Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[lukas1]

Witajcie koledzy, chcialbym podzielic sie malym problemem .

Lancer ma 80 tys km 2008rok i od miesiaca slysze denerwujace piski z okolic zawieszenia.
( mialem tydzien spokoju i myslalem ze juz minelo a tu znow )
zazwyczaj slychac to przy przejezdzie przez garby, przy uniesieniu auta po przekatnej ( rowniez przy przejadach) oraz czesto przy zmianie z jedynki na dwojke tzn podczas lekkiego szarpniecia buda , przy innej zmienie biegow juz tego nie ma.

co to moze byc, stabilizatory, laczniki , amorki czy co ?

Jezeli ktos mial podobny problem pomozcie, z gory dziekuje

[kwi84567]

Prawdopodobnie gumy zawieszenia do wymiany

[lukas1]

tzn gumy stabilizatora ? czy ktore ?

[mrsoon]

Może być wszystko, piszczy bez różnicy czy pada czy sucho?, bardziej z przodu czy z tyłu? pisk metaliczny czy bardziej guma o metal?, podejdź do każdego koła i pobujaj budą nad tym kołem może to Cię naprowadzi.

Edit., a no i czemu Ci szarpie przy zmianie biegów z 1 na 2? to raczej nie jest normalne chyba że z winy kierującego

[Luk]

[mrsoon]

Jeżeli to amory, to wyjdzie jak pobuja budą nad każdym kołem, przesmarować odbojnik, ew zobaczyć silentblok od amora z tyłu. Nic w pięknym aucie nie może skrzypieć, no ew. tylko świerszcz

Jeżeli jesteś zielony w temacie jedź na byle jaką stację kontroli i za 10-15 zł wezmą Cię na szarpaki, u mnie ta przyjemność 10zł symbolicznie na piwo i powinno wyjść co jest nie halo

[lukas1]

piszczy raczej na sucho, a to szarpanie to nazwijmy to ''szarpaniem'' chodzi o to ze plynniej wchodza 3, 4 i 5 niz z 1 na 2 . dlatego nazwalem to szarpaniem. i czesciej slysze to z przodu, pobujam , umyje podwozie, popsikam wd40 i zobacze a i tak za okolo 1-2 miechy bede wymienial chamulce z przodu tzn tarcze i klocki wiec zrobie ogolny przeglad zwieszeni9a,
5 tys km temu robilem przeglad w ASO Plichta i twierdzili ze mam w bardzo dobrym stanie zawieszenie jak na ten rok i pezebieg. A to raczej spowodowane ze auto od nowosci jezdzi nie w polsce .

jezelu po myciu i psikanie bedzie mnie to denerwowac to szyciej wpadne na jakis warsztat

[Lucas123w]

[lukas1]

olejw skrzyni zmienilem po 20 tys na nowy coby miec lepszy niz fabryczny

[ Dodano: 14-08-2013, 10:43 ]
bede sie ogolnie szykowal do sprzedarzy lancera, tylko porobie te piski i wymienie chamulce , duzo okaze sie w piatek po rozmowie z bankiem

[ Dodano: 14-08-2013, 10:43 ]
millersa mam w silniku

[mrsoon]

Jeżeli chce mieć się auto na picuś glancuś to trzeba dużo wydawać kasy, lub podwinąć rękawy i samemu nauczyć się o co chodzi i zadbać. Jeżeli chodzi o przód to piszczeć może tak jak mówił kolega odbojnik amortyzatora czyli takie ustrojstwo co siedzi na chromowanym tłoku

popsiukaj tam gdzie zaznaczone strzałką jako odbój WD40 i zobacz czy ustanie, jeżeli tak to posmaruj tam smarem bo WD40 to można sobie czyścić śrubki a nie smarować elementy na dłuższą metę.
Ale tak jak mówię to musi wyjść podczas bujania, jeżeli nie, w takim wypadku to nie to.

Edit. To co kolega pisze to mogli wymienić silentblok od wachacza dolny co styka bezpośrednio z karoserią, on może piszczeć, a reszta stukać.

[lukas1]

bez podnsnik anie udalo mi sie dostac w to miejsce, wiec musze czekac do wizyty w warsztacie i zrobic te ''szarpanki''
troche to ustalo po dokladnym sezonowym myciu podwozia oraz naciapaniu smaru na laczenia od zawieszenia za kazdym kolem ( tam gdzie udalo mi sie lapska wepchnac)
moze potrzeba pare dni aby smar sie dostal w szczeliny .
ale i tak zawitam na te szarpanki

[ Dodano: 27-08-2013, 11:29 ]
a i zauwazylem ze to pojawia sie tez gdy np hamuje lub gwaltowniej rusze ( podczes przechylu budy w tych 2 sytuacjach )

[Lucas123w]

lukas1, miałem dokładnie takie same objawy, jak przeleciałem myjką od dołu to ustawało na moment.
Mi za rok też się kończy gwarancja i będzie trzeba takie bzdety porobić samemu, szczególnie że nie jest to skomplikowana operacja.

[SkOniAk]

Ja mam pytanie dot. piszczenia przy zaciągniętym hamulcu ręcznym.
Przy wsiadaniu/wysiadaniu z auta albo bujaniu budą piszczy niemiłosiernie. W ASO powiedzieli że to normalne i każdy SB tak ma U was też się tak dzieje?

[bart210]

Skrzypienie pochodzi z bębna hamulca i to normalna rzecz. Właściwie w każdym aucie da się zauważyć taki efekt.
Spróbuj mocniej zaciągnąć ręczny, a jak się nie da to może warto podjechać na serwis, żeby naciągnęli linkę.

[SkOniAk]

Zgłaszałem to przed przeglądem naciąg prawidłowy.
W innych autach w rodzinie takie coś nie występuje.
Trudno, trzeba z tym jeździć.