Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[elgato64]

Witam. To jest mój pierwszy post, ale szukam informacji na temat tego modelu. Z tego co już mi się udało dowiedzieć, to jest to model sprowadzany z USA i nie widzę żadnych informacji, żeby był dostępny u nas. W ogóle to tylko kilka aut na sprzedaż znalazłem i chciałem się dopytać znawców, czy warto się pchać w ten samochód ? Zastanawiałem się nad Suzuki Vitara model 2015, ale ASX wyszedłby taniej i ma większą moc

[krzychu]

Ten model jest całkiem nieźle skompletowany. Silnik 150KM jest elastyczny i niewiele pali. W USA raczej kompletowany z CVT, a skrzynię warto poznać zanim ją kupi.

Warto przejechać się Outlanderem bo to on w UE jest kompletowany z 2.0 i CVT.

[snipero]

Kupiłem takiego sporta w marcu. Od marca zrobiłem nim ponad 10kkm i jak na razie zakupu nie żałuję. Musiałem co prawda wymienić rolkę paska a przyjemność taka kosztowała 800zł, ale ceny części do Mitsu to inna bajka.

Spalanie na trasie bardzo miło mnie zaskoczyło.Nie mam cięzkiej nogi może dlatego. Ostatnio pokonałem trasę 700km na wakacje z rodzinką na dwa auta - zatankowane do pełna i po dotarciu na miejsce kolejne tankowanie i...spalanie wyszło identycznie jak w Hondzie Civicku 1,8. - co do litra:)
Przy bardzo spokojnej jeździe w trasie ok 90-100km/h pali 7,5l, Na autostradzie i 130-140km to już 10-10,5. Niestety nie zdarzyło mi się przejeździć całego baku tylko w mieście dlatego nei potrafię powiedzieć ile pali w mieście, ale myślę, że 13l/100 to minimum.

Skrzynia CVT jak dla mnie bardzo fajna, jednak trzeba się do niej przyzwyczaić. Chcesz rozpędzić się wolno - wciskasz lekko gaz obroty idą np do 3tys i stoją dopóki auto się nei rozpędzi. Chcesz się wyrwać spod świateł... też można tylko wtedy obroty zatrzymują się na 6tys i tak lecisz jak strzała wyjąc aż się nie rozpędzisz;).
W trasie fajna rzecz to łopatki przy kierownicy. Co prawda biegi są tylko czysto teoretyczne bo skrzynia CVT nie ma biegów, jednak redukcja o dwie pozycje i but w podgłogę daje bardzo przyjemną i szybką reakcję...po wyprzedzaniu powrót do trybu drive i jedziemy dalej.

Ogólnie bardzo przyjemne auto - z częściami nei ma problemu bo te silniki i skrzynie jeżdzą w Outlanderach. Ja po swoje auto musiałem pojechać z podkarpacia do Gdyni bo nigdzie w pobliżu nie było ciekawego egzemplarza.


aaaa i jeszcze jedno chyba najważniejsze. Jeśli będziesz kupował to auto dokładnie zapytaj właściciela o historię szkodową. Z USA sprowadza się auta na handel wyłącznie bite - innych się po prostu nie opłaca. Najlepiej weź od sprzedającego nr VIN i poszperaj w googlach.
Ja w ten sposób odrzuciłem 5 ofert, które miały być "lekko zarysowane", lub wymieniany zderzak a na zdjęciach na aukcjach w USA do których dotarłem po VINie okazywało sie, że nie było pół przodu, lub strzelały poduchy.

[krzychu]

[elgato64]

Dzięki za odpowiedzi, nie wiedziałem, że będzie taka szybka reakcja Czy jest opcja tylko z USA ? Chodzi o to, że są mile, galony itp ? Szukam jakiegoś auta, który miałby napęd na 4 (na zimę i jak za granicę jadę) + automatyczna skrzynia biegów, żebym się nie musiał w trasie wysilać

[krzychu]

elgato64 - wolisz Rosję ewentualnie Ukrainę? W Kanadzie też są.

[snipero]

[elgato64]

Właśnie też mnie interesuje mocniejszy silnik ze względu na to, że teraz posiadam samochód z gazem i odkąd go mam, to bardzo mi się podoba jazda na gaz Za granicą jak nie mogę znaleźć gazu, to jest jeszcze opcja pełny bak benzyny

A jak jest z czynnikiem w klimatyzacji ? Jest ten nowy mega drogi, czy można liczyć jeszcze na stary ?

[snipero]

[elgato64]

Chodzi o to, że słyszałem ostatnio u gościa, co mi nabijał klimatyzację, że niby wszystkie samochody po 2013r mają mieć nowy czynnik w klimatyzacji, którego nabicie kosztuje ok 1000 zł (dla porównania stary kosztuje 100 zł). ASX, którego oglądałem był gdzieś 2013, 2014 r i stąd pytanie, czy można liczyć jeszcze na stary czy na nowy czynnik

[krzychu]

Taki czynnik jest w Space Starze na razie. Nie wiem czy w nowym Outlanderze III. Ale taka zmiana będzie wymagana dopiero jak będzie ASX II lub poważny lifting.

[elgato64]

To rozumiem, że w ASX Outlander Sport jest stary czynnik

[tokyo]

Witam
ASX - Outlander Sport to bardzo fajny samochodzik. Odnosnie skrzyni nie musisz sie martwic sa wzmocnione - podejdzie skrzynka z europy. Auto z USA ma inna mape i w stosunku do np 1,8 benzyny mniej pali. Klima jest bardziej wyddajniejsza - zastosowany czujnik naslonecznienia - da sie to zrobic w europejskich.
Licznik przekodujesz lub ewentualnie podmienisz z europejskiej ver.
Auta sporowadzane z ameryki sa po strzale lub co gorsza po wodzie - teko ostatnio narobilem sie sporo szczegolnie EVO - masakra.
......i jest wyzszy
klima czynnik starego typu
Radio da sie przekodowac na fale europejskie.
W przypadku stluczki lepiej miec autocasco i wezwac policje (jesli nie z Twojej winy), poniewaz sa roznice i to kosztowne:
- sterownik poduszek ma dodatkowo zakodowane sensory wagowe w fotelach i jest do tego specjalny modu (drogi) da sie to ominac ale koszty
- wystepuja dwa dodatkowe sensory z tylu pojazdu, boczne reagujace na najmniejsze bum
Pozdrawiam

[Foka2011]

[quote="tokyo"]Witam
Klima jest bardziej wyddajniejsza - zastosowany czujnik naslonecznienia - da sie to zrobic w europejskich.

Co przez to rozumiesz? Jak przeprowadzić taką operację? W USA jeździłem wypożyczoną Elantrą, w której klima, mimo że manualna była znacznie wydajniejsza niż w moim ASX. Jeżeli jest taka możliwość, to chętnie bym z niej skorzystał

[krzychu]