Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[RafalGDI]

Wiem, że były podobne tematy o programowaniu oryginalnych pilotów ale dziesiątki razy probowalem wszystkimi sposobami ale nic nie pomaga. W pilocie padla bateria, zostala wymieniona na nową. przeczyscilem płytkę, pod gumki przycisków dalem trochę folii aluminiowej i teraz bardzo leciutko sie przyciska i przycisk reaguje, tzn. zapala sie kontrolka. Wczesniej trzeba było bardzo mocno dociskac aby raczyla sie zapalic.
Problem w tym, że nigdy nie widzialem jak wygląda w praktyce programowanie oryginalnego pilota do cari (pilot trw z dwoma przyciskmi).
W temacie o programowaniu jest glownie mowa o cari starej wersji do 99r. i wersji poliftowej z 2001r.
Jak wiemy carismy po 2002 roku paroma drobnostkami się roznila. Dlatego pytanie- programowal ktos pilota w carismie po 2002roku? Jak to wyglada, ma ktoś sprawdzony sposób?

[plecho1]

Wcześniej miałem Carimę z 1999r. a obecna jest z 2001 i piloty programowałem w ten sam sposób w obu przypadkach czyli kluczyk w stacyjce rozbieram pilota i składam z wciśniętym jednym przyciskiem tylko nie pamiętam czy klucz ma być na pierwszej pozycji czy na zapłonie.