Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[vivare]

A czy problem przypadkiem nie tkwi w przepływomierzu?
To co opisujesz to tak mniej lub więcej typowe objawy tego jak że niepotrzebnego nikomu ustrojstwa

P1221 jak by rozbic na dwa (czyli błąd 12 i 21)
12. Mass air flow (MAF) sensor, karman vortex airflow meter
21.(ECT) sensor chłodzenia temperatury

[volve]

[Bizi78]

P1221 - throttle valve position feedback system
czyli coś z zaworem przepustnicy .
http://forum.mitsumaniaki...highlight=p1221

[Adames_80]

PROBLEM ROZWIĄZANY
Chodziło o magnesy od przepustnicy.
Jeden z nich był połamany na 4 części !!!! i tylko kawałkami trzymał się przepustnicy dzięki czemu jeszcze mogłem jakoś jeździć.
Wielkie dzięki dla Bartka który błyskawicznie podjął się naprawy przepustnicy.
Elegancko wszystko posklejał.
Po montażu skorygował jeszcze napięcie na TPS na 0.5V(było ustawione na ok. 0.4V).
Nauka obrotów i samochód śmiga aż miło.

Pozdrawiam

Adames_80

[Bartek]

[Agata23]

Witam sredecznie


Bardzo proszę o pomoc. Mechanicy nie dają rady. Mam Carisme 1,8 GDI z 2001r od roku, w listopadzie zeszłego roku wymieniłam rozrząd, miesiąc później zapaliła się żółta kontrolka silnika, autko nie miało mocy, mechanik przeczyścił przepustnice, jeździło ok 2 tygodni, ponownie autko zaczęło się psuć obroty falowały, kontrolka "mrugała", zmieniłam mechanika, kolejny stwierdził ponownie zepsutą przepustnicę, ok, wysłana została do regeneracji, okazało się że autko chodzi tylko na 2 cylindy, ok, zostały wymienione na sprawne, po regeneracji przepustnica przeszła adaptacje, pojeździłam miesiąc, ponownie te same objawy, wysłano przepustnicę na ponowną regeneracje już do innego pana, autko jeździło ale przy przyśpieszaniu jakby traciło moc, a za chwilę ją odzyskiwało, mechanicy zrobili ponowna adaptacje, pojeździłam 2 tygodnie, ponownie falowanie, kontrolka, ponowna adaptacja się nie udała, i tak ciągle od stycznia aż do czerwca, ponowna zmiana mechanika, podobno sprawdził autko na innej dobrej przepustnicy i stwierdził że to nie przepustnica, tylko pompa paliwowa, ponowna zmiana mechanika ze względu na przedłużający sie czas oczekiwania na jakiekolwiek działania ze strony tego Pana, kolejny mechanik stwierdził, że ta przepustnica regenerowana jest zepsuta i że autko chodzi ponownie na 2 cylindy, żeby zrobić szybciej autko kupiłam używaną przepustnicę, niby super autko odebrałam sprawne, lecz niestety pojeździłam tydzień i ponownie kontrolka falowanie obrotów. Autko ponownie u mechanika. Komputer nie wykazywał żadnych błędów. Chciałam opisać jak najdokładniej sytuacje, męczę się z mechanikami od ponad pół roku. Proszę ratujcie.

[Bizi78]

[robertdg]

Skontaktuj się z deejay

[Agata23]

ech, nie za wielką pomoc dostałam

[Bizi78]

[Agata23]

Ok, ok, dziękuję bardzo. Kontaktowałam się. Sorki i dzięki.

[Specjalford]

Witam dołącze do tematu też mam taki błąd p1221 i samochód chodzi na wolnych tylko na środkowe dwa cylindry mała reakcja na gaz plus skakanie obrotów do 2000tyś to będzie uszkodzona przepustnica? auto pinin 20 2000rok

[Bartek]

Specjalford tak, książkowe objawy

[Specjalford]

Bartek, no wsumie coś wcześniej miał przymulenia ald dobra bo czas goni a klient się nie cierpliwi jakiś nr telefonu adres do wysyłki itp podaje swój 795607903

[Kojot13]

Witam. Odgrzewam kotleta jaki klej polecacie do przyklejania magnesów?