Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Piter_14]

Witam. Szukam schematu, regulacji pompy wtryskowej w Mitsubishi Galant 2.0 TD. Chcę wyregulować, bo jak wcisnę gaz i puszczę, to przez chwile utrzymuje sie jeszcze predkość obrotowa i po chwili dopiero spada.. Z góry dzięki za pomoc

[milo]

Co mozesz wyregulować to ustawienie kata wtrysku za pomocą zegara

[Piter_14]

wolne obroty sa okolo 850, obroty sa dobre. Ale slyszalem, ze podobno po chwili obroty maja spadac, nie wiem czy to prawda. Poki co nie orientuje sie w tych silnikach, bo dopiero wczoraj kupilem to auto i musze powoli ogarnac co i jak ;p

[milo]

Podczas jazdy przy zmianie biegów obroty nigdy nie spadają jak na postoju zawsze sa wyzsze jak wrzucisz na luz spadna dopiero jak auto sie zatrzyma , więc nie masz sie czym przejmować

[Piter_14]

No rozumiem, ale np jak go przegazuje, wcisne gaz i puszcze, to po chwili dopiero spadaja. Nie wiem, czy to tak ma byc, dlatego wole spytac, bo wczesniej mialem inne auto diesla i od razu spadaly, ale nie wiem jak jest w Galancie

[milo]

[brzozowski886]

Witam.
Mam zapytanie do kolegów odnośnie ustawienia kąta pompy wtryskowej w miśku. Bo mam takie wrażenie jakby był zły kąt wtrysku.
I oto moje pytanie czym to zrobić i jak?
Wiem że są specjalne zegary do tego tylko nie mogę nic znaleźć w googlach.

[milo]

[brzozowski886]

Twierdze tak po tym bo widzę czuję opóźnienie na pedale gazu.
Nawet znajomy mechanik mówił mi żebym ustawił kąt bo jest opóźniony.
Tylko nikt ze znajomych nie ma takiego zegara a kupić na raz czy dwa to mi się nie widzi.
Muszę coś w tym temacie pomyśleć dalej.

[milo]

[brzozowski886]

Turbina ciągnie normalnie. Od czterech lat nie zauważyłem spadku kocu na turbinie.
Mówisz na czterech śrubach? Trzy widzę a czwartej nie mogę dojrzeć.

[milo]