Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[morgan28b]

Witam. Ostatnio zauważyłem dziwne zachowanie mojej Cari. Mam zamontowany fabryczny alarm. Czasami ciszej "piknie" przy załączaniu lub rozłączaniu. A ostatnio jak rozłączę alarm i odpalam samochód to przy odpalaniu "piknie" kilka razy alarm (jak przy rozłączaniu). Czy to może być wina słabego akumulatora (ma jakieś 5 lat)? Jak można sprawdzić w domowych warunkach co to może być?

[sullivan]

Najprawdopodobniej to jest akumulator. Ja mam czasem takie same objawy. Nie ma się czym martwić. Spróbuj wymienić klemy od akumulatora i przeczyścić bolce jeśli są zaśniedziałe, powinno pomóc. Swoją drogą żywotny akumulator

[morgan28b]

Oki. Spróbuję przeczyścić bolce i klemy bo faktycznie na plusowej coś się pojawiło. Co do akumulatora to też się dziwię, że tyle wytrzymał tym bardziej że stoi cały rok pod chmurką.

[7ukasz]

Ja wczoraj to przerabiałem. Próbowałem naprawiać światła, które nie działają i po kilku dniach rozładował się akumulator Najpierw alarm pikał, a potem już przy próbie odpalenia piszczał i grały jakieś melodyjki.

[Bizi78]

Tylko po przeczyszczeniu klem i biegunów aku posmaruj je wazeliną techniczną .

[morgan28b]

Zajmę się tym wszystkim w czwartek (wolna chwila). A mam jeszcze takie pytanie. Jakby co to jaki akumulator (chodzi o parametry) był montowany w oryginale w Cari 1.9 DiD wie ktoś może?

[Bizi78]

Akumulator DIN 57217 czyli prawdopodobnie 74Ah.

[morgan28b]

Gdzieś wyczytałem, że 74Ah 680A ale nie wiem czy na pewno

[ Dodano: 16-01-2014, 13:52 ]
Wyjąłem akumulator i po podłączeniu do prostownika zaczął ładować od ok połowy skali. Czyli przy jakichś -10 stopniach raczej nie odpali. Może ktoś podpowiedzieć jak w domowych warunkach sprawdzić akumulator? Po odkręceniu korków cele okazały się zakryte elektrolitem w połowie między min a max. Pytanie czy to kwestia elektrolitu czy złego styku klem z bolcami akumulatora? Po naładowaniu i przeczyszczeni wszystkich klem, bolców i styków się okaże.