Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

pansztylet

Witam,

Na wstępie przepraszam, ale jestem dość zielony jeśli chodzi o motoryzacje, także proszę o wyrozumiałość.

Problem zaczął się jakiś czas temu, a mianowicie w przedziale obrotów 2500 - 3000 pojawia się dziwny pisk/gwizd. Ma on na każdym biegu inny wydźwięk, na jałowym nie ma go wcale. Najgłośniejszy jest na 2, a na piątce jest słabo słyszalny, ale jest. Czy to coś poważnego? Proszę o odpowiedz, bo jutro musze zrobić tym autem około 350 km...

Pozdrawiam.

radek8622 · Wysłany: 22-06-2013, 14:57

Turbina Wg. mnie może się zaczyna zacierać albo łopatki uszkodzone w niej.

karol93r · Wysłany: 26-06-2013, 16:00

U mnie w Cari na starej turbinie lopatki mialy dosc duzy luz i nie swiszcalo a w fordzie galaxy tyrbina jest zatarta i swiszczy strasznie

wiec raczej jest juz zatarta

carismax · Wysłany: 05-07-2013, 20:48

Ewentualnie gdzieś nieszczelność na układzie doładowania. U mnie kiedyś pękła gumowa rura chyba z turbo do intercoolera (nie pamiętam dokładnie która) ale hałas był niesamowity.

Chociaż tylko w pewnym zakresie obrotów więc teoria radek8622 może być słuszna. Jest luz na wirniku turbiny i wpada przy pewnej prędkości obrotowej w wibracje.

pansztylet · Wysłany: 08-07-2013, 16:13

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Przyczyną gwizdu faktycznie jest turbina, ale facet u którego zostawiłem auto się tym nie zajmuje. Powiedział, że trzeba będzie oddać do regeneracji. Moje kolejne pytania do Was są zatem następujące: gdzie najlepiej oddać taką turbinę (woj. zachodniopomorskie), ewentualnie nie lepiej kupić używaną na allegro? Facet mnie postraszył, że koszt regeneracji będzie w granicach 800-1500 zł, czego moja studencka kieszeń może nie wytrzymać

. Pozdrawiam

radek8622 · Wysłany: 08-07-2013, 17:37

pansztylet, najlepiej popytaj na forum regionalnym może ktoś zna speca od takiej roboty.