Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mofa · Ostatnio zmieniony przez Bizi78 04-08-2014, 07:03, w całości zmieniany 1 raz

Witam,

chcę podłączyć lokalizator GPS na stałe do gniazdka 12V. Niestety nie znam się na autach. Na niektórych filmikach instruktażowych (inne auta) lokalizator podłączany jest pod takie wolne/dodatkowe gniazdo 12V wychodzące gdzieś spod schowka (na przeciwko fotelu pasażera). Idealnie by mi takie rozwiązanie pasowało. Czy w Space Star jest dostępne jakieś takie dodatkowe gniazdo (gdziekolwiek)? Jak można się do niego fizycznie dobrać? Czy lepiej oddać auto do warsztatu (tak na marginesie, ile by zajęło założenie czegoś takiego komuś obeznanemu w temacie?)

Bizi78 · Wysłany: 30-07-2014, 09:23

W gniazdku zapalniczki napięcie jest dopiero po zapłonie, czyli odpada :wink:

.
Najlepiej podpiąć się bezpośrednio pod aku ewentualnie pod stacyjkę:
http://forum.mitsumaniaki...ight=napi%EAcie
Dobrze by było zastosować bezpiecznik, no chyba, że lokalizator takowy posiada.

Pytanie po co ci lokalizator GPS w MSS :?:

.

EDIT.
Prośba do moda o przesunięcie do odpowiedniego działu :wink:

.

JCH · Wysłany: 30-07-2014, 11:31

Radio powinno mieć 2 źródła zasilania - jedno po stacyjce (zwykle żółty przewód), drugie niezależnie od stacyjki (zwykle czerwony przewód).
Możesz wyjąć radio i sprawdzić jakie i kiedy tam napięcia są i ewentualnie podpiąć się do kostki z radia :roll:

Gdzie jeszcze jest na stałe prąd... :?:

Światła pozycyjne też mają cały czas napięcie.... :roll:

Oświetlenie wnętrza też ma napięcie cały czas.... :roll:

Ale jak już napisał Rafał byłoby dobrze to jakoś zabezpieczyć bezpiecznikiem, wiedzieć ile prądu ciągnie taki GPS (pewnie niedużo ale jednak) więc byłoby dobrze przynajmniej skonsultować to z kimś, kto ogarnia te tematy prądowe. I pewnie lepiej byłoby, gdyby to była osobna instalacja

mofa · Wysłany: 30-07-2014, 11:56

Dzięki za szybkie odpowiedzi. GPS Tracker ma bezpiecznik. Tak sobie teraz myślę, że najlepszą opcją byłoby oświetlenie wnętrza na podsufitce ale zacząłem się zastanawiać, czy ten lokalizator nie rozładuje mi akumulatora za szybko...

Autem jeździ mój pracownik, nie jestem jakimś tyranem ale wkurza mnie jak mnie ktoś oszukuje więc postanowiłem sobie coś takiego zamontować.

Bizi78 · Wysłany: 30-07-2014, 13:30

cakp · Wysłany: 02-08-2014, 14:43

Jeżeli nie chcesz mieć zakłóceń w odbiorze to urządzenie musi widzieć niebo bez przeszkód metalowych. Najłatwiej Ci będzie jak wyciągniesz zegary, za nimi masz sporo miejsca. Urządzenie przypinasz plastikowymi paskami do wiązki kabli lub metalowego uchwytu na podszybiu pod kokpitem. Ważne by się trzymał i antena była skierowana w niebo( producent podaje czego nie zasłaniać) Wiązkę kabli puszczasz dołem do kolumny kierownicy. Rozpinasz dolną obudowę kolumny kierownicy i tu masz pełny dostęp do wszystkich kabli. Ważne byś odnalazł i podłączył pod "stały" 12V ( nie gasnący). Co to oznacza? 12V potrafi na chwilę zaniknąć przy przękręceniu kluczyka w pozycję 1 lub chwilowo na 1s przy uruchamianiu silnika. Podłączasz miernik napięcia i przekręcając powoli kluczyk az do uruchomenia silnika patrzysz czy w którymś momencie 12V nie zgasło. Musisz odnależć 12V stałe. Zwykle 12V jest kilka.Pozostałe kable podłączasz już zgodnie z instrukcją. Kup lokalizator który ma własny akumulator i bezpiecznik.
Pamiętaj że przy słabym akumulatorze lokalizator potrafi rozładować go. Trochę to dziwne bo pobór był w miliamperach.

Dokup szybkozłączki. Jeżeli nie miałeś w zestawie. Jeśli kiedys zdemontujesz urządzenie to nie zostawisz po nim sladu. Poniżej masz podgląd.
http://obrazki.elektroda...._1380078004.jpg

Za radiem ciężko ci będzie umocować urządzenie. Byś musiał chyba wsunąć całe dłonie. Nawet jeśli ci się uda to wiązka kabli nie jest aż tak długa i łatwo dostępna do montażu. Do tego nie wiem w jakim pojeżdzie montujesz lecz czasem więcej zabawy jest ze zdjęciem konsoli wraz z radiem niż zegarów. W zegarach masz tylko wkręty, a za zegarami tyle miejsca że spokojnie nawet schowasz butelkę z piwem. Kabel z bezpiecznikiem możesz puścic trochę nizej konsoli kierownicy, jeśli urządzenie przestanie działać nie musisz nic rozbierac by wymienić bezpiecznik. Jak włożysz głowę pod kolumnę kierownicy to sam będziesz wiedział gdzie najlepiej wszystko umocować. Każde auto jest inaczej zabudowane.

Bizi78 · Wysłany: 02-08-2014, 15:54

Wydaje mi się, że pod daszkiem centralnego wyświetlacza też jest sporo miejsca.

i9i · Wysłany: 03-08-2014, 21:35

Większość lokalizatorów podłącza się pod 12v po zapłonie, rejestruje wtedy każde przekręcenie kluczyka i nie wysyła niepotrzebnie lokalizacji podczas postoju. Nie rozładowuje akumulatora i nie daje o sobie znaku. Pod stałe napięcie podłącza się jakieś szpiegowskie urządzenia z podsłuchem i monitoringiem, a to już jest nielegalne. Te z wbudowanym akumulatorem mają czujkę i uruchamiają się podczas każdego przemieszczenia. Co do montażu to zegary byłyby ok. Plątanina kabli skutecznie maskuje dodatkowe urządzenia i jest dostęp do napięć. Stałe niezabezpieczone 12v jest przy samej stacyjce.

DJ Fazi · Wysłany: 03-08-2014, 21:54

mls · Wysłany: 04-08-2014, 17:45

Wszystko zależy od modelu lokalizatora. U siebie mam zainstalowaną Teltonikę 1100 i znalazła sobie ona miejsce za osłoną pod kierownicą (konkretnie na stalowej łapie tejże osłony, na prawo od małego schowka na okulary). Anteny zarówno GPS jak i GSM wyprowadzone są i przyklejone na wewnętrznej stronie daszka nad zegarami (było tam akurat tyle miejsca). Zasilanie pobierane jest z instalacji w okolicach bezpieczników, dodatkowo urządzenie jest wpięte szybkozłączkami w przewody zegarów (analogowe dane o poziomie paliwa). Pobór prądu jest na tyle niewielki, że spokojnie i dwa tygodnie wytrzyma bez znacznego rozładowania akumulatora. Jedynie należy pamiętać o "wyciszeniu" czujników zbicia szyby, jeśli ktoś je posiada, bo w sytuacjach w których sygnał GSM jest dość słaby (np. na podziemnych parkingach) anteny GSM mogą wzbudzać alarm.

[ Dodano: 04-08-2014, 17:50 ]

tyku · Wysłany: 04-08-2014, 18:05

cakp · Dodano: 05-08-2014, 20:41

DJ Fazi · Wysłany: 05-08-2014, 22:01

Ten Twój GPS Tracker powinien mieć mikrofon. Specjalnym kodem SMS przełączasz go w tryb "SPY" poczytaj dokładnie instrukcję.

i9i · Wysłany: 05-08-2014, 22:12

tyku · Wysłany: 06-08-2014, 11:34

Miałem coś takiego jak GPS Tracker (chińskie badziewie),testowałem to 7 dni i odesłałem do sprzedawcy. Powód oczywisty, pokazuje co mu się podoba tzn. dokładność GPS do niczego. Co prawda jest tego ustrojstwa z 10 modeli, ale nie podejrzewam, aby choć jeden działał tak jak należy. Zresztą firmy zajmujące się monitoringiem pojazdów z tego typu urządzeń nie korzystają. Są profesjonalne urządzenia, które działają z dużą dokładnością. Przede wszystkim zestaw powinien mieć Znak Homologacji E20 lub dyrektywy Unii Europejskiej (znak CE).

[ Dodano: 06-08-2014, 11:45 ]