Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

maklakus · Wysłany: 06-03-2007, 08:41 **Sprężyny Jamex**

Witam

Mam problem - szuka i szukam i nie mogę znaleść nigdzie w necie spręzyn jamex lub innej firmy , koniecznie (-40mm) , cena nie więcej niż 400zł za 4 szt.

Nie wiecie lub macie jakiś namiar gdzie można kupić takie sprężyny do Colta CAO 1.6 Glxi 4x4 1993r. ?

Z góry dzięki za pomoc

Hugo · Dodano: 06-03-2007, 12:54

Serek · Wysłany: 06-03-2007, 19:45

Cytat:

Czy 4x4 ma inne sprężyny niż "zwykła" wersja CAO 1.6

Tak. Inny ciężar.

maklakus · Wysłany: 06-03-2007, 20:35

dokładna waga to 1040 Kg , jeśli nie ma do niego to może ktoś dorabia?

Co mam zrobić żeby go posadzić na glebę o - 40mm za około 400zł ? :rolleyes:

- pomocy

[ Dodano: 06-03-2007, 20:36 ]

saphire · Wysłany: 06-03-2007, 20:53

Bez wymiany sprężyn i amortyzatorów pewnie się nie obejdzie - bo z pewnością nie chcesz ciąć czy rozhartowywać i zacieśniać fabryczne sprężyny - no chyba że te 4ry stówy przeznaczysz na 4ry wory piasku po 50kg każdy i wpakujesz je do bagażnika i za przednie siedzenia :twisted:

Hugo · Wysłany: 06-03-2007, 22:29

Tutaj dorobią Ci sprężyny jakich dusza zapragnie: firma Pospring w Poznaniu
A tutaj poczytaj opinie o ich wyrobach. Może warto, bo wątpię żebyś gdzieś kupił nowe do CAO 4x4 jeśli są inne niż w "zwykłym" 1.6

damianrally · Wysłany: 06-03-2007, 23:25

moze to ci pomoze http://www.allegro.pl/ite...y_sportowe.html

[ Dodano: 06-03-2007, 23:26 ]
sorki aukcja jusz dobiegła konca :oops:

maklakus · Wysłany: 07-03-2007, 06:24

dzięki wielkie "hugo"

Właśnie dostałem informację z firmy "DARS TUNING" że sprężyny do colta 4x4 są takie same jak do zwykłego 1.6 ,
tak więc jednak Panie "saphire" obejdzie się bez wymiany amorków

. Cena za 4 szt. 329 zł

Dzięki wszystkim za pomoc

Hugo · Wysłany: 07-03-2007, 08:52

Możesz wcisnąć "pomógł" :mrgreen:

szczeslaw · Wysłany: 07-03-2007, 10:09

maklakus, jesteś pewny, że obejdzie się bez wymiany amorków? Czy amorki już masz przystosowane do sprężyn obniżających? Bo jeśli nie, to też będziesz musiał wymienić. Amortyzator jest przystosowany do pewnej wysokości samochodu. Jeżeli go obniżasz to seryjny amorek będzie pracował w innym zakresie i:
a) nie będzie działał jak należy
b) szybko padnie

maklakus · Wysłany: 07-03-2007, 10:34

saphire · Wysłany: 07-03-2007, 10:52

szczeslaw · Wysłany: 07-03-2007, 11:35

Hugo · Wysłany: 07-03-2007, 13:16

A moje CAO było tuningowane w Niemczech przez firme Postert (wpis w dowodzie rejestracyjnym) i ma założone sportowe sprężyny tejże firmy (-25 mm) na oryginalne amortyzatory olejowe :roll:

Chyba, głowy sobie nie dam uciąć :badgrin:

maklakus · Wysłany: 07-03-2007, 13:29

A ja i tak zamontuję sprężyny -40 i skrócę amorki o -30mm na gwincie - zobaczymy jak to się zachowa na olejowych - jakby było żle wymienię na gazowe