
[II 2.2 DID] "wyskakujaca" dwójka |
| Autor |
Wiadomość |
13zbyszek13 
Forumowicz
Auto: 2,0 DID outlander 2009
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 12 Lis 2009
Posty: 2450
Skąd: PL
|
 Wysłany: 30-06-2010, 07:58
|
|
|
| K.K napisał/a: | | Oczywiście na ten okres zapewnili mi auto zastępcze. |
Jest to najlepsze wyjście z tej sytuacji  |
_________________
MITSUBISHI to już historia teraz jest HONDA
 |
|
 |
|
 |
isic
Nowy Forumowicz
Auto: Outlander
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 9
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 30-12-2012, 19:55
|
|
|
Mi natomiast wyskakuje piątka. Mam na liczniku 65 tyś. Od pewnego czasu po wbiciu piątki w momencie jak puszczam sprzęgło, bieg "wyskakuje" mi na luz. Czasami próbuje 4x czasami tracę cierpliwośc i włączam zaraz 6-stkę. Najlepsze jest to że nic nie zgrzyta, pozostałe biegi wchodzą jak w masło. Tylko ta nieszczęsna 5-tka  Jak kupiłem Outlandka II DID 2,0 to zdarzyło mi się sporadycznie że piątka wyleciała ale teraz to sie nasila. Co to może być? Forumowicze piszą, że może to być przyczyną wodzika lub stabilizatora? Droga to zabawa?  |
|
 |
|
|
jmgmotocykle
Forumowicz
marcin78
Auto: outlander 2.2 156ps
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 353
Skąd: oleśnica
|
| Wysłany: 03-01-2013, 20:51
|
|
|
| Steff napisał/a: | | drelek napisał/a: | | rezon napisał/a: | | niestety możesz spotkać się z hasłem "Nic nam Pan nie udowodni". |
mam maila od pracownika dealera, w książce nic nie mam wpisanego, z drugiej strony jak oni mi udowodnią że coś wgrywałem?? |
podłącza pod muta i sprawdzą licznik programowań |
BZDURA!!! już mało kto programuje poprzez OBD - robi się to bezpośrednio na procesorze , co pozwala na ominiecie licznika , żadne ASO , poza powołanym rzeczoznacą nic nie wykryje jesli jest to zrobione jak należy. dodam że w/w rzeczoznawca jest w stanie to określić u ... tunera  - tak to działa...zamkniete koło.
co do dwójki - outek ma prosty jak konstrukcja młotka mechanizm zmiany biegów : 2 linki - sprawdz czy na zaczepach sa poprawnie zamocowane, czy klipsy pancerzy linek sa na swoim miejscu.... bardziej bym obstawiał wadliwe obsadzenie w gniazdach linek , lub wade fabryczna w postaci złej długości linki niżeli awarię skrzyni ... ale takowa też się może pojawić...  |
_________________
Proste są dla szybkich aut, zakręty - dla szybkich kierowców |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 03-01-2013, 21:56
|
|
|
| jmgmotocykle napisał/a: | | poza powołanym rzeczoznacą nic nie wykryje jesli jest to zrobione jak należy. |
Pracownik ASO podlacza MUT:a, wlacza nagrywanie parametrow silnika w trakcie jazdy, jedzie na krotka przejazdzke i na wykresie pieknie potem wychodza moc i krzywa momentu. Wiedzac ile fabryka daje dla danego silnika, widac od razu czy silnik jest wzmocniony czy nie. |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 04-01-2013, 15:04
|
|
|
| jmgmotocykle napisał/a: | | żadne ASO , poza powołanym rzeczoznacą nic nie wykryje jesli jest to zrobione jak należy |
Bzdura nr 1
| mitsu00 napisał/a: | | Pracownik ASO podlacza MUT:a, wlacza nagrywanie parametrow silnika w trakcie jazdy, jedzie na krotka przejazdzke i na wykresie pieknie potem wychodza moc i krzywa momentu. Wiedzac ile fabryka daje dla danego silnika, widac od razu czy silnik jest wzmocniony czy nie. |
Bzdura nr 2
 |
|
|
|
|
|
jmgmotocykle
Forumowicz
marcin78
Auto: outlander 2.2 156ps
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 353
Skąd: oleśnica
|
| Wysłany: 04-01-2013, 17:19
|
|
|
| mitsu00 napisał/a: | | jmgmotocykle napisał/a: | | poza powołanym rzeczoznacą nic nie wykryje jesli jest to zrobione jak należy. |
Pracownik ASO podlacza MUT:a, wlacza nagrywanie parametrow silnika w trakcie jazdy, jedzie na krotka przejazdzke i na wykresie pieknie potem wychodza moc i krzywa momentu. Wiedzac ile fabryka daje dla danego silnika, widac od razu czy silnik jest wzmocniony czy nie. |
odczyt parametrów ECU , a pomiar mocy to 2 inne aspekty!!! pisaliśmy wyżej o odczycie i udowodnieniu modyfikacji w ECU - nie o pomiarach parametrów auta w ruchu.....
jaceksu79 - rozwiń marną wypowiedz  - w świecie remappingu codziennie cos sie zmienia , cos nowego wchodzi - chetnie przyswoję wiedzę....
jeszcze jedno:
| Cytat: | | wykresie pieknie potem wychodza moc i krzywa momentu |
na podstawie jakich parametrów??? outek nie ma w miernika przeciążeń, żyroskopów itp... najwyższe formy wyposażenia maja GPS, czyli wiekszość nie ma ... sorki , ale brakuje mi danych... przyspieszenie (nawet jak taki parametr ma) od 0-100km/h jest żadnym parametrem określajacym moc i Nm... |
_________________
Proste są dla szybkich aut, zakręty - dla szybkich kierowców |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 04-01-2013, 18:16
|
|
|
| jmgmotocykle napisał/a: | | chetnie przyswoję wiedzę.... |
nie zapytałeś czy ją udostępnię  - odpowiedź ... nie.. |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 04-01-2013, 22:26
|
|
|
| jaceksu79 napisał/a: | mitsu00 napisał/a:
Pracownik ASO podlacza MUT:a, wlacza nagrywanie parametrow silnika w trakcie jazdy, jedzie na krotka przejazdzke i na wykresie pieknie potem wychodza moc i krzywa momentu. Wiedzac ile fabryka daje dla danego silnika, widac od razu czy silnik jest wzmocniony czy nie.
Bzdura nr 2 |
To co za dane z wykresami mi zczytales z auta po jezdzie probnej z podlaczonym MUTem w Grafixie przy serwise 80 tkm jakies 3 lata temu? |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 04-01-2013, 22:27
|
|
|
| mitsu00 napisał/a: | | jaceksu79 napisał/a: | mitsu00 napisał/a:
Pracownik ASO podlacza MUT:a, wlacza nagrywanie parametrow silnika w trakcie jazdy, jedzie na krotka przejazdzke i na wykresie pieknie potem wychodza moc i krzywa momentu. Wiedzac ile fabryka daje dla danego silnika, widac od razu czy silnik jest wzmocniony czy nie.
Bzdura nr 2 |
To co za dane z wykresami mi zczytales z auta po jezdzie probnej z podlaczonym MUTem w Grafixie przy serwise 80 tkm jakies 3 lata temu? |
niech to dalej pozostanie moją słodką tajemnicą  |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 04-01-2013, 23:02
|
|
|
| jaceksu79 napisał/a: | | niech to dalej pozostanie moją słodką tajemnicą |
A jednak cos tam kaman i nie taka zupelna "bzdura" |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
jmgmotocykle
Forumowicz
marcin78
Auto: outlander 2.2 156ps
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 353
Skąd: oleśnica
|
| Wysłany: 05-01-2013, 09:18
|
|
|
| jaceksu79 napisał/a: | | mitsu00 napisał/a: | | jaceksu79 napisał/a: | mitsu00 napisał/a:
Pracownik ASO podlacza MUT:a, wlacza nagrywanie parametrow silnika w trakcie jazdy, jedzie na krotka przejazdzke i na wykresie pieknie potem wychodza moc i krzywa momentu. Wiedzac ile fabryka daje dla danego silnika, widac od razu czy silnik jest wzmocniony czy nie.
Bzdura nr 2 |
To co za dane z wykresami mi zczytales z auta po jezdzie probnej z podlaczonym MUTem w Grafixie przy serwise 80 tkm jakies 3 lata temu? |
niech to dalej pozostanie moją słodką tajemnicą |
ehh... ma facet serwisik ASO i straszy ludzi konsekwencjami, bo gdyby nikt nie zaprzeczył, że ASO nie jest w stanie wykryć oprogramowania to ludzie masowo by dokonywali modów , a teraz będą myśleć że niby ASO ma bacik... 
słodka tajemnica  |
_________________
Proste są dla szybkich aut, zakręty - dla szybkich kierowców |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 05-01-2013, 09:46
|
|
|
| jmgmotocykle napisał/a: | | ehh... ma facet serwisik ASO i straszy ludzi konsekwencjami |
"facet" nie ma aso i nigdy nie miał aso oraz nigdy nikogo nie straszył oraz nie straszy ziomuś
A to,że czegoś nie chce powiedzieć to świadczy raczej o lojalności do byłej firmy...
Poza tym nikt nikomu nie zabrania robić programu w aucie... to jest problem właściciela i nigdy nie drążyłem u nikogo tego tematu... Jedynie w przypadku jakiejś naprawy gwarancyjnej gdzie ewentualna mapa mogła spowodować usterkę pojazd był wcześniej sprawdzany..takie są wymogi...
I jak ktoś mi pisze, że aso nie jest w stanie sprawdzić czy pojazd był mapowany to niech lepiej schowa się pod pień...
mitsu00 u Ciebie też nic specjalnie nie grzebałem i nie miałem zamiaru grzebać.. byłeś tylko na przeglądzie... a to, że jakiś tuman namieszał Tobie w sterowniku i zapłaciłeś jemu za to kasę oraz naraził Ciebie na problemy gwarancyjne podczas ewentualnej naprawy to Twój problem |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
