Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hornet]

http://moto.pl/MotoPL/1,8...ow.html#MotoImg

Nie będzie nowej generacji Lancera, ani tym bardziej wersji EVO. Mitsubishi stawia niemal wyłącznie na SUV-y i crossovery

O tym, że Mitsubishi planuje zaprzestać w tym roku produkcji modelu Lancer wiadomo już od jakiegoś czasu. To także oznacza koniec modelu Evolution, który po dziesięciu wersjach przejdzie w końcu do historii motoryzacji. To dlatego, że japońska firma nie zamierza już produkować sedanów.

Ta decyzja podyktowana jest wynikami finansowymi. Samochody z trójbryłowym nadwoziem nie przynoszą firmie zysku. To zdecydowało, że Lancer obecnej generacji nie będzie miał następcy. Sprzedaż Lancera Sportback jest znikoma nawet w Europie, więc jego los także jest przesądzony.

Przyszłością firmy mają być modele uterenowione, z uwzględnieniem napędów hybrydowych i elektrycznych. Jako pierwszy zadebiutuje jeszcze w tym roku nowy Pajero z nowoczesnym napędem PHEV, którego stylistykę odkrywa koncept GC-PHEV. Zapewne na początku przyszłego roku Mitsubishi pokaże też produkcyjną wersję następcy modelu ASX zwiastowaną przez prototyp XR-PHEV II.

Jak dla mnie to lipa straszna.

[RalfPi]

I pomyśleć, że miałem kupić KIA'ę Ceed'a - Lancer ma charakter - nie jest jakiś wybitnym samochodem, ale z pewnością w swojej klasie wyróżnia się zdecydowanie.

Kurcze - teraz żałuję, że nie brałem Ralliarta w czas, ale to z kolei - za wysokie progi na lisie nogi

[sampler]

wlasnie przez takie decyzje sprzedaz passatow czy a4 sie zwieksza. Ale przejdzie moda na suvy za jakis czas.

[jurekschroda]

Passat czy A4 to raczej nie jest konkurencja dla Lancera ( lub na odwrót...)
Tak czy siak szkoda, że z gamy modelowej znika jedna z ikon Mitsubishi. Swojego czasu, czyli w momencie premiery obecnej generacji był to najładniejszy kompakt na rynku.
Niestety nie doczekał się żadnego poważniejszego liftingu - szkoda.

[telewizoor]

Może gdyby Lancer miał trochę więcej do wyboru niż jeden silnik i jedna tapicerka to ktoś by się skusił....

[jurekschroda]

[sla]

To już nawet nie jet początek końca. Ten zaczął się jakieś 15 lat temu, Wystarczy porównać gamę i wygląd modeli historycznych i współczesnych. Nie takie marki i firmy już padały.

[jurekschroda]

Może nie 15 lat temu. Jeszcze w 2007 roku Mitsu wprowadziło nowego Lancera, Outlandera i L200, z czego dwa ostatnie stały się bestsellerami w swoim segmencie - przynajmniej w PL.
Wtedy prognozy nie były złe. Teraz tą markę czeka trudny okres, to fakt. Być może za parę lat znów wypłyną, jak upowszechnią się hybrydy.

[Rafal_Szczecin]

mitsubishi to juz dawno padaka, czekam tylko kiedy zaprzestana produkcji w ogole. ( kiedys mowilo sie o tym, ze nigdy tak sie nie stanie, bo to tradycja, ale tak czy siak czekam )
mazda potrafila sie odrodzic, zrobic cos porzadnego, a mitsu ? potrafi produkowac dlugopisy

[jurekschroda]

Może jak ich kupią Chińczycy, tak jak Volvo, co nie ?

[sla]

[jurekschroda]

[Hubeeert]

[sla]

Myślisz że sprzedaż aut w Polsce w ilości kilku tysięcy uratuje ten koncern? Nawet u nas to nisza, a teraz to chyba bliżej dna. Ciekawe czy są jeszcze samodzielne salony Mitsu, te co ostatnio widziałem to dokoptowały sobie inną markę inaczej by nie przetrwały.

[Hubeeert]

Myślę, że koncern dla którego całe MMC to ułamek procenta obrotu nie bardzo przejmuje się tym co nam się wydaje.
MMC nie splajtuje, zresztą polecam poczytać o wynikach finansowych tej firmy.