Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » Jak założyłem UKP w Galancie :) - UKP firmy Reveltronics Poprzedni temat «» Następny temat
Jak założyłem UKP w Galancie :) - UKP firmy Reveltronics

Czy mój opis okazał Ci się pomocny?
Tak
50%
 50%  [ 9 ]
Nie
22%
 22%  [ 4 ]
Ciężko powiedzieć
27%
 27%  [ 5 ]
Głosowań: 18
Wszystkich Głosów: 18

Autor Wiadomość
jAZZMAN 
Mitsumaniak


Auto: Samochód mam czterokołowy.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Cze 2009
Posty: 2155
Skąd: Sz-n
Wysłany: 13-09-2014, 10:59   
Zakładaliśmy z Volve jakiś miesiąc tremu UKP w galancie z GDI. Użytkownik był niezadowolony z pomiaru prędkości (w przedziale 100-150km/h) i pisał do Telwis, ten odpowiedział mu, ze czujnik ABS ma większą (nie pamiętam jaką) rozdzielczość niż czujnik prędkości i za tym będzie bardziej dokładny.

Na Elektrodzie znalazłem takie coś:
Cytat:
Dokładnie ilość impulsów na jeden obrót znajdziesz licząc ilość zębów sygnałowych na pierścieniu ABSu.
_________________
uɐɯzzɐɾ - ɯɐıʍɐɹpzod
 
 
Marcelinho 
Mitsumaniak
No Risk,No fun

Auto: Mazda 6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Kwi 2012
Posty: 587
Skąd: Łomianki/W-wa
Wysłany: 13-09-2014, 11:32   
jAZZMAN napisał/a:
Zakładaliśmy z Volve jakiś miesiąc tremu UKP w galancie z GDI. Użytkownik był niezadowolony z pomiaru prędkości (w przedziale 100-150km/h) i pisał do Telwis, ten odpowiedział mu, ze czujnik ABS ma większą (nie pamiętam jaką) rozdzielczość niż czujnik prędkości i za tym będzie bardziej dokładny.


Jacku jadąc 160 Ukp pokazywało 152.Poza tym pokazuje błędne pomiary przyśpieszeń 0-100 11sek,według stopera jest to 8,5.
_________________
BLACK STREET BANDIT

Galant 2.4 GDI RalliArt

 
 
 
marcinelbla 
Nowy Forumowicz

Auto: Carisma 1,6 2000r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Sie 2014
Posty: 28
Skąd: Elblag
Wysłany: 13-09-2014, 17:40   
jAZZMAN napisał/a:
Zakładaliśmy z Volve jakiś miesiąc tremu UKP w galancie z GDI. Użytkownik był niezadowolony z pomiaru prędkości (w przedziale 100-150km/h) i pisał do Telwis, ten odpowiedział mu, ze czujnik ABS ma większą (nie pamiętam jaką) rozdzielczość niż czujnik prędkości i za tym będzie bardziej dokładny.

Na Elektrodzie znalazłem takie coś:
Cytat:
Dokładnie ilość impulsów na jeden obrót znajdziesz licząc ilość zębów sygnałowych na pierścieniu ABSu.


a można jakoś obniżyć jego częstotliwość żeby zbliżyć go do sygnału idącego do prędkościomierza? jakiś układ scalony czy coś w tym stylu?
 
 
Marcelinho 
Mitsumaniak
No Risk,No fun

Auto: Mazda 6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Kwi 2012
Posty: 587
Skąd: Łomianki/W-wa
Wysłany: 13-09-2014, 18:15   
Odpowiedź wyglądała tak:

W galantach z tego co kojarzę jest mało dokładny sygnał prędkości (ok 0.4 m/imp), więc i pomiary przyspieszeń są obarczone dużym błędem (jak jedziesz 100km/h, czyli ok 28m/s, to w sumie masz TYLKO ~70imp na sekunde. Pomiar będzie co 0.1s czyli 7imp na 0.1s, teraz niech będzie na skraju przedziału próbkowania i zliczy 8imp na 0.1s = 80imp na 1s to daje 32m/s czyli 115km/h). Gdyby pobrać sygnał np. na wyjsciu sterownika ABS tam jest ok 100-200 imp na JEDEN obrót koła.
_________________
BLACK STREET BANDIT

Galant 2.4 GDI RalliArt

 
 
 
WreX 
Mitsumaniak
Igrający ze śmiercią


Auto: Galant Avance 2002 2.5l
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 20 Lip 2011
Posty: 1896
Skąd: Wieluń
Wysłany: 13-09-2014, 20:55   
Marcelinho, dobra, to który kabelek jest od czujnika ABSu bo chyba sobie jednak z niego pociągne ;>
_________________
Moja Żona...
ma PRAWIE 8 sekund do setki... a Twoja ?
Takie tam zdjęcia chcesz pooglądać Gość ? :)
 
 
 
Marcelinho 
Mitsumaniak
No Risk,No fun

Auto: Mazda 6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Kwi 2012
Posty: 587
Skąd: Łomianki/W-wa
Wysłany: 14-09-2014, 09:59   
Wrex spytaj jAZZMAN . On mi UKP montował.
_________________
BLACK STREET BANDIT

Galant 2.4 GDI RalliArt

 
 
 
jAZZMAN 
Mitsumaniak


Auto: Samochód mam czterokołowy.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Cze 2009
Posty: 2155
Skąd: Sz-n
Wysłany: 14-09-2014, 14:24   
Marcelinho, na forum jest gdzieś rozpiska pinów ECU.
_________________
uɐɯzzɐɾ - ɯɐıʍɐɹpzod
 
 
marcinelbla 
Nowy Forumowicz

Auto: Carisma 1,6 2000r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Sie 2014
Posty: 28
Skąd: Elblag
Wysłany: 14-09-2014, 21:30   
Marcelinho napisał/a:
Odpowiedź wyglądała tak:

W galantach z tego co kojarzę jest mało dokładny sygnał prędkości (ok 0.4 m/imp), więc i pomiary przyspieszeń są obarczone dużym błędem (jak jedziesz 100km/h, czyli ok 28m/s, to w sumie masz TYLKO ~70imp na sekunde. Pomiar będzie co 0.1s czyli 7imp na 0.1s, teraz niech będzie na skraju przedziału próbkowania i zliczy 8imp na 0.1s = 80imp na 1s to daje 32m/s czyli 115km/h). Gdyby pobrać sygnał np. na wyjsciu sterownika ABS tam jest ok 100-200 imp na JEDEN obrót koła.


Wie ktoś może ile w Carismie wynosi sygnał prędkości, tj. ile impulsów a ile ABS na jeden obrót koła? Potrzebuje zbliżonej wartości.
 
 
jAZZMAN 
Mitsumaniak


Auto: Samochód mam czterokołowy.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Cze 2009
Posty: 2155
Skąd: Sz-n
Wysłany: 14-09-2014, 22:27   
marcinelbla, wydaje mi się, że trzeba policzyć zęby na zębatce ABS. Jeśli moja teoria jest słuszna, to szukanie zajęło mi 2 minuty.

http://allegro.pl/zebatka...4531110727.html

Czytamy:
Ilość zębów - 43
Średnica wewnętrzna – 66mm


http://allegro.pl/zebatka...4573590483.html

Czytamy:
ilość zębów 43
średnica wewnętrzna 66 mm


Jeśli rozumuję logicznie to daje 43 impulsy na obrót koła?




A co do ilości impulsów z czujnika prędkości, to.....
Odnajdź na forum serwisówkę do Carismy, odszukaj potrzebną Ci wartość, a na koniec podziel się nią z nami ;)

A na marginesie - ten temat jest w dziale Galant.
_________________
uɐɯzzɐɾ - ɯɐıʍɐɹpzod
 
 
marcinelbla 
Nowy Forumowicz

Auto: Carisma 1,6 2000r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Sie 2014
Posty: 28
Skąd: Elblag
Wysłany: 14-09-2014, 23:31   
Mam dostęp narazie do aero2 dwa dni ściągania serwisówki, ale trudno

a ile impulsów jest w galancie?
 
 
jAZZMAN 
Mitsumaniak


Auto: Samochód mam czterokołowy.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Cze 2009
Posty: 2155
Skąd: Sz-n
Wysłany: 15-09-2014, 18:42   
marcinelbla napisał/a:
a ile impulsów jest w galancie?

Nie mam pojęcia, ale w temacie "Komputer pokładowy" ktoś podaje stałą drogi dla UKP - może z niej uda się wyliczyć ilość impulsów.
_________________
uɐɯzzɐɾ - ɯɐıʍɐɹpzod
 
 
Marcelinho 
Mitsumaniak
No Risk,No fun

Auto: Mazda 6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Kwi 2012
Posty: 587
Skąd: Łomianki/W-wa
Wysłany: 15-09-2014, 19:08   
Napisane jest że z Vss daje około 70 impulsów a z Abs od 100 do 200.
_________________
BLACK STREET BANDIT

Galant 2.4 GDI RalliArt

 
 
 
jAZZMAN 
Mitsumaniak


Auto: Samochód mam czterokołowy.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Cze 2009
Posty: 2155
Skąd: Sz-n
Wysłany: 15-09-2014, 20:16   
Wyjaśni mi ktoś jak 43 zębowy pierścień ABS może dawać 100-200 impulsów na obrót?

http://www.eautosklep.com...844-2-2254.aspx
_________________
uɐɯzzɐɾ - ɯɐıʍɐɹpzod
 
 
Tomek 
Mitsumaniak
forumowy ekspert


Auto: Q50s Red Sport
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 86 razy
Dołączył: 02 Wrz 2009
Posty: 11092
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 15-09-2014, 20:32   
marcinelbla napisał/a:

a ile impulsów jest w galancie?


4 impulsy na obrót koła
_________________
02132/KMM
Obecnie w mojej stajence:
Infiniti Q50S Red Sport (09.2023 - ?)
Fiat Ducato L4H3 2.3 '15 - (09.2020 - ? )
FZ1 Yamaha Fazer '07 - (08.2021 - ? )

Były:
EA5A - Czarne Avance '01 - (02.2010 - 11.2013)
CJ4A - (08.2010 - 04.2011)
EA5W - Granatowy Elegance '02 - (11.2013 - 08.2014)
CA4A - Błękitne Malibu '95 - (01.2013 - ? )
DA5A - Czarny Avance - podejście drugie '04 - (05.2015 - 10.2018)
ER-5 - Niebieskie Kawasaki '99 - (06.2014 - 02.2021)
URL=https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=109619]E70 BMW X5 40d '12 - (08.2019 - 11.2021)




 
 
WreX 
Mitsumaniak
Igrający ze śmiercią


Auto: Galant Avance 2002 2.5l
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 20 Lip 2011
Posty: 1896
Skąd: Wieluń
Wysłany: 21-09-2014, 15:22   
jAZZMAN napisał/a:
Jeśli rozumuję logicznie to daje 43 impulsy na obrót koła?


Tak z tym, że na UKP to będzie (koło ma obwód około 2 metry) to masz około 22 impulsów na metr w tym momencie.

A przy VSS 0,400 na UKP mamy 2,5 impulsu na metr czyli koło 5 na obrót koła.
_________________
Moja Żona...
ma PRAWIE 8 sekund do setki... a Twoja ?
Takie tam zdjęcia chcesz pooglądać Gość ? :)
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » Jak założyłem UKP w Galancie :) - UKP firmy Reveltronics
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.