Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dymek]

Witam, wpadłem na genialny (albo i nie) pomysł reanimacji mojego galanta... Generalnie padła mi skrzynia i od pewnego czasu auto stoi. próbowałem je posprzedawać na cześci, ale jest jeszcze kompletne, więc pomyślałem, że może by go tak wyremontowac. zresztą... do rzeczy:

padnieta skrzynia to nie problem, chcialbym mieć silnik dohc. obecnie niema żadnej przyzwoitej oferty cenowej i jakościowej silnika 4g63 dohc, moj obecny jest w calkiem niezlej kondycji, więc przeglądajac allegro wpadłem na pomysł dokupienia 'góry' od dohc tu, problem jest tylko w tym, że sam nie wiem co będzie potrzebne. Jeśli okazało by się to nieopłacalne, to wolałbym wymienić cały silnik, ale z drugiej strony kupowac coś w ciemno, a dokupić samą górę i przy okazji zrobić remoncik składając go chyba jest rozsądniejsze.

dodam, że w planie miałbym kolejne modyfikacje...

mam nadzieje, ze ktoś mi pomoże, z góry dzięki!

pozdrawiam, Jacek

Witam, wpadłem na genialny (albo i nie) pomysł reanimacji mojego galanta... Generalnie padła mi skrzynia i od pewnego czasu auto stoi. próbowałem je posprzedawać na cześci, ale jest jeszcze kompletne, więc pomyślałem, że może by go tak wyremontowac. zresztą... do rzeczy:

padnieta skrzynia to nie problem, chcialbym mieć silnik dohc. obecnie niema żadnej przyzwoitej oferty cenowej i jakościowej silnika 4g63 dohc, moj obecny jest w calkiem niezlej kondycji, więc przeglądajac allegro wpadłem na pomysł dokupienia 'góry' od dohc tu, problem jest tylko w tym, że sam nie wiem co będzie potrzebne. Jeśli okazało by się to nieopłacalne, to wolałbym wymienić cały silnik, ale z drugiej strony kupowac coś w ciemno, a dokupić samą górę i przy okazji zrobić remoncik składając go chyba jest rozsądniejsze.

dodam, że w planie miałbym kolejne modyfikacje...

mam nadzieje, ze ktoś mi pomoże, z góry dzięki!

pozdrawiam, Jacek

[Rafal_Szczecin]

hmm

jak dla mnie to troche nie realne.

SOHC ma 8 zaworow, natomiast DOHC 16, dwa walki rozrzadu, ... jak dla mnie to bylaby rzezba siakas.

lepiej kupic uzywany 4g63 SOHC lub DOHC i przeswapowac na GTI . (juz kilka swapow z SOHC na DOHC sie udalo ,bo przeciez praktycznie to jest plug&play. bo galanciorki przeciez produkowali z 4g63 DOHC)

[Bartek]

Między sohc a dohc różnic jest więcej niż podobieństw......łatwiej wymienić podobieństwa:

Takie same są:
- blok (też nie do końca, bo DOHC ma natrysk oleju na denka tłoków)
- wał
- miska olejowa
- wałki wyważające
- parę drobiazgów jeszcze się znajdzie....

O samym swapie pisałem nie raz

[dymek]

[remkowsky]

jakie 8 zaworów??? to skad w moim 4G63 SOHC wzielo sie ich 16...??.

[ Dodano: 01-02-2007, 12:21 ]
no chyba ze w E33 tak bylo....

jakie 8 zaworów??? to skad w moim 4G63 SOHC wzielo sie ich 16...??.

[ Dodano: 01-02-2007, 12:21 ]
no chyba ze w E33 tak bylo....

[Serek]

Modele E3x posiadały silniki 8-o zaworowe na jednym wałku, 16-tki tylko na dwóch wałkach.
Modele powyżej czyli od E5x posiadały już 16-tki na jednym wałku.

[remkowsky]

no to jestem spokojnieszy.... juz sie balem ze o czyms nie wiem

no to jestem spokojnieszy.... juz sie balem ze o czyms nie wiem