Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Nasze nieMiśki ;-) » Escort XR3i Cabrio Poprzedni temat «» Następny temat
Escort XR3i Cabrio
Autor Wiadomość
Torp12 
Mitsumaniak


Auto: Galant Elegance 2.0 Sedan 2001
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 09 Gru 2010
Posty: 2448
Skąd: Warszawa
Wysłany: 22-07-2013, 18:47   Escort XR3i Cabrio
Heja,

W końcu chwilka czasu aby opisać Mój niedawny zakup. Najpierw jednak chwila wstępu.

Generalnie od dłuższego czasu rozglądałem się za drugim autem w szokującym budżecie do 2,5 tyś. Po przejrzeniu dokładnie allegrosza wybór padł na Colt C50. Początkowo miał być z silnkiem 1,8 lub nawet mocna wersja 1,6 ale potem rozsądek wziął górę i szukałem 1,5. Szukałem i szukałem i szukałem, jedną okazję przegapiłem i dalej szukałem. Generalnie straszna posucha była w temacie.
Pewnego dnia pod wpływem impulsu w allegroszu zarzuciłem moją zawrotną sumę i zaznaczyłem opcje "kabriolet". Natrafiłem na Escorta i decyzja była w sumie natychmiastowa. Pierwszy wolny weekend i wycieczka aż za Świdnice :D

No i tak stałem się posiadaczem Forda Escorta Cabio w wersji XR3i z silnikiem 1,6 o mocy 100 koni z roku 1987. Co tu dużo gadać tak on wygląda:







Szybki rzut oka na motorownie:



Trzeba przyznać że mimo upływu lat ten silniczek naprawdę daje rade. Jest żwawy i bardzo równo pracuje:)

No ale mam pytanie do znawców. Otóż w układzie hamulcowym są takie oto dwa cuda. Z pompy wychodzą stale przewody i giętkie do tych właśnie okrągłych elementów. Powie mi ktoś co to za ustrojstwa??:)

_________________
Mój Rekin

Escort 1.6 1987r 07.2013 -
Galant 2.0 2001r 12.2010 -
Daewoo Espero 1.5 1996r 07.2005-12.2010 sprzedany
 
 
 
Marcin-Krak 
Mitsumaniak
Senior Specialist ;)


Auto: Mazda 3 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 06 Wrz 2006
Posty: 11527
Skąd: Kraków
Wysłany: 22-07-2013, 21:07   
Sympatyczne wozidełko, szczególnie na obecną porę roku :)
I wygląda nie na swoje fordowskie lata :mrgreen:
_________________
"Niedobre są te chwile w życiu narodu, kiedy emocje wyprzedzają rozum"
 
 
 
Tomii 
Mitsumaniak

Auto: C4, BX, Espace 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1889
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 23-07-2013, 07:07   
no ładniusi i najważniejsze że blacha zdrowa, autko z tym silnikiem powinno się trochę lepiej zbierać niż galant EA2 :)
 
 
Torp12 
Mitsumaniak


Auto: Galant Elegance 2.0 Sedan 2001
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 09 Gru 2010
Posty: 2448
Skąd: Warszawa
Wysłany: 23-07-2013, 08:28   
Tomii napisał/a:
autko z tym silnikiem powinno się trochę lepiej zbierać niż galant EA2 :)


Seryjny EA2 może i tak ale raczej nie Mój ;)

Jeszcze jedno pytanie mam: silnik zalany jest olejem mineralnym. Musi już pozostać na mineralnym, czy można zalać czymś lepszym? Na mineralu zrobił jakieś 2-3 tyś km.
_________________
Mój Rekin

Escort 1.6 1987r 07.2013 -
Galant 2.0 2001r 12.2010 -
Daewoo Espero 1.5 1996r 07.2005-12.2010 sprzedany
 
 
 
krzysiakxxx 
Forumowicz

Auto: nie mitsu
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 11 Wrz 2012
Posty: 176
Skąd: Miechów
Wysłany: 23-07-2013, 09:22   
Lunąłbym mu płukankę i zmienił na 10W40.
_________________
 
 
Torp12 
Mitsumaniak


Auto: Galant Elegance 2.0 Sedan 2001
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 09 Gru 2010
Posty: 2448
Skąd: Warszawa
Wysłany: 23-07-2013, 09:46   
krzysiakxxx napisał/a:
Lunąłbym mu płukankę i zmienił na 10W40.


Jak auto postoi dzien-dwa to po odpaleniu troche oleju przepala bo idzie niebieski dymek, więc niechciał bym za rzadkiego oleju zalac. 10w40 syntetyk czy pólsyntetyk?
_________________
Mój Rekin

Escort 1.6 1987r 07.2013 -
Galant 2.0 2001r 12.2010 -
Daewoo Espero 1.5 1996r 07.2005-12.2010 sprzedany
 
 
 
Tomii 
Mitsumaniak

Auto: C4, BX, Espace 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1889
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 23-07-2013, 10:29   
10w40 Amsoila syntetyk ;)

przyśpieszenie Galanta po modyfikacjach mierzyłeś ? :)
 
 
Torp12 
Mitsumaniak


Auto: Galant Elegance 2.0 Sedan 2001
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 09 Gru 2010
Posty: 2448
Skąd: Warszawa
Wysłany: 23-07-2013, 10:38   
Tomii napisał/a:
10w40 Amsoila syntetyk ;)


Żeby podnieść wartość auta o 1/4??:)

Tomii napisał/a:
przyśpieszenie Galanta po modyfikacjach mierzyłeś ? :)


Nie na stoperze :P
_________________
Mój Rekin

Escort 1.6 1987r 07.2013 -
Galant 2.0 2001r 12.2010 -
Daewoo Espero 1.5 1996r 07.2005-12.2010 sprzedany
 
 
 
Tomii 
Mitsumaniak

Auto: C4, BX, Espace 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1889
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 23-07-2013, 11:22   
Torp12 napisał/a:

Nie na stoperze :P


kamerka i jedziesz, a potem stoper ;)
 
 
Piwor 
Mitsumaniak


Auto: 730d
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 12 Paź 2008
Posty: 3445
Skąd: Warszawa
Wysłany: 26-07-2013, 22:49   
Torp. Lotos 10W40 w zupełności wystarczy.
_________________
01270/KMM

ex-Cari 1.8 SOHC 2008-2010.
Cari 1.8 GDI 2010-2013 -> SOHC 2014 - 2018
730d 2018 -
 
 
Torp12 
Mitsumaniak


Auto: Galant Elegance 2.0 Sedan 2001
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 09 Gru 2010
Posty: 2448
Skąd: Warszawa
Wysłany: 27-07-2013, 20:34   
Piwor napisał/a:
Torp. Lotos 10W40 w zupełności wystarczy.


Półsyntetyk?
_________________
Mój Rekin

Escort 1.6 1987r 07.2013 -
Galant 2.0 2001r 12.2010 -
Daewoo Espero 1.5 1996r 07.2005-12.2010 sprzedany
 
 
 
Besiek 
Forumowicz


Auto: Pajero 3 3,2 DI-D
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Lis 2010
Posty: 135
Skąd: W-wa
Wysłany: 28-07-2013, 07:51   
Jeździłem podobnym dawno temu, jedyne różnice że nie kabrio i na gaźniku. Cudo miało 4 biegową skrzynię i potrafiło 200 lecieć. Bardzo miło wspominam to wozidełko.
 
 
Piwor 
Mitsumaniak


Auto: 730d
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 12 Paź 2008
Posty: 3445
Skąd: Warszawa
Wysłany: 28-07-2013, 21:35   
Torp12, tak. Najzwyczajniejszy, spokojnie wystarczy.
_________________
01270/KMM

ex-Cari 1.8 SOHC 2008-2010.
Cari 1.8 GDI 2010-2013 -> SOHC 2014 - 2018
730d 2018 -
 
 
Torp12 
Mitsumaniak


Auto: Galant Elegance 2.0 Sedan 2001
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 09 Gru 2010
Posty: 2448
Skąd: Warszawa
Wysłany: 29-07-2013, 21:04   
Tak wygląda rozrząd w Essim po X km i X latach:








Chyba nie wygląda źle co nie ?:)
_________________
Mój Rekin

Escort 1.6 1987r 07.2013 -
Galant 2.0 2001r 12.2010 -
Daewoo Espero 1.5 1996r 07.2005-12.2010 sprzedany
 
 
 
krzysiakxxx 
Forumowicz

Auto: nie mitsu
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 11 Wrz 2012
Posty: 176
Skąd: Miechów
Wysłany: 07-08-2013, 14:00   
Jak pisano wyżej, Lotos wystarczy :) Jest na tyle tani że nawet jak będzie troszkę ubywać to nie wyczyści portfela.
_________________
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Nasze nieMiśki ;-) » Escort XR3i Cabrio
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.