Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki :: Zobacz temat

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

FAQ

Szukaj

Użytkownicy

Grupy

Rejestracja

Zaloguj

Album

Ogłoszenie
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EAxW] Swap 4G63 do GDI

Idź do strony: « 1 2 3 4

Poprzedni temat «» Następny temat

[EAxW] Swap 4G63 do GDI

Autor

Wiadomość

Hugo

Mitsumaniak
srebrny szatan

Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn

Wysłany: 31-03-2015, 13:26

adamek90 napisał/a:

Hugo a po tych kolektorach dasz radę poznać z jakiej wersji pochodzą?

Tak, są to kolektory od wersji o mocy 150 KM.
Tak wygląda kolektor wydechowy od wersji o mocy 144KM:
http://allegro.pl/mitsubi...5107308954.html

ten jest od wersji 2,0 16V, ale GDI po lifcie ma taki sam.

adamek90

Forumowicz

Auto: Galant 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 104
Skąd: Sochaczew

Wysłany: 09-04-2015, 12:17

Może ktoś opisać od czego zacząć wyjmowanie silnika w 2.4 gdi? Jakieś rady wskazówki? Będę wdzięczny.

Hugo

Mitsumaniak
srebrny szatan

Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn

Wysłany: 09-04-2015, 13:41

adamek90 napisał/a:

Może ktoś opisać od czego zacząć wyjmowanie silnika w 2.4 gdi?

Odkręcenie maski, odłączenie wszystkich czujników i odłożenie wiązek elektrycznych na boki, tak by nie przeszkadzały, odkręcenie wydechu na łączeniu kolektora wydechowego z "dwururką", spuszczenie oleju ze skrzyni biegów i wyjęcie z niej półosi, odkręcenie poduszki silnika na belce przy chłodnicy i na wózku zawieszenia, podwieszenie silnika, odkręcenie poduszki przy rozrządzie i na skrzyni biegów i jazda do góry :wink:

Najszybciej wyjąć silnik ze skrzynią. Chwila strachu i silnik stoi obok auta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EAxW] Swap 4G63 do GDI	Idź do strony: « 1 2 3 4

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.