Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jacorek2]

W ostatnim czasie zauważyłem, że podczas wciskania pedału gazu przy wyższych prędkościach( od 120km/h) mój samochód strasznie kopci i kompletnie stracił moc. Jazda na autostradzie to była męczarnia z powodu kiepskiej dynamiki jazdy. Wspomnę, że regenerowałem turbinę ale poprawy osiągów nie było. Przy okazji wizyty u znajomego mechanika (wymiana tarcz przednich i tylnych, klocków i przednich amortyzatorów - niestety wyciekał lewy) poprosiłem aby zbadał w czym problem. Samochód był podpinany do komputera ale wszystkie parametry były ok. i nie wykazał żadnych błędów. Poprosiłem aby zajrzał do EGR i BINGO!!! Był tak zawalony nagarem, że 2/3 kanału było niedrożne. Czyszczenie dolotu również było obowiązkowe bo był zawalony, że hej! Mechanik użył specjalnego środka i po problemie:-) Męczył się z wyjęciem zaworu ale dał radę. Po wyjechaniu z warsztatu nie poznałem swojego samochodu. Totalne zaskoczenie! Pełna moc, dynamiczny, nie kopci i zasuwa jakby wyjechał z salonu. Słyszałem, że spaliny diesla do czystych nie należą i to normalne. Jeśli chcecie namiar do tego mechanika w Warszawie to zapraszam. Świetnie doradzi i ceny części i napraw również przystępne:-)

[lexus]

kazdy misiek chyba kopci przy dużym obciążeniu ale mocy nie powinno brakować ,ciekawi mnie czy poprawi ci się na dłuzej czy tylko na chwilę bo wydaje mi sie że to turbina puszcza olej i zatyka całą tą ekologię czyli egr przepływomierz i doloty,