Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[robertdg]

Jak zrobisz regeneracje w AutoElektro to powinieneś być zadowolony

[Everel30]

i znowu same problemy uszkodzony był regulator napięcia i przepalony zwój auto odebrałem jest wszystko cacy a raczej było objaw jest bardzo dziwny na zimnym silniku nic nie piszczy jak tylko zgaszę auto i odpalę ponownie jest głośne piszczenie taki dzwięk jak by z głosniczka komputerowego strasznie głośny pisk ten dobiega z okolicy przepustnicy co to może być ręce mi już opadają a dodam że jutro mam trasę 200 km i boje się że galant stanie na ulicy

[plecho1]

Może jest jakaś nieszczelność i zasysane lewe powietrze tak piszczy.

[robertdg]

W tej okolicy w sumie nie ma co piszczeć, silniczek krokowy, aparat zapłonowy, nie wiem trzebaby to osłuchać, wybadać, może skoki napięcia coś uszkodziły

[Everel30]

dzwięk jak ze speekera komputerowego jak coś się źle podłaczy jak dodam troszkę gazu ustaje i znowu to samo dzieje się tylko na rozgrzanym silniku

[Hugo]

Pasek alternatora nie piszczy?

[Everel30]

pasek nie piszczy po drugiej stronie tak jak by koło przepustnicy lub kolektora przy tej obudowie plastikowej a objaw jest taki śmieszny że dopóki auto chodzi nie piszczy jak je zgaszę i silnik jest nagrzany ponownie uruchomię słychać ten pisk ciągły

[robertdg]

Namierz piszczący element, wysłuchaj, dotknij, coś napewno Cię na niego doprowadzi, pstryknij fotke, podziel się nią na forum