Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Greku1410 · Wysłany: 23-01-2015, 08:58 **chipowanie**

Gdzie w Lublinie lub okolicy mozna chipowac Honde? pomijam fabryke mocy

goofy_LLE · Wysłany: 23-01-2015, 22:06

Proszę:
https://plus.google.com/112251424581101664492/about?gl=pl&hl=pl

Greku1410 · Wysłany: 23-01-2015, 23:33

godny polecenia zaklad?

radek79 · Wysłany: 24-01-2015, 07:03

W@sio · Wysłany: 24-01-2015, 19:46

Fabryka mocy jedzie na opinii, bo ceny mają z kosmosu. Za remap mojego mitsu zażyczyli sobie 2500zł, przy czym mogą mi to zrobić jeśli znajdę jeszcze inne 4 auta MM(evo, o1t, rvr) bo inaczej nie będzie im się opłacało ściągać gostka z Warszawy (sami miśków nie mapują)

Co do chipowania - jaka hąda? Benzyna/lpg, czy turbognuj? Pisz PW, zorientowany jestem jako tako w hondach i ludziach, którzy piszą programy pod konkretne auta w sensownych pieniądzach.

Greku1410 · Wysłany: 25-01-2015, 12:23

civic 2.2 i-ctdi bez dpf seria to 140 a przy tym silniku mozliwosci sa spokojnie przy wymianie chlodnicy ok 200 z tym ze po telefonie do fabryki mocy powiedzieli ze wiecej niz 160-170 sie nie da, a wiem ze robia ludzie w tych civicach 400nm i 190-210km

W@sio · Wysłany: 25-01-2015, 12:38

No wiesz, zrobić da się i 400 koni z tego silnika, ale podziała chwilę i się rozpadnie

. Chodzi o bezawaryjność. Zadzwoń do ProChip w Nałęczowie, mają hamownię z prawdziwego zdarzenia i nie zedrą z Ciebie. Możesz też pojechać do Kudłacza do Świdnika, on napisze Ci program itp, ale nie dostaniesz wykresu z hamowni.

Greku1410 · Wysłany: 28-01-2015, 17:20

ok dzięki za pomoc podzwonie popytam

patrycjuszek · Wysłany: 20-02-2015, 15:42

Tak się składa że robiłem w FM - moją HONDE FR-V 2,2 I-ctdi z 2006 roku też bez DPF.

400 nm to jest max ale dla sprzęgła. Silnik da radę więcej. Jak masz 2000pln na zestaw od type-r to rób 400 i więcej. Na ośke 200 koni to jest też dużo. Trzeba dobre opony kupować . Ja mam yokohama advan sport.

Oprócz klocków Ferrodo FDS905 za 400 zł na przód nic nie ulepszałem.
Zrobione mam na programie 35 tys. i nic się nie dzieje.
Spalanie 7-8 l/100.
Oleju bierze około 1 l na 15000km.
200km/h to nie problem

Tu jest link z wykresami do mojej Hondy:

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=10706

Max moc z tego silnika to 260 ps. Po zmianie intercoolera, sprzęgła, tarcz, klocków i wydechu można jeździć bezawaryjnie.

Co do cen to sprawa jest prosta legalna firma, legalne oprogramowanie , ubezpieczenie auta jakby spadło z rolek musi kosztować. Program na piracie bez hamowni to koszt 800 zl.