 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
[II 2.2 DID] Zbiornik płynu do filtra cząsteczek - znowu roz |
| Autor |
Wiadomość |
mitsu00 
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
 Wysłany: 26-09-2014, 20:27
|
|
|
| ozon80 napisał/a: | Widzę że chciałbyś postulować aby z ulic zniknęły wszystkie auta bez FAP-a czy też suchego DPF-a. W takim wypadku ktoś musiałby zezłomować jakieś ładnych kilka milionów samochodów w Polsce. Nie żebym był przeciwnikiem ekologii - przeciwny jestem zdecydowanie rozwiązaniom producentów samochodów naciągajacych kierowców na dodatkowe koszty pod przykrywką ekologii. Nie powiesz mi chyba że producenci nie wykorzystują bezwzględnie takich faktów.
Przypomnij proszę sobie swój powyższy post gdy będziesz jechał za jakimś Golfem czy Fabią czy Mondeo bez filtra cząstek stałych. Kierowców tych samochodów też postaraj się obrzucić błotkiem. |
Chlopie, po to producent zamontowal filtr czastek stalych zeby spelnial swoja funkcje i niwelowal emisje rakotworczych substancji. min b niebezpiecznych tlenkow Azotu. Nie mieszaj do tematu starych Golfow i szpanerskich beemek i innych kaszlakow z lat 80-90-tych, bo to jkak porownywanie gruszek z jablkami. Te auta nie musza spelniac Norm Emisji spalin. Pozatym nigdy nie przyszloby mi do glowy jechac za takim delikwentem i ten syf wdychac. To co zrobiles jest niezgodne z prawem i test emisji spalin na nastepnym przegladzie to potwierdzi. EOT. Rozumiem ze lubisz wieksza moc. Mozna to jednak ogarnac w inny sposob nie zaczadzajac tymsamym srodowiska i ludzi. Sam przez 5 lat ujezdzalem OII z tym samym silnikiem co twoj i zwykly remap ECU zalatwil sprawe na 195KM. Banan byl w gratisie. To samo zrobilem w obecnym Volviaku. Remap ECU i ze standardowych 215KM i 480Nm zrobilo sie 260KM i 540Nm. |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
 |
|
 |
ozon80
Nowy Forumowicz
Auto: Citroen C-Crosser 2.2 Hdi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 22
Skąd: Kaźmierz
|
| Wysłany: 26-09-2014, 21:38
|
|
|
| Każde auto w Polsce MUSI spełniać normę emisji spalin !!! Pytanie bardziej dotyczy którą. W Polsce obowiązującym minimum jest EURO2 (od momentu wejścia Polski do UE) a samochód po wycięciu FAP-a ten wymóg spełnia. Inną sprawą jest że nie spełnia warunków homologacji (a co z tym związane normy EURO5) - ale wciąż jest znacznie mniej zanieczyszczający środowisko niż stare golfy i beemki. Z czysto środowiskowego punktu widzenia oczywiście masz rację ale w tym wypadku (gdy nawet po wycięciu filtra środowisku robię dużo mniej krzywdy niż przywoływane tu stare Golfy, Beemki i pewnie jeszcze z 40% samochodów poruszających się po Polskich drogach) patrzę na to ze strony czysto finansowej. |
|
 |
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 26-09-2014, 21:51
|
|
|
| ozon80 napisał/a: | | Każde auto w Polsce MUSI spełniać normę emisji spalin !!! Pytanie bardziej dotyczy którą. W Polsce obowiązującym minimum jest EURO2 (od momentu wejścia Polski do UE) a samochód po wycięciu FAP-a ten wymóg spełnia. Inną sprawą jest że nie spełnia warunków homologacji (a co z tym związane normy EURO5) - ale wciąż jest znacznie mniej zanieczyszczający środowisko niż stare golfy i beemki. Z czysto środowiskowego punktu widzenia oczywiście masz rację ale w tym wypadku (gdy nawet po wycięciu filtra środowisku robię dużo mniej krzywdy niż przywoływane tu stare Golfy, Beemki i pewnie jeszcze z 40% samochodów poruszających się po Polskich drogach) patrzę na to ze strony czysto finansowej. |
Fajki tez palisz bez filtra bo daja wiekszego kopa? Naprawde zastanow sie doglebnie co napisales powyzej. Zanieczyszcza ale mniej niz inni wiec jest OK. I rest my case  |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
ozon80
Nowy Forumowicz
Auto: Citroen C-Crosser 2.2 Hdi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 22
Skąd: Kaźmierz
|
| Wysłany: 26-09-2014, 22:04
|
|
|
Ani Twoje racje mnie nie przekonują ani zapewne moje Ciebie (a frajdy żadnej mi nie sprawia udowadnianie czegoś komuś na siłę) . Więc się wyluzujmy - w końcu mamy piątkowy wieczór i można jakiegoś drinka wypić  |
|
|
|
|
|
toppk
Forumowicz
Auto: O2, glonojad, 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Wrz 2014
Posty: 95
Skąd: RW
|
| Wysłany: 30-09-2014, 21:30
|
|
|
| mitsu00 napisał/a: | | Chlopie, po to producent zamontowal filtr czastek stalych zeby spelnial swoja funkcje i niwelowal emisje rakotworczych substancji. min b niebezpiecznych tlenkow Azotu. |
I wszyscy będziemy od razu zdrowsi, na raka nie będziemy umierać, bo jakiś kretyn wymyślił filtr cząstek stałych, aby społeczeństwo czuło się lepiej. A najlepiej producenci aut.
Tylko, kurcze, szkoda, że w samolotach nie zamontowali tego genialnego wynalazku. Bo jak samolot da czadu, to ty, chłopie, przez całe życie w samochodzie nie wyemitujesz tylu "niebezpiecznych rakotwórczych związków", niż jeden samolot podczas startu. Tylko, że tymi samolotami latają ci, którzy te przepisy wymyślają.
Ot, cała Łunia Ełropejska, robiąca z ludzi idiotów.
Voila. |
| Ostatnio zmieniony przez mkm 02-10-2014, 04:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
emil_d
Mitsumaniak
Auto: Outlander 2.0DID Intense+ 2010
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 26 Wrz 2011
Posty: 248
Skąd: Stare Babice
|
| Wysłany: 30-09-2014, 21:40
|
|
|
W dodatku dpfy pasywne (te bez płynu) trują tyle, że w innym miejscu (na trasie a nie w mieście)  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 01-10-2014, 07:38
|
|
|
ozon80 - diesel, który ma DPF-a jest inaczej zestrojony (produkuje dużo więcej cząstek stały, które są wychwytywane w DPF-ie). Te silniki produkowane niedługo przed DPF-em produkowały mnie cząstek stałych. Jak usuniesz DPF-a to będziesz bardziej truł ludzi, siebie, znajomych niż samochodem fabrycznie bez DPF-a.
toppk - po pierwsze to samolot nie rusza przedemną ze świateł dawkując mi rakotwory prosto do wlotu wentylacji i potem wprost do mojego nosa. Taka drobna różnica. Dodatkowo samoloty też mają swoje normy dotyczące zanieczyszczeń. Coraz bardziej restrykcyjne. Więc argument nie na miejscu.
emil_d - w DPF-ie chodzi głownie o cząstki stałe, a te są problemem w mieście. Wiec układ gromadzenia ich w mieście, a wypalania poza nim jest jak najbardziej słuszny.
Polecam przemyśleć swoje postępowanie bo najlepiej przycwaniakować, a potem ciekawe czy będziecie tak samo cwani jak ktoś bliska zachoruje na np. raka płuc. |
|
|
|
|
|
rezon
Mitsumaniak
Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 01-10-2014, 07:46
|
|
|
ale wymyślacie. DPF czy to pasywne czy z płynem to przecież diesel particulate filter (FAP - filtre à particules) czyli po polsku filtr cząstek stałych. Do wypalenia sadzy, która się osadza potrzebna jest temperatura powyżej 600st. Uzyskuje się to albo za pomocą dodatków (Eloys) albo wzbogacenie mieszanki i dopalanie paliwa już w układzie wydechowym. | emil_d napisał/a: | | W dodatku dpfy pasywne (te bez płynu) trują tyle, że w innym miejscu (na trasie a nie w mieście) |
jedne i drugie trują mniej więcej tak samo. W dpf'ach bez płynów też jest tryb wypalania - również w mieście. Różnica polega na tym, że z Eloysem masz wypalany praktycznie cały czas, a w tych zasilanych dodatkowym ON wypalanie jest okresowe.
W tych ostatnich w trasie temp spalin może być wystarczająca do samoistnego wypalania SADZY |
_________________
był Outlander 2 2.0Did  był Superb 1,8TSI 4x4  jest V60 CC  |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 01-10-2014, 12:22
|
|
|
| toppk napisał/a: | I wszyscy będziemy od razu zdrowsi, na raka nie będziemy umierać, bo jakiś kretyn wymyślił filtr cząstek stałych, aby społeczeństwo czuło się lepiej. A najlepiej producenci aut.
Tylko, kuwa, szkoda, że w samolotach nie zamontowali tego genialnego wynalazku. Bo jak samolot da czadu, to ty, chłopie, przez całe życie w samochodzie nie wyemitujesz tylu "niebezpiecznych rakotwórczych związków", niż jeden samolot podczas startu. Tylko, że tymi samolotami latają ci, którzy te przepisy wymyślają.
Ot, cała Łunia Ełropejska, robiąca z ludzi idiotów.
Voila. |
Niech zgadne.....? Tez wymontowales filtr?
[ Dodano: 01-10-2014, 12:25 ]
| krzychu napisał/a: | | Polecam przemyśleć swoje postępowanie bo najlepiej przycwaniakować, a potem ciekawe czy będziecie tak samo cwani jak ktoś bliska zachoruje na np. raka płuc. |
Popieram w 100% |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
toppk
Forumowicz
Auto: O2, glonojad, 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Wrz 2014
Posty: 95
Skąd: RW
|
| Wysłany: 01-10-2014, 18:32
|
|
|
| krzychu napisał/a: |
Polecam przemyśleć swoje postępowanie bo najlepiej przycwaniakować, a potem ciekawe czy będziecie tak samo cwani jak ktoś bliska zachoruje na np. raka płuc. |
Jeżeli już zachoruje, to z całą pewnością przyczyną nie będzie brak DPF'ów w autach.
W Rosji, Ameryce Południowej, Afryce, itd. jeździ 99% samochodów bez DPF'u i jakoś tam nie stwierdzono większej liczby zachorowań na raka, niż w Unii Europejskiej.
Po całym niebie latają samoloty, po oceanach pływają statki bez DPF'u i jakoś nikt się nimi nie zajął?
Wierzcie w co chcecie, ale ja się nie dam dymać wszelkiej maści pseudoekologom, którzy wmawiają nam, że jak szwagier zachoruje na raka, to nie przez palenie papierosów i jedzenie pryskanej chemią żywności, tylko przez brak DPF.
Naprawdę wierzycie, że moja Skoda 1.9TDI bez DPF'u, szkodziła waszemu zdrowiu, a taki Outlander 2.2 DID jest cacy? Wasz sąsiad w piecu pół roku pali węglem i lakierowanym drewnem, a wy cieszycie się, że raka nie dostaniecie, bo jedziecie za samochodem z filtrem cząstek stałych?
Ludzie, proszę...
[ Dodano: 01-10-2014, 19:25 ]
| mitsu00 napisał/a: |
Niech zgadne.....? Tez wymontowales filtr?
|
Pudło.
Ja mam 2.0DID, zaraz profil uzupełnię. |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 01-10-2014, 20:41
|
|
|
| toppk napisał/a: | [ Dodano: 01-10-2014, 19:25 ]
| mitsu00 napisał/a: |
Niech zgadne.....? Tez wymontowales filtr?
|
Pudło.
Ja mam 2.0DID, zaraz profil uzupełnię. |
To wywal. Bedziesz mial moc |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
rezon
Mitsumaniak
Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 01-10-2014, 21:24
|
|
|
| toppk napisał/a: | | Po całym niebie latają samoloty, po oceanach pływają statki bez DPF'u i jakoś nikt się nimi nie zajął? |
nie wiem jak statki, ale w samolotach nie ma tyle cząstek sadzy w spalinach jakby nie popatrzeć albo spalają benzynę, albo naftę |
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC |
|
|
|
|
|
emil_d
Mitsumaniak
Auto: Outlander 2.0DID Intense+ 2010
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 26 Wrz 2011
Posty: 248
Skąd: Stare Babice
|
| Wysłany: 01-10-2014, 21:47
|
|
|
| rezon napisał/a: | | toppk napisał/a: | | Po całym niebie latają samoloty, po oceanach pływają statki bez DPF'u i jakoś nikt się nimi nie zajął? |
nie wiem jak statki, ale w samolotach nie ma tyle cząstek sadzy w spalinach jakby nie popatrzeć albo spalają benzynę, albo naftę |
Panowie,
Bijecie pianę o nic. DPF to chała, ale dzięki temu pseudoeko czują się lepiej. Nie pierwszy i nie ostatni raz. A co do trucia to:
1. Nikt nie zabroni jeździć autom starszym (ja w 2010 miałem wybór - Outek z/bez DPF), a to oznacza, że jeszcze 4 lata temu można było kupić auto bez DPF (czyli trujące). Ile aut w Polsce nie ma filtra cząstek stałych? Przypuszczam, że co najmniej 50% diesli.
2. Zdaje mi się, że nie ma zbyt dużej różnicy czy jadę w mieście czy poza miastem za takim autem.
A teraz pytanie - czy samochody ciągnące olej nie trują bardziej? Zdarza mi się niemal codziennie trafiać na śmierdziucha.
No i pytanie nr 2 do naszych eko - czy wasze zachowanie dotyczy wszystkich aspektów czy tylko filtra cząstek stałych? Bo jeśli nie to zapiszcie się do grupy trucicieli  |
_________________
|
|
|
|
|
|
mkm
Forumowicz
Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
|
| Wysłany: 02-10-2014, 04:30
|
|
|
| emil_d napisał/a: |
Bijecie pianę o nic. DPF to chała, ale dzięki temu pseudoeko czują się lepiej. |
Niestety nie o ekologię tu chodzi.
Gdy diesel miał z 2litrów pojemności 50KM to spaliny były szkodliwe, ale mniej niż obecnie gdy ma tych koni ponad 150. Było po prostu mniej tablicy Mendelejewa niż obecnie - temperatura spalin plus obroty robią swoje.
Czym innym jest wycięcie katalizatora w aucie z początku lat 90-tych, a czym innym wypatroszyć i oszukać układ wydechowy auta współczesnego.
Oczywiście, że można się zastanawiać czy bardziej nam szkodzą miliony aut bez katalizatorów/DPF-ów, czy choćby kilka dzień manewrów armii jakiegoś mocarstwa, płonące szyby na bliskim wschodzie, czy też elektrownie węglowe, ale jednak w dzisiejszym czasie, gdy nasz organizm jest osłabiany przez permanentny atak fal/zanieczyszczeń i innego świństwa, gdy nawadniamy sie przefiltrowanym ściekiem trzeba się zastanowic czy trzeba dokładać jeszcze diesle z wypatroszonymi DPF-ami, czy może jednak pod nasze potrzeby/przebiegi/trasy lepsza byłaby benzyna...
| emil_d napisał/a: |
A teraz pytanie - czy samochody ciągnące olej nie trują bardziej? Zdarza mi się niemal codziennie trafiać na śmierdziucha. |
Prosta odpowiedż. NIE.
Zerknij sobie jakie spaliny są najbardziej toksyczne (wiedza ogólnodostępna nie tylko w raportach/ostrzeżeniach ekologów) - od razu będziesz wiedział dlaczego do katalizatorów, zaworów i innych ustrojstw ograniczających emisję substancji toksycznych (głównie wysilonych turbodiesli) dołożyli DPF-y.
A co znaczy moc sadzy wysilonego turbodiesla najlepiej obrazuje ten filmik:
Można zacząć od 2-giej minuty...
http://www.youtube.com/watch?v=TgQpc3Jvl8M |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 02-10-2014, 07:31
|
|
|
| toppk napisał/a: |
Jeżeli już zachoruje, to z całą pewnością przyczyną nie będzie brak DPF'ów w autach. |
Na wstępie proszę o merytoryczne ustosunkowanie się do kontrargumentów i przemyślenie. Z całą pewności nie da się powiedzieć. Na pewno mniej zanieczyszczeń jest lepsze niż więcej. A z myśleniem "i tak dużo jeździ bez" nigdy się nie pozbędziemy rakotwórczych diesli. Postęp i zmniejszenie zanieczyszczeń z przemysłu (można zobaczyć własnym okiem czy nosem, ja to widzę i czuję na przestrzeni lat, że jest lepiej).
| toppk napisał/a: | | W Rosji, Ameryce Południowej, Afryce, itd. jeździ 99% samochodów bez DPF'u i jakoś tam nie stwierdzono większej liczby zachorowań na raka, niż w Unii Europejskiej. |
Zobacz sobie mapę gęstości zaludnienia tych obszarów, ilość samochodów na jednego mieszkańca. Wyciągnij potem wnioski.
| toppk napisał/a: | | Po całym niebie latają samoloty, po oceanach pływają statki bez DPF'u i jakoś nikt się nimi nie zajął? |
Samolotami tak (pisałem wyżej, nie zauważyłeś?), na statkach się nie znam, ale pewnie jak poszukasz to znajdziesz jakieś normy emisji spalin... Sprawdź. Do tego np. statki transportując LNG są na gaz, a tam w uproszczeniu zostaje woda i CO2 po spaleniu. Pisałem też wyżej, że samolot i statek nie rusza mi przed nosem co światła dawkując cząstki stałe do nosa.
| toppk napisał/a: | | Wierzcie w co chcecie, ale ja się nie dam dymać wszelkiej maści pseudoekologom, którzy wmawiają nam, że jak szwagier zachoruje na raka, to nie przez palenie papierosów i jedzenie pryskanej chemią żywności, tylko przez brak DPF. |
Teraz pomyśl sobie jakby każdy tak myślał jak Ty. Jak by wyglądał Świat? Wszędzie zanieczyszczona woda, powietrze, żywność, niebezpieczne odpady gdzie popadnie, degradacja środowiska naturalnego. Fajnie by się żyło w takim świecie? Może warto podnieść swoją odpowiedzialność za ekologię? Pomyśl w jakim świecie będą żyły Twoje dzieci jak wszyscy by się tak zachowywali i myśleli. Nie jesteś za bardzo egoistą? Dużo ludzi stara się żyć w zgodzie z naturą z innymi ludźmi, a Ty nie widzisz problemu w truciu. Np. ja nie lubię diesli, ale nie kupię go też dlatego, że jest bardziej trujący od benzyniaka. Śmieci też nie sortujesz? Znam takich co płacą za sortowane, a wyrzucają wszystko w jednym worku. Cała prawda o polakach.
| toppk napisał/a: | | Naprawdę wierzycie, że moja Skoda 1.9TDI bez DPF'u, szkodziła waszemu zdrowiu, a taki Outlander 2.2 DID jest cacy? |
Ja nie muszę wierzyć. Ja to wiem. Weź sobie białą chusteczkę przyczep na rurę i przegazuj skodę i Outlandera z DPF. Zobaczysz różnicę.
| toppk napisał/a: | | Wasz sąsiad w piecu pół roku pali węglem i lakierowanym drewnem, a wy cieszycie się, że raka nie dostaniecie, bo jedziecie za samochodem z filtrem cząstek stałych? |
No dokładnie tak jest, potem w Żywcu z wszystkich wiosek spływa ta zawiesina korytami rzek i w tym mieście poza Krakowem w okresie zimowym jest najgorsze powietrze w Polsce. Właśnie przez takie myślenie, a jak już DPF wyciągnąłem to do pieca wrzucę oponę. Ostatnio udało mi się przekonać rodziców aby kupili pełnowartościowy węgiel na zimę, a nie palili mieszanką węgla i flotu/mułu. Z komina biały delikatny dymek, mniej się dokłada więc cenowo nawet podobnie, ciepło tak samo. A z Żywca uciekałem do Bielska między innymi właśnie przez powietrze. Właśnie przez ludzi nie świadomych szkód wyrządzonych przez takich zachowanie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
