Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[vaha]

Temat niby trywialny - pojemność zbiornika paliwa w Outlanderze II. Producent podaje 60L. W zeszłym tygodniu tankowałem auto. Zapaliła się rezerwa (REFUEL) i przejechałem jeszcze z 15-20 km. Pojechałem na stację i zatankowałem "pod korek", czyli do odbicia pistoletu. Ręcznie dotankowałem jeszcze do dwukrotnego odbicia. Piana paliwa była widoczna. Weszło 48 litrów. Standard. Odczekałem chwile i zacząłem powoli dolewać paliwa patrząc ile rzeczywiście wejdzie "pod korek". Wiecie ile weszło? Sam w to nie mogłem uwierzyć - 65,5 litra! Szok. Łącznie zatankowałem więcej o 17 litrów. Zakładając, że na rezerwie miałem jeszcze z 5-7 litrów wynika, że łącznie miałem ponad 70 litrów paliwa. Oczywiście część z tego znajdowała się w przewodach paliwowych, ale nie sądzę, aby było to więcej niż 2-3 litry (może się mylę).
Normalnie na jednym baku przejeżdżam 650-700 km. Teraz mam przejechane 350 km i wskaźnik paliwa zabrał mi dopiero jedną i zasięg wskazuje 590 km. To jakieś 250 km więcej niż zwykle.
Pytanie teraz, czy jest to normalne czy w moim Outku jest problem z odpowietrzaniem baku? No własnie, czy jest jakiś dynks do odpowietrzania zbiornika paliwa? Niektóre auta tak mają, a u nas tego nie wiedziałem.

[emil_d]

Z tego co mi wiadomo nie powinno się tankować samochodu pod sam korek. Mi się zapala rezerwa przy 50l (tyle mogę wlać paliwa bez dodatkowych dolewek). Istnieje szansa, że zalałeś sobie zbiornik przelewowy (nie wiem czy w Outlanderach jest) i będziesz miał paliwo z syfem z tego zbiornika. Jeśli gadam bzdury niech ktoś mnie poprawi.

[krzychu]

Z moich obserwacji wynika, że delikatnie przechylone stanowisko tankowania (które nie rzuca się w oczy) może dać nawet do 5l extra...

[vaha]

Wczoraj ponownie tankowałem auto i sytuacja analogiczna. Pistolet odskoczył z motylka, a ręcznie udało mi się dolać jeszcze 15 litrów. Z ciekawości zatankowałem tą samą metodą bmw 1 i wszedł jedynie litr więcej. Wynika z tego, że rura doprowadzająca paliwo do baku jest długa i musi mieć pojemność ok. 15 litrów.

[paweldm]

Z moich doświadczeń z różnymi autami, gdy paliwo mocno się pieni, to pistolet szybciej "odbija". Dlatego po chwili, gdy opadnie piana można jeszcze coś dolać.

[borsak1]

vaha, Ty może stacje zmień

[PiotrKw]

[vaha]

borsak1, ze stacją nie ma problemu bo należy do teścia i moje poprzednie auta tankowane pod korek miały taką pojemność jak podawał producent. Tu wychodzi różnica 10L.
PiotrKw, może mam zamontowany bak od PSa

[sylb]

Wielokrotnie tankowałem pod "korek” czyli widziałem paliwo.
I max co udało mi się wlać to niecałe 58l, przejechałem wtedy 80km po tym jak zaświeciła się na stałem kontrolka paliwa.
Generalnie u mnie po pierwszym odbicu max 2l. bo reszta się wyleje.

[elmundialo]

Witam. Odświeżam temat. U mnie wchodzi 46 litrów zazwyczaj i jakoś mi nie przeszkadzało lecz mocno zastanawiało że silnik który spala 10/100 km otrzymało tak mały zbiornik. Rezerwa ma coś około 5-7 litrów tak? Wszedłem na forum i okazało się że ma 60 litrów zbiornik więc albo rezerwa wynosi ponad 10 litrów albo tak mocno się pieni paliwo i nie chce wejść więcej

[krecisie]

Mnie udało się wlać max 56 litrów, ciężko ocenić ile było w zbiorniku dokładnie. Inna sprawa że kiedyś tankowałem E klasę którą jeździłem jakis czas i po przechyleniu auta, dolewałem co chwile po trochu i udało się wlać ok 7-10 l wiecej niż przewiduje producent..podobnie było z renault traffic, dolewając po trochu przy nachylonym aucie ...Niestety oba przypadki skończyły sie odprowadzeniem nadmiaru paliwa na zewnątrz , nie znam się na tym ale byc może jakimś kanałem który zapobiega zapowietrzeniu się zbiornika. No chyba, że w jakiś inny sposób...
Tak czy inaczej do mojego Outka weszło 56 l.

[rezon]

mój rekord to ponad 58l, więc elmundialo, po prostu lej

[elmundialo]

Będę lał