Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Pers]

Witam zastanawiam się nad w oponami do Pinina, zależy mi na tym żeby były jak najwęższe i jak najwyższe jaki jest najlepszy pasujący rozmiar do tego typu auta nie lift'ując go? Proszę o rzetelną odpowiedź gdyż nie jest to mały wydatek. Pozdrawiam

[Piotrek4]

Z tego co można na forum pajerio wyczytać to 215/70/16, są też głosy że 225/70/16 wejdą. Też mam ochotę wsadzić wyższe opony ale wsadzę nowego typu amory do przodu i pójdę w profil 75 albo 80, może wtedy będzie wygodniej.

[cezare]

żuć okiem na ten wątek bo to wszystko nie takie proste ..
http://www.pajerio.com/fo...ou-using?page=1

6 rodzajów różnych amorów robili z przodu .. czytając - ufaj jedynie opinii FORDEM'a .. i jeżeli on pisze że KTOŚ tam ma rację = ma rację. .. .

[shagger]

Ja u siebie mam założone General Grabber AT w rozmiarze 215/65 R 16 i z tego co wiem taki właśnie rozmiar opon powinien być stosowany w Pininie. Jeśli dobrze pamiętam to BF Goodrich nie robi opon AT w takim rozmiarze - są trochę wyższe - profil 70 i mogą czasem obcierać. Polecam Grabbery - bardzo fajna opona.

[cezare]

[shagger]

No i jak opony? już założone?

[cezare]

[Piotrek4]

Jaki rozmiar?? Mnie coraz bardziej kusi wymienić amory i kupić oba komplety 205/80/16, jest to standardowy rozmiar dla Disco 1 a więc i cena troszkę niższa niż 215/65/16, no i Kumho Kl 71 występują w tym rozmiarze .

[shagger]

Jeśli chodzi o KUMHO KL 71 znajomy ma w Vitarce i nie jest zadowolony. Opony ścierają się w oczach. Są przeciętne w terenie. Ja miałem w poprzednim aucie - Samuraiu - kl 78 - bardzo fajny AT-k. Niczym nie ustępował kl71. Fakt że samurai idzie w terenie dużo lepiej od vitary, ale myślę że opona też nie była bez znaczenia. No i kl71 sa głośne na asfalcie.

[cezare]

[Piotrek4]

Ja jednak się zdecyduje na lift, kilka razy w zimie zdarzyło mi się zawisnąć i sądzę że lift ok 50 mm by się przydał (25 od opon i 25 od amortyzatorów). Wyższy profil powinien też dać większy komfort. Jak chodzi o awaryjność, to ja nie mogę narzekać, bo jedyne co mi siadło ( co prawda dopiero jakieś 25000 zrobione) to kostka od stacyjki, ale udało mi się ją reanimować i śmiga nadal.
Co do opon Kumho KL71, to oczywiście będą głośne, w końcu to MT, jednak są odczuwalnie cichsze od BFG MT i podejrzewam że od innych MT też. Zresztą ja Pinina nie używam na żadne dalsze trasy niż kilkanaście kilometrów, ewentualnie 2-3 razy w roku w góry na polowanie 150 km w jedną stronę więc nawet jak będą huczały, to nie będzie to dla mnie uciążliwe.

[cezare]

powiększenie - prawy przycisk myszy na obrazku - i .. Open Link in new window - otworzyć w link nowym oknie ..

[mstrucz]

Trzeba jeszcze pamiętać że. MT mają wyższy bieżnik niż At więc obwód koła jest wyższy i nawet standardowy rozmiar może prawie obiecać.

[cezare]

ja tak mało latam po na prawdę głębokim błocie że jednak wybrałem AT'ki + Łańcuchy jakby na prawdę miało być grubo .. xD w porównaniu do szosowych - oczywiście moje są słyszalne - ale ten szum nie zwiększa się wraz z prędkością jakoś znacznie. zresztą indeks prędkosci an nich to 190 km/h ))) czyli poza zasiegiem ..

[shagger]

Jest epicko