Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Siejas · Wysłany: 18-03-2007, 03:57 **TCL OFF**

Może ktoś pomoże bo nie daje to mi żyć. Mam Galanta kombi 97r i na zagarach znajduje sie kontrolka TCL OFF która jeszcze nigdy sie nie zaświeciła wiec jestem ciekawy czy to tylko kontrolka czy cały system kontroli trakcji.Jak tak to jak działa czy można go wyłączyć.No właśnie jeżeli Galant posiada TCL to czy jest jakiś przycisk do tej funkcji czy nie ma a jak tak to gdzie on sie znajduje???

Pozdrawiam; Grzesiek

roch_27 · Wysłany: 18-03-2007, 08:54

Na temat TCL (umiejscowienia przycisku załączania/wyłączania) możesz poczytać TU :wink:

pozdro

syski · Wysłany: 18-03-2007, 09:36

Przycisk TCL gdzie kolega dał linka służy tylko do wyłączania prowadzenia trakcji abyś mógł poszaleć zarzucając tyłem

Jeśli jest wyłączony to kontrolka pod zegarami świeci na pomarańczowo (pod warunkiem że faktycznie masz ten wyłącznik)

Natomiast jeśli chodzi o działanie TCL (jeśli masz) to wchodząc w zakręt (przynajmniej u mnie z dużą prędkością - czego nie polecam) jeśli masz uczucie że zaczyna Cię wynosić zapala się zielona lampka pod zegarami TCL i autko wraca na tor jazdy.Przyznam że jest to trochę głupie uczucie bo wydaje Ci się jakby ktoś za Ciebie prowadził auto mimo iż Ty trzymasz kierownicę ale adrenalina jest ohoho :shock:

teraz jak piszę to mi się ciśnienie podnosi :wink:

Jeśli Ci choć trochę pomogłem to się cieszę i nie zalecam próbowania szybkiej jazdy na zakrętach no chyba że na lotnisku będziesz ćwiczył różne manewry
Zielona lampka zapala się jak jest ślisko przy gwałtownym ruszaniu jak koła tracą przyczepność, wtedy działa TCL i silnik zachowuje się jakbyś zdjął nogę z gazu do momentu złapania ponownie przyczepności
Pozdrawiam

Siejas · Wysłany: 18-03-2007, 13:59 **Re: TCL OFF ??????????????**

Z tego wygląda że nie posiadam TCL bo zamiast przycisu zaślepka :cry:

ale czy to mnie martwi ??? Cyba nie :mrgreen:

Dziekuję za pomoc !!!!!!!

Tomek · Wysłany: 14-05-2010, 17:35

nie będę zakładać nowego tematu

1. czy mógłby ktoś opisać jak działa TCL. mniej/wiecej bez wchodzenia w szczegóły z zakresu elektroniki/hydropneumatyki itp.???
2. czy jazda z włączonym TCL wpływa na spalanie ??

zbychu80 · Wysłany: 14-05-2010, 19:02

TCL - traction control - to samo co ASR. TCL , nie mylić z ESP. Stosowany po to żeby zmniejszyć poślizg kół osi napędzanej podczas jazdy na śliskiej nawierzchni, ruszania. Działa poprzez zmniejszenie momentu obrotowego doprowadzanego do kół - w Mitsubishi ingeruje w układ dolotowy (w jakiś sposób zmniejsza dopływ powietrza, czy przez przepustnicę w połączeniu z Cruice Controll, czy przez zawór - niestety nie posiadam u siebie w aucie).
Jazda z włączonym TCL wpływa pozytywnie na zużycie paliwa w przypadku nadpobudliwego kierowcy. Jeżeli jeździsz normalnie to TCL działa tylko w trybie gotowości, tak samo jak ABS.

mar111cin · Wysłany: 19-12-2010, 09:06

ogólnie nie rozumiem dlaczemu im nowsze auto tym bardziej pewne że tego nie ma

teraz na zime by się mocno przydało, bo czasem ruszyć autem nie idzie.

dużo jest roboty z założeniem tcl do galanta który go nie posiada? są powyprowadzane wszystkie potrzebne kable?

robertdg · Wysłany: 19-12-2010, 09:20

mar111cin, nie opowiadaj, że TCL jest Ci aż tak bardzo potrzebny.

wilukce · Wysłany: 19-12-2010, 09:37

Ja ostatnio jechałem po śniegu i nie raz koła traciły przyczepność więc chyba i ja nie mam TCL. Gdzie jest przycisk od tej funkcji ?

Gdzieś koło sterowania lusterek ?

sveno · Wysłany: 19-12-2010, 10:05

wilukce, tak dokładnie w tym samym panelu co sterowanie lusterek, tylko poniżej, a obok regulacji świateł.
robertdg, TCL bardzo się przydaje w zimie, szczególnie gdy wjeżdżasz w osiedlową uliczke-lodowisko.

robertdg · Wysłany: 19-12-2010, 10:37

sveno, jak tragiczne warunki i kierowca do bani, to mu żadne systemy nie pomoga.

Tomek · Wysłany: 19-12-2010, 11:03

seir · Wysłany: 19-12-2010, 11:20

Mam Galanta Winter Edition i TCL oczywiście jest, tak samo podgrzewane siedzenia. TCL w Galancie działa troszkę opornie.

Ruszając szybko koła trochę popiszczą, ale nie minie sekunda jak kontrolka TCL się zapala i auto traci moc na tyle, że rusza łagodnie mimo pedału gazu wciśniętego mocno. Jeżeli chodzi o zakręty to np. na małym rondzie jadąc dość szybko TCL potrafi lekko zwalniać autem jak jest już niebezpiecznie. Przypomina to puszczalnie z gazu na moment. Ciekawe uczucie, bo noga dalej jest na pedale gazu, a mimo to silnik sam sobie zmienia obroty.

Ruszanie na lodzie jest uciążliwe i mimo, ale trzeba lekko pomóc TCL'owi. Dajemy bardzo mało gazu i auto lekko się poślizga i TCL, albo wytoczy koła, albo pozwoli autu jechać do tyłu

Jeszcze nigdy nie zakopałem się w śniegu. Raz miałem taki przypadek, że na środku jednokierunkowej drogi (sporo śniegu dookoła, na drodze wyjeżdżony jeden pas) zakopał się Fiat Panda. Koleś go wypychał, a ja przejechałem sobie przez zaspy obok. TCL pomrukał torchę i bez zatrzymalnia zgarnąłem przodem masę śniegu i wróciłem na drogę. Gość w Pandzie po tym pewnie stracił zapał, ale egzamin TCL'a zdany.

Nie znam się na mechanice, ale rozmawiałem z ludzmi co się znają i wskazali mi, że przy przepustnicy mam dodatkowy mechanizm, który prawdopodobnie jest od TCL'a. To chyba to:

To tyle ode mnie co do TCL

sampler · Wysłany: 19-12-2010, 13:53

ta blizej grodzi jest od temponatu a ta blizej filtra jest od TCL. Najlatwiej po tym sprawdzic czy ma sie TCL.

fj_mike · Wysłany: 19-12-2010, 14:03

Ja mam także dobre doświadczenia z TCL :wink:

Raz uratowało to moją żonę przed otarciem się o barierki :mrgreen: