Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[piotrasek1]

Koledzy mam problem dzisiaj zauważyłem duży wyciek oleum po pajero 2.5 Td 92r.
a mianowicie wygląda jak by z pod miski bliżej strony pasażera ponadto po uruchomieniu zapaliła się pomarańczowa kontrolka konewki, czy to może być uszczelka misy olejowej czy coś grubszego???

[zbyszekm2]

Niskim stan oleju w silniku. Masz niedokręcony filtr oleju, albo usieka przez czujnik ciśnienia (obok filtra oleju) albo przez pokrywę zaworów.

[piotrasek1]

Dziś jest już spora plama oleum, na bagnecie minimum.

[jawaldek]

A nie masz Ty przypadkiem zamontowanego takiego dziwnego (????) wynalazku ->>> filtr olejowy z korkiem spustowym (????) na spodzie. Bo korki te lubią się odkręcać. Też byłem zdziwiony, to uprzedzając zapytania, ale znajomy tak właśnie miał. Niestety nie uniknie Cię wjazd na kanał lub legnięcie na glebę o ob-lukanie co i jak. Do opcji co podał Zbyszekm2, sprawdź i moją. Pokrywa zaworów to raczej w czasie jazdy (korek wlewu oleju masz dokręcony ?) silnik był by zaolejony już od góry, a po parkowaniu to te następne opcje. Jeździłeś gdzieś w terenie,głębokim śniegu ??

[piotrasek1]

Wydaje mi się że nie ma tam żadnego korka do spuszczania oleju, tak przebijałem się przez zasypaną drogę dojazdową jeszcze w kopnym śniegu.

[jawaldek]

[doomster]

a moze smarowanie pomy vacum? przewod elastyczny czasem peka, pozdr

[piotrasek1]

Witam ponownie wczoraj miałem trochę czasu więc temat rozejrzałem i tak rzecz się ma pękł wąż ciśnieniowy jeden z tych co idą pod filtrem powietrza, ten co pękł łączony jest złączką akurat pod filtrem z tego w niosek że jest przewidziany jako awaryjny tylko teraz gdzie taki dostać ??

[jawaldek]

[lukas 78]

[piotrasek1]

Tak to jest właśnie ten co idzie do chłodnicy oleju, dzięki Koledzy jesteście wielcy!!!!