Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Rado]

otoz jako scisly umysl wpadlem na pomysl zeby obliczyc przeklamanie predkosciomierza gdy zmieni sie rozmiar kol, chcialem tylko sprawdzic czy jest jakas znaczaca roznica czy raczej nie ma co sie przejmowac, oto moje obliczenia:

dla przykladu biore dwa rozmiary: 13'' oraz 15'' powiedzmy ze auto ma predkosciomierz ustawiony na 13'' a ja chce zmienic na 15''

1. Zmieniam cale na metry (wedlug http://pl.wikipedia.org/wiki/Cal 1''=0,0254 m), czyli:

13'' = 0,3302 [m]

15'' = 0,381 [m]

2. Licze predkosc katowa dla 13''

(http://pl.wikipedia.org/w...%87_k%C4%85towa)

zakladam ze sprawdzam roznice przy predkosci 72 km/h czyli to jest dokladnie 20 m/s

V = 20 [m/s]
r=13''=0,3302 [m]

W= V/r = 60,5 [1/s]

3. teraz zakladam ze gdyby 15'' osiagnela taka predkosc katowa i licze jest predkosc liniowa:

W = 60,5 [1/s]
r= 15'' = 0,381 [m]

V = W*r = 23,0505 [m/s]

4. Teraz pozostalo zamienic ta predkosc na predkosc w km/h czyli:

V=23 [m/s] = 23,0505 * 3.6 = 82,9818 [km/h]

Widzimy teraz roznice:

na 13'' na liczniku mamy 72 [km/h] i powiedzmy ze jest to prawda, ale jezeli mamy zalozone 15'' w tym samym aucie i licznik wskazuje 72 [km/h] to tak na prawde jedziemy prawie 83 [km/h]

zakladam ze wysokosc opony jest taka sama (ewntualnie mozna zmierzyc miarka swoje kola i wstawic w te obliczenia zamiast moich r)

hmm oczywiscie jezeli bedziemy jechac wolniej to ta roznica bedzie malala, ale jezeli bedziemy jechac 90 [km/h] (na liczniku) i beda panowie z niebieskimi czapeczkami to ich suszarka wskaze grubo ponad 100 [km/h] (nie liczylem ale zgaduje ze ok 110[km/h] - 115[km/h] czyli na mandacik sie juz zalapiemy ) mam nadzieje ze komus to sie przyda, pozdrawiam

EDIT: to sa bledne obliczenia - kilka postow nizej sa poprawione i blizsze rzeczywisctosci

otoz jako scisly umysl wpadlem na pomysl zeby obliczyc przeklamanie predkosciomierza gdy zmieni sie rozmiar kol, chcialem tylko sprawdzic czy jest jakas znaczaca roznica czy raczej nie ma co sie przejmowac, oto moje obliczenia:

dla przykladu biore dwa rozmiary: 13'' oraz 15'' powiedzmy ze auto ma predkosciomierz ustawiony na 13'' a ja chce zmienic na 15''

1. Zmieniam cale na metry (wedlug http://pl.wikipedia.org/wiki/Cal 1''=0,0254 m), czyli:

13'' = 0,3302 [m]

15'' = 0,381 [m]

2. Licze predkosc katowa dla 13''

(http://pl.wikipedia.org/w...%87_k%C4%85towa)

zakladam ze sprawdzam roznice przy predkosci 72 km/h czyli to jest dokladnie 20 m/s

V = 20 [m/s]
r=13''=0,3302 [m]

W= V/r = 60,5 [1/s]

3. teraz zakladam ze gdyby 15'' osiagnela taka predkosc katowa i licze jest predkosc liniowa:

W = 60,5 [1/s]
r= 15'' = 0,381 [m]

V = W*r = 23,0505 [m/s]

4. Teraz pozostalo zamienic ta predkosc na predkosc w km/h czyli:

V=23 [m/s] = 23,0505 * 3.6 = 82,9818 [km/h]

Widzimy teraz roznice:

na 13'' na liczniku mamy 72 [km/h] i powiedzmy ze jest to prawda, ale jezeli mamy zalozone 15'' w tym samym aucie i licznik wskazuje 72 [km/h] to tak na prawde jedziemy prawie 83 [km/h]

zakladam ze wysokosc opony jest taka sama (ewntualnie mozna zmierzyc miarka swoje kola i wstawic w te obliczenia zamiast moich r)

hmm oczywiscie jezeli bedziemy jechac wolniej to ta roznica bedzie malala, ale jezeli bedziemy jechac 90 [km/h] (na liczniku) i beda panowie z niebieskimi czapeczkami to ich suszarka wskaze grubo ponad 100 [km/h] (nie liczylem ale zgaduje ze ok 110[km/h] - 115[km/h] czyli na mandacik sie juz zalapiemy ) mam nadzieje ze komus to sie przyda, pozdrawiam

EDIT: to sa bledne obliczenia - kilka postow nizej sa poprawione i blizsze rzeczywisctosci

[tomusn]

Lena, i wszystko byłoby ok, tyko powinieneś brać rozmiar koła w oponach,
czyli na 13" na oponkach 175/70 i 15" i 185/55

należy obliczyć średnicę koła (nie felgi)

Fi(13)=13*25,4+2*(175*0,70)=575,2mm
Fi(15)=15*25,4+2*(185*0,55)=584,5mm
(jeśli się nie pomyliłem)

i otrzymane wartości wstawić do Twoich wzorów.

można też skorzystać z przelicznika z www.opony.com.pl

[harpagan]

Dokladnie to co napisal tomusn
Przeciez nikt jezdzac na 13 na oponie 175/70 nie zalozy takiego samego rozmiaru do 15
Po to sie dobiera opone do rozmiaru felg zeby jak najmniej odbiegac od zalecen dla danego samochodu
Ladnie to jednak policzyles

[Rado]

napisalem przeciez ze zakladam ze wysokosc opon jest taka sama w 13'' i w 15'', zreszta to jest podstawa do indywidualnych obliczen, jezeli ktos chce obliczyc na swoim przykladzie to powinien zmierzyc kola i wystarczy pozamieniac pewne wartosci w moich obliczeniach, ja tylko chcialem pokazac jak sie to mniej wiecej liczy i udowodnic ze jednak jest istotna roznica w predkosciach.

Jezeli ktos zalozy 15'' zamiast 13'' oraz opony o 5 cm nizsze niz na 13'' wtedy wiadomo ze nie bedzie roznicy (2'' to jest mniej wiecej 5 cm)

w moim przykladzie roznica promieni byla ok 5 cm, jak ktos zmieni kola i roznica bedzie wynosila 2 cm to wiadomo ze predkosci beda bardziej zblizone, wszystko zalezy od promienia calego kola a nie felgi

tomusn dlaczego wziales do swoich wzorow wartosc 175 i 185? przeciez to jest szerokosc opony wiec to nie wplywa na dlugosc promienia

uwazasz ze nie znajde opon np. 175/60/R13 oraz 175/60/R15? tutaj roznica jest tylko na felgach wiec mozna sobie darowac opony, jedynie bylaby wieksza roznica w predkosciach (tak mi sie wydaje)

dzis juz nie mam sil ale jutro jak ktos bedzie chcial to moge poprawic te obliczenia dodajac opony

napisalem przeciez ze zakladam ze wysokosc opon jest taka sama w 13'' i w 15'', zreszta to jest podstawa do indywidualnych obliczen, jezeli ktos chce obliczyc na swoim przykladzie to powinien zmierzyc kola i wystarczy pozamieniac pewne wartosci w moich obliczeniach, ja tylko chcialem pokazac jak sie to mniej wiecej liczy i udowodnic ze jednak jest istotna roznica w predkosciach.

Jezeli ktos zalozy 15'' zamiast 13'' oraz opony o 5 cm nizsze niz na 13'' wtedy wiadomo ze nie bedzie roznicy (2'' to jest mniej wiecej 5 cm)

w moim przykladzie roznica promieni byla ok 5 cm, jak ktos zmieni kola i roznica bedzie wynosila 2 cm to wiadomo ze predkosci beda bardziej zblizone, wszystko zalezy od promienia calego kola a nie felgi

tomusn dlaczego wziales do swoich wzorow wartosc 175 i 185? przeciez to jest szerokosc opony wiec to nie wplywa na dlugosc promienia

uwazasz ze nie znajde opon np. 175/60/R13 oraz 175/60/R15? tutaj roznica jest tylko na felgach wiec mozna sobie darowac opony, jedynie bylaby wieksza roznica w predkosciach (tak mi sie wydaje)

dzis juz nie mam sil ale jutro jak ktos bedzie chcial to moge poprawic te obliczenia dodajac opony

[tomusn]

[harpagan]

[smosen]

przeciez wiadome jest,ze jesli ktos zaklada wieksze felgi to automatycznie opony o nizszym profilu,zeby calkowita wysokosc kola byla podobna,wiec bez sensu wogole te obliczenia

przeciez wiadome jest,ze jesli ktos zaklada wieksze felgi to automatycznie opony o nizszym profilu,zeby calkowita wysokosc kola byla podobna,wiec bez sensu wogole te obliczenia

[Rado]

ech ale czepiacie sie szczegolow moje obliczenia to tylko teoria - wiadomo ze jak ktos ma 14'' to nie zalozy 20'', wstalem, wyspalem sie wiec teraz wprowade obliczenia blizsze reczywistosci:

wybieramy felge 13'' oraz do niej opone 175/60/R13 T (dla dokladnego opisu)

oraz felga 14'' + opona 175/60/R14 T

(taka zamiana w rzeczywistosci jest mozliwa )

1. liczę promienie kół

po pierwsze wczesniej popelnilem blad bo 13'' to srednica a nie promien wiec teraz sie poprawiam, licze primienie dla poszczegolnych kol

R(13) = 6,5''*0.0254+(0.175*0,7) = 0,1651+0.1225 = 0.2876 [m]
R(14) = 7''*0.0254+(0.175*0,7) = 0,1778+0.1225 = 0.3003 [m]

(rozmiwar 175 jest w milimetrach wiec nalezy zamieniac na metry)

2. licze predkosc katowa dla 13'' znow przy predkosci 72 km/h czyli 20 m/s

V=20 [m/s]
R(13)=0.2876 [m]

W=V/R ~= 69,5

3. teraz ta sama predkosc katowa ale wiekszy promien kola - licze predkosc liniowa

W=69,5
R(14)= 0,3003 [m]

V = W*R ~= 20,9

4. zamieniam ta druga predkosc na km/h czyli:

V=20,9 * 3,6 = 75.24 [km/h]

Wniosek:
tak jak w poprzednich obliczeniach, jest znaczna roznica w predkosciach, tutaj roznica w promieniach wynisi 1'' czyli ok 2.5 cm a roznica w predkosciach jest ok 3 [km/h] przy 72[km/h], im szybciej jedziemy tym wieksza jest ta roznica

na szybko obliczylem te same kola co wyzej, predkosc 90[km/h] czyli 25 [m/s] na 13''
natomiast na 14'' jest to ok 26,9 [m/s] czyli... 93.9 [km/h] wiec to miesci sie jeszcze w granicy bledu suszarki

i nie pszcie ze bez sensu jest zamiana 13'' na 17'' bo nikt tak nie robi itd, to jest tylko teoria, jak widac jak ktos zmieni z 13'' na 14'' to jest widoczna roznica

ech ale czepiacie sie szczegolow moje obliczenia to tylko teoria - wiadomo ze jak ktos ma 14'' to nie zalozy 20'', wstalem, wyspalem sie wiec teraz wprowade obliczenia blizsze reczywistosci:

wybieramy felge 13'' oraz do niej opone 175/60/R13 T (dla dokladnego opisu)

oraz felga 14'' + opona 175/60/R14 T

(taka zamiana w rzeczywistosci jest mozliwa )

1. liczę promienie kół

po pierwsze wczesniej popelnilem blad bo 13'' to srednica a nie promien wiec teraz sie poprawiam, licze primienie dla poszczegolnych kol

R(13) = 6,5''*0.0254+(0.175*0,7) = 0,1651+0.1225 = 0.2876 [m]
R(14) = 7''*0.0254+(0.175*0,7) = 0,1778+0.1225 = 0.3003 [m]

(rozmiwar 175 jest w milimetrach wiec nalezy zamieniac na metry)

2. licze predkosc katowa dla 13'' znow przy predkosci 72 km/h czyli 20 m/s

V=20 [m/s]
R(13)=0.2876 [m]

W=V/R ~= 69,5

3. teraz ta sama predkosc katowa ale wiekszy promien kola - licze predkosc liniowa

W=69,5
R(14)= 0,3003 [m]

V = W*R ~= 20,9

4. zamieniam ta druga predkosc na km/h czyli:

V=20,9 * 3,6 = 75.24 [km/h]

Wniosek:
tak jak w poprzednich obliczeniach, jest znaczna roznica w predkosciach, tutaj roznica w promieniach wynisi 1'' czyli ok 2.5 cm a roznica w predkosciach jest ok 3 [km/h] przy 72[km/h], im szybciej jedziemy tym wieksza jest ta roznica

na szybko obliczylem te same kola co wyzej, predkosc 90[km/h] czyli 25 [m/s] na 13''
natomiast na 14'' jest to ok 26,9 [m/s] czyli... 93.9 [km/h] wiec to miesci sie jeszcze w granicy bledu suszarki

i nie pszcie ze bez sensu jest zamiana 13'' na 17'' bo nikt tak nie robi itd, to jest tylko teoria, jak widac jak ktos zmieni z 13'' na 14'' to jest widoczna roznica

[tomusn]

[Rado]

dzieki za wskazanie bledu, juz poprawilem, przez to roznica wyszla jeszcze mniejsza

dzieki za wskazanie bledu, juz poprawilem, przez to roznica wyszla jeszcze mniejsza

[arturro]

ze tez wam sie chce liczyc
skoro sa kalkulatory http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

ze tez wam sie chce liczyc
skoro sa kalkulatory http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

[Rado]

po prostu skonczyla mi sie juz sesja i z przyzwyczajenia do liczb nie wytrzymalem

po prostu skonczyla mi sie juz sesja i z przyzwyczajenia do liczb nie wytrzymalem

[harpagan]

[Bastek]

Dajcie już spokój z tą matmą przecież każdy wie o co chodzi

Dajcie już spokój z tą matmą przecież każdy wie o co chodzi

[krzys78]

A przestańcie nawet takie herezje pisać Ja na oryginalnych felgach z zalecanym rozmiarem opon obok koleś również z oryginalnymi felgami i z optymalnymi oponami. Jadąc obok siebie prędkościomierze pokazują różną wartość. U mnie 70km/h, u niego 75km/h. Czyżby jego autko było szybsze bo jest czerwone?