Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[lesiuu10]

Witam wszystkich forumowiczów Od dwóch miesięcy jestem posiadaczem Carismy GDI z wbitą w dowód wartością 103kw czyli 140 KM . Jakiś czas temu znalazłem właśnie temat z takim samym zapytaniem - czy bardziej prawdopodobny jest błąd w dowodzie czy jest to właśnie ten silnik, który podobno był dedykowany na rynek japoński. Jest ktoś może posiadaczem takiego modelu ? Próbowałem sprawdzić po VIN jednak żaden z dekoderów które znalazłem nie podał mocy silnika. Aha, na listwie jako nazwa wyposażenia widnieje napis SPORT - tej wersji wyposażenia z tego co udało mi się wyczytać także nie podają w 4 standardowych. Od innych modeli moją Cari odróżnia tempomat i grzane stołki oraz światła mijania zapalające się z automatu, ale to chyba jest standard w Skandynawii ( auto zakupione przez pierwszego właściciela w Norwegii). Jeżeli ktoś zna odpowiedź na nurtujące mnie pytanie lub pomoże z rozgryzieniem tego z VINu będę mega wdzięczny gdyż jestem aż za ciekawy

[Bismarck]

Mitsubishi Motors NedCar
Okres produkcji 1995 – 2004
4G13 1.3L R4 (82KM)
4G92 1.6L R4 (90KM, 99KM, 103KM)
4G93 1.8L R4 (115KM, 140KM)
4G93 1.8L R4 GDI (125KM, 122KM)
F8QT 1.9L R4 TD (90KM)
F9Q 1.9L R4 DI-D (102KM, 115KM)

[apg2312]

Zasadniczo możesz mieć silnik 1.8 MSX o mocy 140 KM. Ale na pewno nie jest to silnik GDI.
Najprościej - podnieś maskę, i zobacz czy na osłonie kolektora jest napis GDI. Albo zrób fotkę lub kilka i wrzuć na Forum. VIN też możesz wrzucić
http://pl.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Carisma

[lesiuu10]

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=18172 - link do tematu z blizniaczym pytaniem. No nic podam Wam VIN moze ktos na 100% rozwieje moje watpliwosci. XMCLNDA2A1F016897. To, ze mam GDI to nie ulega watpliwosci emblematy, kontrolka Eco itp

[Hubeeert]

VIN code: XMCLNDA2A1F016897
Model: CARISMA(EUR/NEDCAR)
Modification: 1800 [DA2A]
Classification: SPORT(HATCHBACK/GDI/EURO3),5FM/T LHD [LNGCL6]
Options: CA1
Trim color: 84X
Date of manufacture: 2000.12.1
Area: Europe

R11 : A/C
THC : AIR BAG + CRU/CONT
D42 : AUTO SPEED CONTROL (= CRUISE CONTROL)
V84 : KEY LESS ENTRY
VB6 : KEY LESS ENTRY (2SET)
K31 : SEAT HEATER
S74 : SEAT HEATER + LUMBER SUPPORT + AIR BAG
SZV : SEAT POCKET + HIGHT CONT
Q92 : DAY TIME RUNNING LIGHT
P47 : DECAL
TD3 : THEFT PROTECTION + AUTO A/C + OTHER OPTION
T29 : THEFT PROTECTION + OTHER OPTION
J87 : NAVI PRE-KIT
N52 : POWER WINDOW (FRONT DOOR)
R09 : FULL AUTO A/C
SW1 : FR HARNESS (OTHERS OPTION)
SMC : FR P/W + CTR DR LOCK,KEYLESS ENTRY
Q56 : HEADLAMP WASHER (JET TYPE)
K03 : LEATHER SEAT & ROOM TRIM
TAX : LEATHER SEAT + SEAT HEATER + AIR BAG
P20 : MUD GUARD (BUILT IN TYPE)
K37 : LUMBER SUPPORT
X60 : WAX INJECTION
J48 : CD PLAYER (3)
SGD : CRU/CONT + OTHER OPTION
VC2 : AIR BAG (DRIVER,PASSENGER,SIDE)

[apg2312]

Żeby nie było nieporozumień, bazuję tylko na wiadomościach znalezionych w necie - więc proszę nie traktować tego jak prawdy objawione
Piszę tylko o silnikach 1.8
W Carismach były montowane dwa silniki (w sumie takie same) 1.8 GDI - różnią się mocą, przed liftem ma 125 KM, po lifcie 125 lub po 2000 roku 122 KM.
Były także montowane silniki 1.8 SOHC 115 KM i 1.8 MX 140 KM - ale to nie są silniki GDI (Gasoline Direct Iniection, czyli bezpośredni wtrysk paliwa)
http://en.wikipedia.org/w...4G9_engine#4G93
Nie było silników 4G93 1.8 GDI o mocy 140 KM.

[MichciuGT]

Hubeeert ja też poproszę: Vin: xmclnda2ayf044581
dodam że kiedyś jak patrzyłem to część stron pokazywała że mam automat, a u mnie jest manualna skrzynia :]

[lesiuu10]

Ok, dzieki za zainteresowanie i wszystkie odpowiedzi kiedys moze uda mi sie wydrapac zdrapke z wygrana to sobie zafunduje hamownie jeszcze jedno, zeby nie zakladac nowego tematu. Poprzedni wlasciciel zostawil mi wszystkie rachunki i rozrzad ma dopiero 45tys km jednak wlasnie w styczniu mija 6lat od jego wymiany. Robic czy nie robic ?

[apg2312]

IMHO wymień. Rozrząd, napinacze, paski wieloklinowe, pompę wody, ewentualnie uszczelniacze. Do tego zmieniłbym WSZYSTKIE płyny robocze - olej w silniku i skrzyni, płyn hamulcowy i chłodniczy.
Wiem, koszt spory, ale przynajmniej będziesz pewny, co masz.

[lesiuu10]

Olej w silniku juz zmieniony , pelen syntetyk. No nic na rozrzad umowilem sie juz na srode - 8 stowek kompletnyz pompa wody+robocizna. Taniej nie udalo mi sie znalezc na czesciach ktore polecacie na forum. Co do reszty plynow, musze to odlozyc na po wakacjach bo jako uczen utrzymuje ta Cari z letniego oraz weekendowego zarobku wiec na wszystko niestety nie starcza... o tyle dobrze ze mam sterte rachunkow od poprzedniego wlasciciela i z tego co pamietam to wszystkie byly wymieniane wczesna wiosna14 tylko brakuje informacji o tym w skrzyni wiec nie pali sie tym bardziej ze widac ze egzemplarz naprawde zadbany

[Hubeeert]

[Bartek]

[MichciuGT]

Hubeeert dziękuje

szkoda tylko że niema danych o opcjach, pojemność, kolor, rok i obszar się zgadza
ale jak jak napisałem wcześniej mam manualną skrzynie i nie mam wersji COMFORT tylko Elegance

[i9i]

Michu GT mamy rozbieżność w źródłach (moje to ASA):
VIN code: XMCLNDA2AYF044581
Model: CARISMA(EUR/NEDCAR)
Modification: 1800 [DA2A]
Classification: ELEGANCE(HATCHBACK),5FM/T LHD [LNXQL6]
Options: P05
Trim color: 06B
Date of manufacture: 2000.01.2

[MichciuGT]

Czyli jednak mam z 2000r a nie z 99r

i9i Dzięki