Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Lipa]

Z racji mikołajek Galancior dostał parę nowych części:





Auto wylądowało u Krzyżaka i zrobione zostało przy przebiegu 260000km:

ZEWNĄTRZ:

- wymieniona lampa lewa na oryginał Stanleya, miałem założoną badziewiastą Depo, plus ustawione zostały światła
- mechanizm wycieraczek został wymieniony na używany od HUGO, od razu ramiona wycieraczek zostały odnowione
- wymienione nadkole prawe przednie na niepopękany używany oryginał

WEWNĄTRZ

- wymieniony został panel klimatronika na nieporysowany używany oryginał od HUGO
- naprawiony został zegarek bo czasem w ogóle nie pokazywał nic
- wymiana filtra klimatyzacji plus odgrzybienie

SILNIK i OSPRZĘT

- wymieniona została chłodnica na nową KOYO, stara już była nieciekawa, mocno zardzewiała, a przy dotknięciu lamelek kruszyły się.
- wymienione zostały paski wielorowkowe, od razu zostały sprawdzone napinacze
- alternator został zregenerowany, nowe łożyska regulator napięcia i szczotki
- wymieniona została uszczelka pod korkiem wlewu oleju oraz uszczelniona została zaślepka wałka w drugiej głowicy
- wymieniono olej w silniku wraz z filtrem

ZAWIESZENIE(tutaj najwięcej było do zrobienia:( )

- wymienione zostały cztery łożyska kół KOYO (jedno wymieniłem miesiąc wcześniej, bo nie dało się już jechać tak szumiało)
- wymiana gum i łączników stabilizatora przód i tył
- wymiana sworzni wahaczy podkowy lewa i prawa strona przód
- wymiana wahaczy prostych przód CTR
- wymiana bananów SH
- wymiana wahaczy wleczonych tył
- wymiana przegubu zewnętrznego NKN
- wymiana końcówek kierowniczych plus ustawienie zbieżności
- zamiana stronami przegubów wewnętrznych plus założenie nowych osłon plus nowy smar, od razu zmieniono uszczelniacze w skrzyni
- wymieniono zębatki od ABS-u
- przedni prawy zacisk plus jarzmo zostało wymienione na używany oryginał
- przetoczono cztery tarcze hamulcowe, zbadano krzywiznę piast i założono komplet nowych klocków na przód i tył



Dziękuję koledze Krzyżakowi za doprowadzenie galanta do stanu perfekcyjnego

[Tomii]

wow, doinwestowałeś tak trzymać

ciekaw jestem tych "bananów" CTR ile to wytrzyma, gdzie je dostałeś ?
Wleczone tylne jakiej firmy ? bo z tego co sie kiedyś orientowałem to nie ma za bardzo wyboru.

[eremita]

Brawo Dobrze że kolejny Galant trafił w ręce osoby która dba o auto

[Fragu]

Świetna robota! CTR powinny raczej sporo wytrzymać...

[Lipa]

[Sunderland86]

Na bogato

Będzie spokój na dłuższy czas

[Fragu]

Lipa, tak to już jest z galantem..ale to auto albo się kocha, albo nienawidzi..a może i to, i to naraz

[Hugo]

[Lipa]

U Japaneze prawie wszystkie części braliśmy

[KsiadzRobak]

[Hugo]

[KsiadzRobak]

Dzwoniłem do Japaneze - nie ma Koyorad i nie miał przez ostatnie pół roku.
Jak pisałem - gdy pracowałem w Holandii to wszystkie nissens były z tego kraju. Nie wykluczam, że teraz jest inaczej. Nawet na "japońskich" częściach jest napisane 'made in indonesia/malasia/china/...' itd.

[Lipa]

Nadchodzą święta przebieg się robi coraz większy, trzeba znowu zainwestować w Galanta, ech Jakieś dwa tygodnie temu w MEBUS-ie wymieniłem lewy tłumik na nowy, bo tamten przegnił, jak to powiedział tłumikarz po wakacjach się znowu widzimy na wymianie prawego

Z racji nowej pory roku galancik na dzień dobry dostał nowe butki:

Uniroyal Rain Sport 3 205/55/16


Przebieg to 273000km a więc po 73 tysiącach od ostatniej wymiany rozrządu wypadało by coś pogrzebać w aucie, zamówione:

- pasek SUN
- rolki KOYO
- napinacz hydrauliczny
- pompa wody GMB
- uszczelniacze wałków ELRING plus uszczelniacz wału Corteco (NOK) plus uszczelniacz wałka SOG

- olej do skrzyni biegów Castrol Transmax Z 9 litrów
- filtr oleju do skrzyni biegów

- olej do silnika Mobil1 5W30
- filtr oleju KNETCH

- elektrozawór od egr od kolegi HUGO



Autko oczywiście wylądowało u Krzyżaka, więc jest w dobrych rękach Zobaczymy, co jeszcze wyjdzie w praniu

[WhereMi]

Czy mógłbyś wkleić jakieś zdjęcie jak wygląda na tych OZ białych, od zawsze mi się podobały ale chciałbym zobaczyć jak wyglądają na aucie.

[Lipa]