|
Hamulec ręczny |
| Autor |
Wiadomość |
rolnikon 
Mitsumaniak
Auto: Lancer SB 2.0 DiD Invite 2009
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 12 Lip 2011
Posty: 214
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: 15-12-2012, 00:23 Hamulec ręczny
|
|
|
| Czy ktoś już podciągał ręczny w Lancerku?? |
|
 |
|
 |
Trik
Mitsumaniak
1056/KMM
Auto: Lancer 1.5 invite '08
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy
Dołączył: 05 Mar 2008
Posty: 3045
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 15-12-2012, 01:55 Re: Hamulec ręczny
|
|
|
| rolnikon napisał/a: | | Czy ktoś już podciągał ręczny w Lancerku?? |
Tak ja, systematycznie na każdym przeglądzie. Ręczny jest sprawdzany i ew. ustawiany tak by wychodziły 3-4 tryknięcia przy podniesieniu dźwigni. |
|
 |
|
|
JCH
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja
Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 101 razy
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: 15-12-2012, 10:13
|
|
|
| Trik napisał/a: | | Ręczny jest sprawdzany i ew. ustawiany tak by wychodziły 3-4 tryknięcia przy podniesieniu dźwigni. |
Już kiedyś dyskutowaliśmy na ten temat i nie pojawiła się odpowiedź.....
Powiedzcie mi dlaczego 3-4 tyrknięcia a nie 1-2 
Ja mam tak właśnie ustawione (krótko), co prawda inne auto ale to nie ma znaczenia, 1 ząbek ręcznego łapie lekko - wystarcza na niewielkich pochyłościach, zatrzymywanie przed skrzyżowaniami, itp. 2 ząbek łapie już "fest". Ciągnięcie ręcznego dalej to walka z linką. |
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"
MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
 |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 15-12-2012, 10:14
|
|
|
JCH - bo jak za szybko łapie to jest szansa, że ociera i potem wypuści ASO klienta, a jemu się przegrzeje bęben bo wyjedzie na autostradę.
A ten drugi samochód to jaki ma system? Może coś innego niż tarczobęben? |
|
|
|
|
|
tyku
Mitsumaniak
Auto: MITSUBISHI LANCER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 56 razy
Dołączył: 25 Sty 2012
Posty: 3004
Skąd: INTERNET
|
| Wysłany: 15-12-2012, 13:01
|
|
|
| Na 2 przeglądzie sam poprosiłem o regulację bo brał zbyt wysoko. Zostało to podciągnięte i wyregulowane. Sprawa z jego regulacją jest o tyle trudna,że ciężko zsynchronizować jego ustawienie z naciągnięciem linek, oraz kołem po przeciwnej stronie. Ja za każdym razem wjeżdżałem na pomiary na tzw. ścieżkę diagnostyczną. |
_________________
MITSUBISHI LANCER 1.8 (4B10) Sportback - Red Metallic (P26)
Rok produkcji: 2010.
 |
|
|
|
|
|
JCH
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja
Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 101 razy
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: 15-12-2012, 17:21
|
|
|
| krzychu napisał/a: | | bo jak za szybko łapie to jest szansa, że ociera |
No ale po to jest ten "luz jałowy" pomiędzy położeniem spoczynkowym a 1 ząbkiem żeby nie ocierało. Tak ja to rozumiem....  | krzychu napisał/a: | | A ten drugi samochód to jaki ma system? |
Chodziło mi o to, że inny niż Lancer. OBK - są w nim tarczobębny. |
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"
MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
|
|
|
|
|
|
Trik
Mitsumaniak
1056/KMM
Auto: Lancer 1.5 invite '08
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy
Dołączył: 05 Mar 2008
Posty: 3045
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 15-12-2012, 22:18
|
|
|
| JCH napisał/a: | | Powiedzcie mi dlaczego 3-4 tyrknięcia a nie 1-2 |
Napisę tak.
Z ojcem w syrenie tak ustawialiśmy, potem w ładzie, potem w fiacie serwis i teraz w miśku też tak robię, w zasadzie ASO. Tak mi po prostu pasi.  |
_________________
Suzuki Ignis 1,2 (2019) |
|
|
|
|
|
Robert_N
Mitsumaniak
Auto: Lancer Sportback '09, 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 14 Gru 2011
Posty: 304
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 11-02-2013, 11:13
|
|
|
Ja podkręciłem na 1-2 ząbki i jest lux, nic nie ociera, krótki skok pomaga w zimie na zabawę, chociaż znajomy policjant przestrzegł mnie, że taka zabawa na drodze publicznej kosztuje 500 złociszy  |
_________________
Lancer Sportback '09, 1.8 |
|
|
|
|
|
gzesiolek
Forumowicz
Auto: Mazda 6 GJ 2.5 AT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 2698
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 11-02-2013, 12:09
|
|
|
| Robert_N napisał/a: | | taka zabawa na drodze publicznej kosztuje 500 złociszy |
Tzn. jaka zabawa... ja tej zimy na Punciaku (bez ESP) trzy razy pomoglem sobie w wyjsciu z poslizgu podsterownego i ladowania na krawezniku/zaspie/w rowie przy pomocy recznego... to podchodzi pod mandat czy nie? |
_________________
Był: Mitsubishi Lancer 1.5 MT Invite 2008
Jest: Mazda 6 2.5 AT SkyPassion Kombi FL 2015
 |
|
|
|
|
|
JCH
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja
Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 101 razy
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: 11-02-2013, 12:20
|
|
|
| gzesiolek napisał/a: | | trzy razy pomoglem sobie w wyjsciu z poslizgu podsterownego i ladowania na krawezniku/zaspie/w rowie przy pomocy recznego... to podchodzi pod mandat czy nie? |
Owszem 
Doprowadziłeś do niebezpiecznej sytuacji na drodze. Znajdzie się na to paragraf    |
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"
MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
|
|
|
|
|
|
Robert_N
Mitsumaniak
Auto: Lancer Sportback '09, 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 14 Gru 2011
Posty: 304
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 13-02-2013, 12:53
|
|
|
| gzesiolek, Jak napisał JCH doprowadziłeś do niebezpiecznej sytuacji na drodze. Prędkość powinna być dostosowana do panujących warunków drogowych. Ja ze swojej strony przestrzegł bym przed cudownym działaniem ESP, bo ono za nas nie będzie myślał. Ja u siebie wyłączyłem ESP i zawrotkę zrobiłem w poślizgu i za to należy się ww mandat. |
_________________
Lancer Sportback '09, 1.8 |
|
|
|
|
|
gzesiolek
Forumowicz
Auto: Mazda 6 GJ 2.5 AT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 2698
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 14-02-2013, 13:06
|
|
|
Gwoli scislosci, poza jedna jazda po bialej nieco kopnej drodze, jechalem bardzo wolno... ale lodowisko na skrzyzowaniu przysypane delikatnym sniegiem pieknie wynosilo kazdego smialka na przeciwlegly kraweznik... i reczny pomagal narzucic te 30cm na tyle i dal szanse na wyprowadzenie przodem z zakretu... zadnych dlugich poslizgow czy zamiatania tylem, ot wykorzystanie podstawowego wyposazenia samochodu dla zachowania bezpieczenstwa jazdy...
Technika jazdy dopuszcza wykorzystywanie hamulca recznego wiec nie rozumiem za co mialbym dostawac mandat... |
_________________
Był: Mitsubishi Lancer 1.5 MT Invite 2008
Jest: Mazda 6 2.5 AT SkyPassion Kombi FL 2015
|
|
|
|
|
|
JCH
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja
Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 101 razy
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: 14-02-2013, 13:26
|
|
|
Gdyby się trafił jakiś upierdliwiec to np. za to:
| gzesiolek napisał/a: | | jechalem bardzo wolno... ale lodowisko na skrzyzowaniu przysypane delikatnym sniegiem pieknie wynosilo kazdego smialka na przeciwlegly kraweznik |
Widocznie bardzo wolno było wciąż za szybko
A tak realnie to fakt | gzesiolek napisał/a: | | reczny pomagal narzucic te 30cm na tyle i dal szanse na wyprowadzenie przodem z zakretu |
czasem to pomaga |
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"
MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
|
|
|
|
|
|
RalfPi
Mitsumaniak
Auto: Lancer1.8 SB'10,Giulietta 1.4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 26 Lis 2010
Posty: 3185
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 14-02-2013, 14:35
|
|
|
| gzesiolek napisał/a: | | Tzn. jaka zabawa... ja tej zimy na Punciaku (bez ESP) trzy razy pomoglem sobie w wyjsciu z poslizgu podsterownego i ladowania na krawezniku/zaspie/w rowie przy pomocy recznego... to podchodzi pod mandat czy nie? |
| Robert_N napisał/a: | | gzesiolek, Jak napisał JCH doprowadziłeś do niebezpiecznej sytuacji na drodze. |
Ale dla kogo była niebezpieczna....?
Jak idę po pasach i się przewrócę (a w około samochodów brak), to należy mi się mandat??  Bez przesady. |
_________________
- Lancer 1.8 SB (2010) 143PS LPG, Giulietta 1.4 (2012) 120PS LPG, BMW 528i (2016) 245PS |
|
|
|
|
|
farel
Forumowicz
Auto: Lancer
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Wrz 2013
Posty: 71
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: 26-11-2014, 16:57
|
|
|
poradźcie czy te szczęki są odpowiednie do lancera 1.5 z 2008r?
http://e-katalog.intercar...-hamulcowa.html
średnica 228 a szerokość 37 a z tego co doczytałem to powinno być 167 i 32.
Strasznie w ogóle marny wybór w sklepach internetowych- na motointegrator nie ma wcale, intercars nic od ręki nie mają.
Może polecicie jakiś dobry sklep przy okazji |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
