Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[antimatter]

Na angielskojęzycznym forum mitsubishi znalazłem ciekawy temat o wygłuszaniu komory silnika:
http://forums.evolutionm....und-dampen.html
Jak widać da się przykleić maty pod oryginalną matę od strony grodzi. Podejrzewam że użyty materiał to jakaś pianka butylowa (coś w stylu GMS-01).
Co sądzicie o takim rozwiązaniu? Wydaje się to dość proste do wykonania, bo z silnikiem 1.6 dostęp do grodzi jest dość łatwy. Czy taka ingerencja może wpłynąć na gwarancję? Czy myślicie że to może naprawdę pomóc?

[ Dodano: 05-12-2013, 10:08 ]
Tak przy okazji sprzedam wam jeden ciekawy trik do wygłuszania. Wygłuszając bagażnik zauważyłem że pomimo wyłożenia go dwoma warstwami różnych mat dalej słyszę metaliczny dźwięk. Źródłem była aluminiowa osłona termiczna nad tłumikiem. Wziąłem mały kawałek maty wygłuszającej (5cm x 5cm) i przykleiłem go do osłony (od góry). I brzęczenie ustało. Jak znajdę chwilkę to popróbuję czy da się to samo zrobić z "blaszką która lata" osłaniającą grodź silnika.

[Bojakk]

Wpłynąć na gwarancję nie powinno, ale każdy będzie to interpretować na własny sposób, MMP pewnie na niekorzyść klienta. Czy aż tak doskwiera hałas od silnika w 1.6, czy może na przykład odgłosy pracy zawieszenia?
Mam inne pytanie, czy nie przymierzałeś się może do wygłuszenia nadkoli, jak dla mnie tutaj jest w miśku pies pogrzebany. Jeśli rozpracowywałeś może ten temat, to mam prośbę o kilka słów co i jak.

[antimatter]

Cała zabawa z wygłuszaniem polega tylko na tym, żeby rozebrać tapicerkę do gołej blachy i na to przykleić kilka warstw różnych materiałów wygłuszających. Ja póki co wykleiłem bagażnik i naprawdę da się odczuć różnicę. Mam instrukcję serwisową do wersji na rynek amerykański i tam są rysunki wszystkich mocowań plastików i kolejność ich rozbierania, ale jeszcze żadnego poważniejszego demontażu nie robiłem. Sam chętnie bym się dowiedział czy ktoś rozpracował jak dobrać się do nadkoli.
A co do głośności ASX'a 1.6, to nie uważam że jest to samochód głośny - on po prostu nie jest w ogóle wytłumiony. Myślę że warto wytłumić każdą część do której można się dobrać, bo naprawdę słychać różnicę.

[jan1994]

[antimatter]

Service manual ASX USA:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=72548

[jan1994]

Dzięki

[mkm]

[antimatter]

Sprawdziłem że tą matę można stosować do wygłuszania komory silnika i że temperatura pracy jest do 120 st. C, więc myślę że się nadaje. Przykleiłem ją na osłonę termiczną od strony samochodu (a nie od strony tłumika), więc nie chyba się nie zapali

[ Dodano: 06-12-2013, 11:46 ]
Wpisałem w googla jak zrobić wyciszenie brzęczącej osłony tłumika i wyszło że można do tego zastosować taśmę samoprzylepną stosowaną do owijania tłumików. Wytrzymałość temperaturowa do 1200 st. C. Chyba coś takiego kupię sprawdzę jak działa. Na pewno będzie bezpieczniejsze niż kawałek maty polimerowej do 120 st. C.

[veramente]

Czy takie/inne wygłuszanie oferują w ASO? Podczas jazdy jest faktycznie trochę głośno w środku.

[tyku]

[ninja_cat]