Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

wosiu · Wysłany: 09-03-2007, 20:02 **Problem ze szpilkami - pomocy !!!!!!!!!**

Witam wszystkich !!!

Mam taki problem - zmieniałem koła na letnie - koła zimowe zakładali mi w wulkanizacji i tak podokręcali śruby(pistoletem pneumatycznym) że nie mogłem ich wcale odkręcić jednak po długich męczarniach odkręciłem ale obydwu przednich kołach w 2 szpilkach pozrywały się gwinty !!!
Teraz mam koła letnie ale są dokręcone tylko na 2 śruby - reszty nie moge dokręcić!!! Auto oczywiście stoi na parkingu bo boje się jeździć.
Dokupiłem już szpilki w serwisie mitsubishi i mam pytanie czy ktoś wymieniał już kiedyś takie szpilki???
Czy jest to wielki problem z taką wymianą ???

Pomóżcie mi prosze!!!

luk_szc · Wysłany: 09-03-2007, 23:53

No to wiercić (wcześniej psiukać cudami rozluźniająco - odrdzewiającymi ) i wykrętaki w ruch . Może być problem

Można je czymś schładzać itp.
Może się okazać ,że serwis konieczny

Matejko · Wysłany: 10-03-2007, 00:49

jak masz szpilki to widzisz ze penwie maja stozkowe wykonczenie przy lbach
wiec musisz sciagnac tarcze hamulcowa i w jakis sposob wybic stare szpilki - lub skonstruowac jakis przyrzad do ich wypchniecia,
nowa szpilke wkladasz w otwor - mozesz delikatnie puknac mlotkiem z tylu, nakrecasz nakretke od kol i przykrecasz ile sie da tak zeby weszla na swoje miejsce

dylson · Wysłany: 10-03-2007, 12:26

http://www.mitsubishi-gra...fe553583#132101
http://www.mitsubishi-gra...fe553583#132105
Rozumiem ze jeden temat to za malo?

Matejko · Wysłany: 10-03-2007, 13:40

wosiu · Wysłany: 10-03-2007, 14:53

Matejko czyli rozumie że wystarczy zdjąć tylko tarcze hamulcową ???
Obawiałem sie o to że trzeba rozbierać całą piaste no ale teraz troszke mnie uspokoiłeś .

Matejko · Wysłany: 10-03-2007, 16:30

no moja wiedza opiera sie na manualu i tak tam jest napisane - oczywiscie mowa o przodzie ale pewnie z tylu to samo, chyba ze trzeba wyjac piaste z lozyskiem :arrow:

luk_szc · Wysłany: 10-03-2007, 20:28

No to mi się pojechało

- pomyłka z innym autkiem - w Cari rzeczywiście są szpilki zakończone łbami i wciśnięte w piastę - trzeba je wybijać :oops:

Karwoś · Wysłany: 11-03-2007, 12:51

Najlepiej wyjąć tarcze i przewiercić (oczywiście na statywie - żeby było równo) PRzerabiałem to w 1 samochodzie - mechanik mi to robił bo nie miałem odpowiednich narzędzi.

przem20 · Wysłany: 11-03-2007, 13:55

Dodam coś od siebie - bo mamten sam problem - gumiarze tak dokręcili nakrętki w zimówkach że jedną szpilkę ukręciłem. Stało się to wczoraj - więc nie ma jeszcze szpilki no i nakrętkę muszę kupić bo ukręciłem nakręcając - a to felgi alusy - kawałek szpilki został w nakrętce. Próbowałem to rozwiercić ale za dużo zabawy - nowa nakrętka to 10 PLN. Początkowo się wystraszyłem że całą piastę trzeba wymienić - ale po zapoznaniu się z manualem doszedłem do wniosku że zrobię to sam.

Plam mam taki:
- kupię w norauto ściągacz do przegubów kulistych lub końcówek drążków (czy jakoś tak to się nazywa) - takie "C" w jednym ramieniu śruba a w drugm nacięcie w kształcie "U". Są też inne rozwiązania tego typu. Cena 39 PLN (na allegro można za 25 pln kupić) - pewnie się przyda nie raz jeszcze.
- tym wypchnę starą szpilkę. Szkoda w nią walić młotem i rozwiercać - można łożysko uszkodzić.
- nową szpilkę to ktoś wyżej napisał żeby po prostu dokręcić nakrętką na maksa - sama wejdzie.

Tak to mniejwięcej w manualu jest opisane.
Przy okazji wymienię może klocki hamulcowe.

Ja mam space stara - ale to ta sama konstrukcja.

Przemek.

Grześku · Wysłany: 12-03-2007, 10:19

W temacie szpilek nie pomogę, ale mam tipsa na jesień 2007 - wystarczy szpilki posmarować preparatem zapobiegającym zapiekaniu. Może to być miedź lub aluminium w sprayu - ważne żeby spryskać nią i szpilki i końcówkę piasty.
Dzięki temu - a znam temat z autopsji - nie ma problemu na wiosnę ze zdjęciem felg.

Chaosek · Wysłany: 26-03-2007, 20:59

A możecie podać wymiary szpilek i nakrętek, szacowane ceny oraz twardości ich dla Carismy 98 1.9 TD bo mam podobny problem a nie znam sie na tym.
Z góry dzieki.

Kistek · Wysłany: 18-10-2007, 21:04

Też urwałem szpilkę z przodu przy odkręcaniu, rozebrałem cały zacisk hamulcowy i zdjąłem tarczę kawałek szpilki który został jednym puknięciem młotka wybiłem, ale nie do końca, gdyż łeb szpilki haczy o piastę i obawiam się że włożyć nową szpilkę będzie niemożliwe , czy ktoś już naprawdę wymieniał tę szpilkę bo wydaje mi się że bez wyciągnięcia i rozebrania piasty będzie to niemożliwe. poradźcie coś bo mnie czarna rozpacz ogarnia, acha czy szpilki pasują tu od innego auta?