Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jfeflik]

Dzień dobry,

jestem nowo-zarejestrowany i już piszę do Was z problemem:

posiadam Colta 1.1 CZ3 z roku 2004, przejechane ma ok. 175 tyś km i wczoraj wpadłem w dziurę. Nie była ona jakoś specjalnie wielka, nic się nie stało, samochód jeździ dalej ale pojawił się jeden problem:

od czasu wpadnięcia w w/w dziurę zapala mi się kontrolka ABS, odłącza mi się ABS, a dodatkowo wyświetlacz w centralnej części deski rozdzielczej nie wyświetla spalania średniego, chwilowego i pozostałego dystansu możliwego do przejechania.

Dziś rano kontrolka zaświeciła się po przejechaniu 30 km (dojeżdżam do pracy 60 km) i w tym samym momencie znikły wskazania spalania. Przy zimnym samochodzie po przekręceniu zapłonu kontrolka gaśnie normalnie, ale przy samochodzie rozgrzanym po przekręceniu zapłonu kontrola świeci się, po czym gaśnie i po kilku kilometrach znowu się zapala.

Do tej pory sprawdziłem: bezpieczniki (przy akumulatorze też), prąd ładowania akumulatora (14.65V) i samo napięcie na akumulatorze (12.60V).

Ktoś z szanownych Kolegów potrafi podpowiedzieć co może być przyczyną?

Pozdrawiam,
Jacek.

[tomusn]

tester w dłoń i naprzód

[jfeflik]

[tomusn]

u mnie skasowałem błąd SRS (przedni prawy czujnik) za pomocą urządzenia CDIF/2 . oczywiście z pomocą zaprzyjaźnionego warsztatu będącego w posiadaniu tegoż

[jfeflik]

Czyli podpięcie pod komputer?

[tomusn]

jes!
niestety...

[jfeflik]

No to pora poszukać mechanika z komputerem

A można sprawdzić - zdejmując koło - czy czujnik się nie poluzował?

[tomusn]

można, ale szczerze nie wiem na czym on siedzi, czy na łożysku/piaście czy na przegubie.
a błąd i tak może zostać zapamiętany i pewnie bez komputera nie zniknie.

[jfeflik]

Witam,

problem sam się rozwiązał, poniżej podaję rozwiązanie, może komuś się przyda:

kontrolka świeciła się, bo padła tylna piasta. Po jej otwarciu okazało się, ze na bieżni było pełno opiłków. Wymiana piasty i problem zniknął.

Dzięki za pomoc

[tomusn]

no nie sam, piasta jedyne 250zł