Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kotek1977]

Witam,
mam świadomość że temat był już wałkowany , ale jeśli z nim sie nie uporam nie założe instalacji gaz. do mojego Lancerka bo wydaję mi się że od tego muszę zacząć.
Chodzi mi o palący się check engine. Na diagnostyce wyszło że katalizator i sonda 2.
Rozumiem ,że to katalizator za kolektorem wydechowym a sonda przed katalizatorem drugim.
Najpierw sprawdzę sondę, pytanie do was czy znacie kogoś w Poznaniu lub okolicach kto obejmie temat by nie trzeba było jeżdzić do kilku "mądrych" mówiacych każdy co innego.
Ciężki temat w Lancerach z tym problemem.

Pozdrawiam, proszę o jakieś sugestie na ten temat.

[p_k]

a jakie diagnosta odczytał kody błędów ?

[cefaloid]

[p_k]

U mnie od 90k jest błąd P0421 - Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold
Czyli katalizator wstępny w kolektorze.
Z ciekawości skąd komputer wie o awarii/wypaleniu drugiego kata skoro za nim nie ma już żadnej sondy ??

[krzychu]

A to nie jest błąd obwodu nagrzewanie sondy lambda?

[p_k]

Panowie co wy z tą SĄDĄ - SONDA jak coś !!!!! i sonda śmiga jak nowa.

http://www.obd-codes.com/p0421

a tak w ogóle błąd p0430 jest chyba przypisany dla banku 2 czyli dla silników np 6 cylindrowych

[cefaloid]

No tak - ale my nadal sobie tylko gdybamy bo nie znamy faktycznych błędów które występują.