Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ppkss4_]

Niebawem zamierzam wymieniać u siebie skrzynie z ES na SS, skrzynia juz kupiona - wersja angielska. Jest na niej 6 czujnikow ale który do czego ?

1- czujnik wstecznego o ile sie nie myle
2-6 ?



Skrzynia będzie montowana w Pajero I 91 rok, rzecz jasa przydałyby sie kontrolki załączania napędu wiec zakupiłem kompas ze wskaznikiem napięcia ładowania i napędów od Pajero Sport.


Kompas zamówiony i na dniach powinien być. czy TEN opis będzie poprawny odnośnie połaczenia elektrycznego ? są w nim potrzebne dodatkowe czuniki geometryczne do prawidłowej pracy kompasu ? Pytałem sprzedawce ale nie mial zielonego pojecia.

Kolejny etap to mosty od SS, przod jest załaczany podcisnieniem ? do podłaczenia potrzebne dwa elektrozaworki na które należy podać napięcie w trybie jazdy 2H, na 4H brak napiecia i elektrozawory otwarte ?

Odnośnie tylnego mostu a w zasadzie blokady... załączana jest nadciśnieniowo ? potrzebny kompresor (mam juz jeden na oku) ale sterowanie ? z tego co wyczytałem kompresor nie ma pracować cały czas ale jak to sie ma do blokady ? załącza ja Cisnieniem nabitym przez kompresor a gdy cisnienie spada to blokada jest rozłaczana ? układ musi być szczelny, zalecany mały zbiorniczek na powietrze ? kompresor posiada w sobie czujnik cisnienia i sam sie wyłączy po uzyskaniu odpowiedniego cisnienia czy zastosować jakis presostat do sterowania kompresorem ?

za wszelkie pomoce i podpowiedzi będę wdzieczny
pozdrawiam