Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

dzino3 · Wysłany: 27-03-2007, 23:19 **[CA1A 1.3] wyciety katalik a spalanie**

mam protona 1.3 12v wycialem mu katalika moze palic wiecej przez to mam tez 2 sondy jadna przed kat druga za nim zamiast katalizatora jest rura osiagow tez nie ma rewelacyjnych

Hubeeert · Wysłany: 28-03-2007, 01:16

dzino3, co chciales wyrazic swoim postem?

ROMEL · Wysłany: 28-03-2007, 07:29

Wiesz co Huubert...
Ty to sie nie dziwie, że nie kumasz tekstu - starszy jesteś... i młodzierzowej wykminy nie jażysz.... :mrgreen:

...ale ja jak przeczytałem, to sie wystraszyłem, aż mnie potelepało... kurka chyba też sie starzeje...

NIC nie kumam z tego tekstu...

No KAT wycięty no i co...?? palić będzie więcej?? nie powiedziane... moc?? ehhh bardzie głośniejsza praca wydechu....

AAA i spartoliłeś fale powrotną w wydechu... jeżeli wiesz o czym mowa...

Pozdrawiam i na przyszłość jaśniej proszę....

pawcio777 · Wysłany: 28-03-2007, 08:36

jak masz 2 sondy przed i za katalizatorem to musisz miec katalizator !!!

ROMEL · Wysłany: 28-03-2007, 08:52

Niekoniecznie...

Pierwsza sonda jest prowadzącą... a druga korygującą - można to tak w uproszczeniu napisać, jak nie masz kata - po prostu druga bedzie lekko szaleć...ale bez jakichś mega negatywnych skutków....

PZDR

Hubeeert · Wysłany: 28-03-2007, 09:31

CE bedzie swiecic

skuty_jastrzab · Wysłany: 28-03-2007, 09:54

to ja może przetłumacze

1. mam protona 1.3 12v
2. wycialem mu katalika
3. moze palic wiecej przez to mam 2 sondy ???? (jadna przed kat druga za nim)
4. zamiast katalizatora jest rura - osiagow to nie poprawiło

przynajmniej tak to zrozumialem

saphire · Wysłany: 28-03-2007, 20:48

Jak wyciął kata to pewnie z powodu iż był zapchany bo nie sądzę że był aż tak głupi i go wyciął bo taki miał kaprys jednakże ma kilka możliwych rozwiązań:
-kupić uzywanego sprawnego lub nowy uniwersalny kat i wspawać na miejsce
-kombinować z emulatorem lambdy tak by ogłupić kompa podając mu sfałszowany sygnał z tej drugiej lambdy