Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Fora Ogólne » Forum ogólne » Tanie autko "robocze" Poprzedni temat «» Następny temat
Tanie autko "robocze"
Autor Wiadomość
madź 
Mitsumaniak
Użytkownik zbanowany

Auto: Toyota Yaris
Kraj/Country: Polska
Dołączyła: 14 Lut 2010
Posty: 535
Skąd: Katowice/Bytom
Wysłany: 02-04-2014, 08:35   
Co myślicie o Audi 80 B3 1.8S?
Sąsiad kupił nowsze Audi i chce za osiemdziesiątke dwa tysiące. Samochód nie ma grama rdzy. :shock:
 
 
Sunderland86 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant EA2A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Lis 2011
Posty: 1050
Skąd: Ostróda
Wysłany: 02-04-2014, 09:40   
madź napisał/a:
Co myślicie o Audi 80 B3 1.8S?
Sąsiad kupił nowsze Audi i chce za osiemdziesiątke dwa tysiące. Samochód nie ma grama rdzy. :shock:


To wiekowe auto więc siłą rzeczy będzie wymagał pewnych inwestycji.
_________________
28.04.2014 [*]
 
 
mjsystem 
Forumowicz

Auto: ...
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Sie 2010
Posty: 11637
Skąd: ...
Wysłany: 02-04-2014, 09:55   
madź napisał/a:
Co myślicie o Audi 80 B3 1.8S?
Sąsiad kupił nowsze Audi i chce za osiemdziesiątke dwa tysiące. Samochód nie ma grama rdzy

To gruba ocynkowana blacha. Rdzy nie będzie. Lakier też solidny. Wnętrze na poziomie. Silnik sprawdzony od lat, lubi gaz.
Oczywiście zgadzam się z przedmówcą, ale części nie są drogie, więc utrzymanie sprawności technicznej nie jest problemem. Niestety nadal kradną te auta więc trzeba zabezpieczyć.
 
 
Sunderland86 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant EA2A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Lis 2011
Posty: 1050
Skąd: Ostróda
Wysłany: 02-04-2014, 10:13   
mjsystem napisał/a:
To gruba ocynkowana blacha. Rdzy nie będzie.


Owszem, o ile nie było żadnej przygody.
_________________
28.04.2014 [*]
 
 
cns80 
Mitsumaniak
Forumowa łajza


Auto: Espace 4 2,0T+KawasakiZRX1200S
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Gru 2005
Posty: 7348
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: 02-04-2014, 12:21   
madź napisał/a:
Co myślicie o Audi 80 B3 1.8S?
Masa + opór powietrza + opór toczenia = spalanie. Do tego cały czas na bogatej mieszance póki się nie zagrzeje (czyli na dystansie 3,5 km tak gdzieś przez pół roku).
Wszystko będzie droższe w utrzymaniu.

Jeśli naprawdę chcesz roboczy, mały samochód do miasta to nawet nie kombinuj żeby wychodzić poza segmenty A i B.
_________________
Staram się pisać poprawnie po polsku.
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 02-04-2014, 12:35   
cns80 napisał/a:
Jeśli naprawdę chcesz roboczy, mały samochód do miasta to nawet nie kombinuj żeby wychodzić poza segmenty A i B.


No chyba, że to Audi jest z miarę pewnej ręki.... To w tej kwocie moim zdaniem nie do przecenienia, a ryzyko kupienia trupa i skarbonki warto minimalizować...
 
 
Morfi 
Mitsumaniak
Street Hunter


Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
Wysłany: 02-04-2014, 12:47   
Krzych ma racje w tej cenie stan pojazdu najważniejszy.
Bo oszczędności lpg vs pb będą marginalne przy kosztach utrzymania.
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694

Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain
 
 
cns80 
Mitsumaniak
Forumowa łajza


Auto: Espace 4 2,0T+KawasakiZRX1200S
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Gru 2005
Posty: 7348
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: 02-04-2014, 13:09   
krzychu napisał/a:
cns80 napisał/a:
Jeśli naprawdę chcesz roboczy, mały samochód do miasta to nawet nie kombinuj żeby wychodzić poza segmenty A i B.


No chyba, że to Audi jest z miarę pewnej ręki....
I co ? Od tego spadnie mu spalanie na ssaniu ? :rolleyes:
Pewny to on może być, a i tak jutro może mu się rozlecieć rozrząd albo paść głowica. Z resztą w salonowej nówce także. Stan jest bardzo ważny, ale jak mam to utrzymywac to bym się zastanowił.
Też ma do kupienia piękną limuzynę na wypasie za psie pieniądze, ale jakoś nie specjalnie uśmiecha mi się jej tankowanie i wymiana oleju (V6 diesel).
_________________
Staram się pisać poprawnie po polsku.
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 02-04-2014, 13:13   
Nie demonizuj znowu pojemności 1,8....

Druga sprawa to lepiej kupić mniej palące (przebieg 200km/miesiąc to jest pół baku? Ile zaoszczędzisz?). A będziesz się zastanawiał czy rano odpali, a do tego będzie go jadła rdza gdzie popatrzysz... Dla mnie wybór jest prosty szukam czegoś pewnego, a nie tego co mało pali.
 
 
cns80 
Mitsumaniak
Forumowa łajza


Auto: Espace 4 2,0T+KawasakiZRX1200S
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Gru 2005
Posty: 7348
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: 02-04-2014, 14:07   
krzychu napisał/a:
Nie demonizuj znowu pojemności 1,8....
No w porównaniu z 0,8 to jednak jest spora róznica. I w paliwie i w oleju i w cenach części.
krzychu napisał/a:
A będziesz się zastanawiał czy rano odpali,
Przy samochodzie z lat 80-90 nawet w idealnym stanie i tak się będziesz zastanawiał, bo tam wszystko ma prawo paść więc nie ma różnicy czy to 80-ka czy cienklak. Różnica jest tylko w masie jaką trzeba zepchnąć z jezdni :)
krzychu napisał/a:
Dla mnie wybór jest prosty szukam czegoś pewnego, a nie tego co mało pali.
Może dla Ciebie. Dla koleżanki chyba nie skoro szuka auta z LPG więc pewnie każdy grosz się liczy.

Żeby nie być gołosłownym:
http://otomoto.pl/peugeot-106-C32725450.html
http://otomoto.pl/peugeot...-C32734055.html
http://allegro.pl/peugeot...4114729037.html
i LPG:
http://otomoto.pl/peugeot-106-C32031347.html
http://otomoto.pl/peugeot-106-C32678399.html
_________________
Staram się pisać poprawnie po polsku.
 
 
RalfPi 
Mitsumaniak

Auto: Lancer1.8 SB'10,Giulietta 1.4
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lis 2010
Posty: 3185
Skąd: Szczecin
Wysłany: 02-04-2014, 14:20   
cns80 napisał/a:



RalfPi napisał/a:
A ja odradzę wszelki Matizy ..
Tia. Grunt to obrać najbardziej skrajny przypadek i na nim budować swoją ideologię. Gratuluję :roll:

Znam dwa przypadki śmiertelne, z Rodzinym przy wypadku w "taczce" - jedno to cienkocienko, a drugi to maluch.
To Tobie nie gratuluję, nie trzeźwego myślenia - ale nie wchodzę z Tobą w dyskusję bo nie warto.

Tak czy siak - odradzam małe samochodzik, co jeżdżą o kropelce, bo przy zderzeniu z czymkolwiek zostaje miazga.
Lepiej dołożyć 1000zł przy zakupie i 10zł miesięcznie na paliwo i jeździć bezpiecznie.
 
 
madź 
Mitsumaniak
Użytkownik zbanowany

Auto: Toyota Yaris
Kraj/Country: Polska
Dołączyła: 14 Lut 2010
Posty: 535
Skąd: Katowice/Bytom
Wysłany: 02-04-2014, 14:42   
cns80 napisał/a:
Dla koleżanki chyba nie skoro szuka auta z LPG więc pewnie każdy grosz się liczy.

Owszem. Wystrzelaliśmy się z kasy w ostatnim miesiącu wydając krocie na wymiany w GTO (m.in. rozrząd, sprzęgło, łożyska, itd), do tego felgi, opony, jeszcze na dniach OC. Potrzeba drugiego samochodu przyszła nagle i niespodziewanie. Na początek potrzebne jest coś za grosze, później mogę pomyśleć o jakimś Yarisie 1.0 (który jest fajnym autem, ale w dobrym stanie kosztuje też swoje) czy ciut większym kompakcie.
Pomysł z 106 wydaje się niegłupi. Mąż mi proponował Citroena AX, ale to odstrasza wyglądem. 106 to chyba mechanicznie bardzo podobny samochod, tak?
 
 
Sunderland86 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant EA2A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Lis 2011
Posty: 1050
Skąd: Ostróda
Wysłany: 02-04-2014, 15:01   
106 to bliźniak Citroena Saxo bodajże.

Ja rozejrzałbym się za Corsą B, oczywiście opel jak to opel - blacha słaba ale można ustrzelić ciekawy egzemplarz. Wersji silnikowych dużo, optymalny byłby 1.4 ośmiozaworowy, ma bezkolizyjny rozrząd i mało pali. Do miasta w sam raz.
_________________
28.04.2014 [*]
 
 
abdul 
Forumowicz


Auto: Laguna GT
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Sie 2011
Posty: 415
Skąd: Rzeszów
Wysłany: 02-04-2014, 21:32   
ja ostatnio szukalem auta dla zony i znalazlem taka Mazde za 2500zl:
http://allegro.pl/mazda-3...4106659733.html
na liczniku prawie 200000 i caly czas na full syntetyku smiga, narazie jestem baaardzo zadowolony :)
_________________
 
 
Alfik76 
Nowy Forumowicz

Auto: Lancer Sportback 1.8
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Kwi 2014
Posty: 29
Skąd: Wrocław
Wysłany: 14-04-2014, 18:56   
Apropo Audi 80 to mogę polecić to autko. Osobiście mam obecnie 22 letnią!! Audi 80 B4 na LPG od 8 lat, czyli od momentu kiedy ją kupiłem.
Raz się zdarzyło tylko przez 8 lat, że kable zawilgotniały i nie odpaliła. Poza drobnymi naprawami sięgającymi parudziesięciu złotych za części musiałem wymienić chłodnicę. Jednak czas i robale :) zrobiły swoje.
Rdzy nie ma co szukać.
Spalanie, 10-12 LPG w mieście.
Niestety co 2-3 lata muszę wymieniać przeguby gumowo-metalowe przy wahaczach,ale to "zasługa" Wrocławia. Chociaż jest coraz lepiej z drogami u nas.

Ogólnie, autko dość duże, wygodne, równie dobrze mi się jeździło Mazdą 626.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Fora Ogólne » Forum ogólne » Tanie autko "robocze"
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.