Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Iwonka]

Witam,

wczoraj dokonalem pierwszej naprawy Lancera tzn. nie wymiany eksploatacyjnej jak rozrzad czy klocki hamulcowe. Konkretnie po 6 latach / 109.5kkm poddalo sie kilka elementow zawieszenia a konkretnie:
- drazki kierownicze 2 szt (tu zapewne udzial mialy bijace tarcze hamulcowe)
- koncowka drazka 1 szt (j.w.)
- laczniki stabilizatora 2 szt (jeden sie bezczelnie urwal, miesiac temu bylo jeszcze wszystko ok)
+ oczywiscie geometria

i znowu nic nie stuka

pozostal tylko 1 problem ktory mam od poczatku przygody z Lancerkiem (czyli od przebiegu 5kkm) - po puszczeniu kierownicy auto lekko sciaga na prawo. Czy to moze byc spowodowane? Nastawy geometrii wygladaja b. przyzwoicie, wszystko miesci sie w normach

Tak czy owak uwazam ze Lancer to bardzo porzadne auto

pozdr
Alex

[roarflex]

W kwestii mieszczenia się w normie pomiarów geometrii. Niestety w większości stacji, które robią przeglądy okresowe urządzenia pomiarowe są tak ustawione aby większość samochodów mieściło się w normie. Naprawdę niewielkich błędów ustawienia kół nie wykryją.

[smk]

Ja też szukałem przyczyny ściągania ale w lewo.
Ustawiałem całą geometrie po wymianie tulei u najbardziej polecanego gościa w wawie - Pana Sylwka . Zrobił to najlepiej ze wszystkich, u których byłem. Niestety nic nie pomogło.
Przeszło dopiero jak wysypało się łożysko i poducha mcpersona. Wymieniłem komplet (2 łożyska, dwie poduchy) ustawiłem geometrię i dopiero problem ustąpił.