Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Nasze Miśki » Galant V6 z beżem na 18" Poprzedni temat «» Następny temat
Galant V6 z beżem na 18"
Autor Wiadomość
WreX 
Mitsumaniak
Igrający ze śmiercią


Auto: Galant Avance 2002 2.5l
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 20 Lip 2011
Posty: 1896
Skąd: Wieluń
Wysłany: 25-05-2014, 14:57   
Luka90sz, ile chcesz za opony zimowe i jakie dokładnie ;>
_________________
Moja Żona...
ma PRAWIE 8 sekund do setki... a Twoja ?
Takie tam zdjęcia chcesz pooglądać Gość ? :)
 
 
 
Luka90sz 
Forumowicz


Auto: Galant 2.5 V6 (EA5A) '97
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Sty 2013
Posty: 108
Skąd: Ostrołęka
Wysłany: 25-05-2014, 15:28   
Oponki Pirelli Snow Control Serie III 195/65 R15. Kupowałem nowe, przejeździłem jedną zimę zrobiłem na nich 4 może 5 tys km. Z felgami oryginalnymi do gala chciałbym tysiak, za same opony nie wiem ponieważ chciałem sprzedać komplet :wink: może się dogadamy
_________________
Zobacz mojego EA5A >> Galant V6 z beżem na 18" <<
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 25-05-2014, 18:46   
Luka90sz, dobra robota :lol:
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
Luka90sz 
Forumowicz


Auto: Galant 2.5 V6 (EA5A) '97
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Sty 2013
Posty: 108
Skąd: Ostrołęka
Wysłany: 02-06-2014, 07:41   
mientobisi napisał/a:
a mozesz wrzucic fotki jak wyglada tyl i ogolnie caly 30/40 ?



Tak to wygląda :)





_________________
Zobacz mojego EA5A >> Galant V6 z beżem na 18" <<
 
 
demoniszcze 
Mitsumaniak


Auto: Skoda Yeti 4x4 1.8TSI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Paź 2011
Posty: 260
Skąd: Toruń
Wysłany: 02-06-2014, 09:40   
Luka90sz napisał/a:



[url=http://images65.foto...9em.jpg]Obrazek[/URL]



Ale bandyta :) super!
_________________
Był: Lancer 2.0 135 KM http://forum.mitsumaniaki...t=69659&start=0

był: Galant 2,5 V6 AVANCE Wagon http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=85107

był: Subaru Legacy 2.5 GT US Spec 250KM

Jest: SKODA Yeti 4x4 1.8 TSI 160KM
 
 
Marcino 
Mitsumaniak
Góral niskopienny


Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10660
Skąd: okolice Tczewa
Wysłany: 02-06-2014, 10:51   
Bardzo fajnie wyglada, symetrycznie nisko przód i tył, koło pięknie wypełnia nadkole..:)
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r :)

"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów :)
Czyli w tym przypadku 6a13 8) " by tomchuck
 
 
 
arturj123 
Forumowicz


Auto: A3 1.8T 200KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 06 Wrz 2009
Posty: 1299
Skąd: Toruń
Wysłany: 02-06-2014, 13:48   
Drobne "ale": tarcze z przodu konkret, ale z tyłu bida na tych 18'. Ciekawe co by tam można P&P zamontować.
 
 
 
Luka90sz 
Forumowicz


Auto: Galant 2.5 V6 (EA5A) '97
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Sty 2013
Posty: 108
Skąd: Ostrołęka
Wysłany: 02-06-2014, 14:06   
Marcino napisał/a:
Bardzo fajnie wyglada, symetrycznie nisko przód i tył, koło pięknie wypełnia nadkole..:)


demoniszcze napisał/a:


Ale bandyta :) super!


Taki efekt chciałem uzyskać :)

Wcześniej pytałem, czy na glebie nie obciera na koleinach itp. to ktoś odpowiadał że tak i że nie jest za ciekawie,ale ja do tej pory nie obtarłem nigdy i powiem więcej, w jednej miejscowości są na asfalcie straszne koleiny i kolega vw borą na oryginalnym zawieszeniu obciera osłoną silnika a ja na glebie przejeżdżam gładko :D

arturj123 napisał/a:
Drobne "ale": tarcze z przodu konkret, ale z tyłu bida na tych 18'. Ciekawe co by tam można P&P zamontować.


Fakrycznie fajnie by było wrzócić coś większego choćby dla samego wygladu, bo jeśli chodzi o skutecznośc hamowania to juz sam przód w zupełności daje radę.
_________________
Zobacz mojego EA5A >> Galant V6 z beżem na 18" <<
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 02-06-2014, 14:23   
arturj123 napisał/a:
Ciekawe co by tam można P&P zamontować.


Czy w 100% P&P to nie wiem, ale można tam wrzucić tarcze z zdaje się Space Wagona, zestaw z EVO, albo z Wcześniejszego galanta z wersji 2.5 4x4 :wink:
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
arturj123 
Forumowicz


Auto: A3 1.8T 200KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 06 Wrz 2009
Posty: 1299
Skąd: Toruń
Wysłany: 02-06-2014, 14:48   
Fabrycznie tył tarczo-bębny 262x24 (zmiany liftowe nic nie zmieniały).

Fragu napisał/a:
Czy w 100% P&P to nie wiem, ale można tam wrzucić tarcze z zdaje się Space Wagona, zestaw z EVO, albo z Wcześniejszego galanta z wersji 2.5 4x4


Ciekawe czy sporo większe.
 
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 02-06-2014, 15:51   
http://www.h-dev.co.uk/pr...oducts_id=20035
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
arturj123 
Forumowicz


Auto: A3 1.8T 200KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 06 Wrz 2009
Posty: 1299
Skąd: Toruń
Wysłany: 02-06-2014, 16:03   
285mm - czyli 2 cm różnicy, a pewnie "zabawki" do SWAP-u nieosiągalne lub nieopłacalne
 
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 02-06-2014, 16:24   
arturj123, 2cm - ale wentylowana tarcza....co nie zmienia faktu że wg mnie swap bez sensu.
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
arturj123 
Forumowicz


Auto: A3 1.8T 200KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 06 Wrz 2009
Posty: 1299
Skąd: Toruń
Wysłany: 02-06-2014, 17:17   
Chyba, że ktoś akurat będzie się pozbywał takiego zestawu z VR4 :mrgreen:
 
 
 
Luka90sz 
Forumowicz


Auto: Galant 2.5 V6 (EA5A) '97
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Sty 2013
Posty: 108
Skąd: Ostrołęka
Wysłany: 02-06-2014, 17:44   
Fragu napisał/a:
arturj123, 2cm - ale wentylowana tarcza....co nie zmienia faktu że wg mnie swap bez sensu.


Zgadzam się, dużo zachodu a korzyść niewielka


A tak z innej beczki poluję na felgi 16" na zimę i znalazłem proste mitsubishi, jeżdzi ktoś może na takich? ciekawi mnie jak gal się na nich prezentuje, ma ktoś może zdjęcia?

http://allegro.pl/alu-org...4259496315.html
_________________
Zobacz mojego EA5A >> Galant V6 z beżem na 18" <<
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Nasze Miśki » Galant V6 z beżem na 18"
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.