Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[adamovicius]

Witam.
Przy wyjmowaniu zbiornika paliwa zagiąłem przewód wysokiego ciśnienia zaraz za pompą paliwa.Zrobiłem to żeby nie ciekło,nie zwróciłem uwagi ,że jest on wykonany ze sztywnego plastiku.Po rozprostowaniu nie chciał wrócić do swojego kształtu,musiałem go pościskać trochę paluchami żeby się wyprostował.Niby jest ok,ale nie widać czy nie ma jakiegoś pęknięcia bo jest na nim gumowa osłonka której nie chce niszczyć.
Mam obawy czy będzie szczelny i czy go po jakimś czasie nie rozsadzi w miejscu zagięcia.
W związku z tym mam pytanie,czy są w sprzedaży przewody elastyczne odporne na wysokie ciśnienie?Z jakiegoś powodu umieścili tam sztywny przewód,widocznie gumowy nie daje rady.Wiem ,że są przewody w stalowym oplocie,ale czy to je uodparnia na wysokie ciśnienie?
Proszę o jakieś rady.
Zbiornika jeszcze nie zakładam bo nie mam jeszcze do czego ale chce się już przygotować na wszelki wypadek gdyby jednak ciekło.Dodam ,że ten przewód w ASO kosztuje 337zł
Gdyby kogoś to interesowało to jest to ten zaznaczony na czerwono.

Witam.
Przy wyjmowaniu zbiornika paliwa zagiąłem przewód wysokiego ciśnienia zaraz za pompą paliwa.Zrobiłem to żeby nie ciekło,nie zwróciłem uwagi ,że jest on wykonany ze sztywnego plastiku.Po rozprostowaniu nie chciał wrócić do swojego kształtu,musiałem go pościskać trochę paluchami żeby się wyprostował.Niby jest ok,ale nie widać czy nie ma jakiegoś pęknięcia bo jest na nim gumowa osłonka której nie chce niszczyć.
Mam obawy czy będzie szczelny i czy go po jakimś czasie nie rozsadzi w miejscu zagięcia.
W związku z tym mam pytanie,czy są w sprzedaży przewody elastyczne odporne na wysokie ciśnienie?Z jakiegoś powodu umieścili tam sztywny przewód,widocznie gumowy nie daje rady.Wiem ,że są przewody w stalowym oplocie,ale czy to je uodparnia na wysokie ciśnienie?
Proszę o jakieś rady.
Zbiornika jeszcze nie zakładam bo nie mam jeszcze do czego ale chce się już przygotować na wszelki wypadek gdyby jednak ciekło.Dodam ,że ten przewód w ASO kosztuje 337zł
Gdyby kogoś to interesowało to jest to ten zaznaczony na czerwono.

[robertdg]

Zazwyczaj są to przewody z danego rodzaju poliamidu odporne na pękanie przez zaginanie, no chyba, że robi sie to w ujemnej temperaturze, bez problemu możesz ten wąz zastąpić standardowym przewodem elastycznym paliwowym w oplocie, jednakże na upartego mozna ponownie zastosować poliamid ale nie wiem czy są dostepne w sprzedaży takie z osłoną gumową.

[adamovicius]

Prawdopodobnie była ujemna temperatura,w dodatku przewód był zagięty przez tydzień.
Znalazłem przewód gumowy na metry o ciśnieniu roboczym 10bar ,a pompa daje około 4 więc spokojnie można założyć gumowy.
Zobaczymy czy bedzie ciekło.
Dzięki za odpowiedź.

Prawdopodobnie była ujemna temperatura,w dodatku przewód był zagięty przez tydzień.
Znalazłem przewód gumowy na metry o ciśnieniu roboczym 10bar ,a pompa daje około 4 więc spokojnie można założyć gumowy.
Zobaczymy czy bedzie ciekło.
Dzięki za odpowiedź.