Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[seba314]

czy ktos uzywa takich lamp

link

jesli tak to:
jak z dopasowaniem oprawek do oryginalnego montazu
jaka jest trudnosc w podlaczeniu do instalacji auta
czy nie bedzie problemow z gwarancja po takiej modyfikacji

[jepm]

Ja tez kiedyś takie rozważałem.
Dla mnie maja dwa podstawowe minusy:
1. światła przeciwmgielne zrobione na ledach - jak dla mnie będzie to średnio świeciło w porównaniu z normalna żarówką
2. cena - zakładam ze masz oryginalne halogeny które będziesz musiał wyrzucić

Montaż powinien być prosty o ile sprzedawca nie ściemnia i światła te rzeczywiście są dedykowane pod PIV a nie jakieś uniwersalne.
Gwarancji raczej nie stracisz - by the way widziałem te lub podobne na sprzedaż w którymś z autoryzowanych salonów Mitsubishi.

Ja zdecydowałem się na wbudowanie świateł do jazdy dziennej w przedni grill i jestem bardzo zadowolony. Spełniają wszystkie wymogi kodeksowe - potwierdzone przez diagnostę - kosztowały cos około 120 PLN i montaż bez problemu (wyciągasz przedni grill i montujesz jak chcesz w zaciszu domowym bez potrzeby grzebania pod samochodem)

[seba314]

jepm, lokalny salon zaoferowal mi niby oryginalne lampy do P4 - LED + zarowka przeciwmgielna ale cena kosmos , wiec chce cos innego wstawic
podrzuc linka do twoich,
sam podlaczyles?

pozdrawiam

[jepm]

Lampy Noxon - przykładowy link poniżej ale na allegro jest tego sporo tak wiec można szukać lepszej oferty

http://allegro.pl/swiatlo...5111718230.html

Głownie chodzi o to że mają bardzo krótką obudowę (ok. 10 cm) i wąską (<3 cm) oraz są w kształcie rombu co pozwala wpasować je idealnie w grill Mitsu (najwyższa "szpara" obok świateł głównych) - jak mi się uda wstawie zdjęcie ale nie dziś - zresztą jak doglądniesz grill to sam będziesz wiedział o co chodzi.

Sam montowałem - to banalne.

1. wyciągasz grill (wystarczy odpiąć zapinki na górze)
2. wiercisz po dwa otwory na lampę i przykręcasz na załączonych wspornikach - musisz kupić odpowiednie śruby, nakrętki i najlepiej szerokie podkładki
3. Światła maja wbudowany automat, do podłączenia masz 3 kable:
- jeden do masy albo na "-" akumulatora
- jeden do zasilani świateł postojowych - najprościej podpiąć się pod odpowiedni bezpiecznik w skrzynce bezpieczników pod maską
- jeden do obwodu który będzie stale pod napięciem po przekręceniu kluczyka (ja dałem po bezpiecznik tylnych świateł stop i jest ok)

[ Dodano: 05-05-2015, 12:13 ]
a jednak cos znalazłem - może nie najlepsze zdjecie ale widać o co chodzi

http://images68.fotosik.p...bdfe9d9a6f6.jpg

pozdrawiam

[seba314]

lampy DRL( dzien + fog) w końcu wstawione w miejsce oryginalnych przeciwmgielnych
cala operacja miala miala miejsce w lokalnym serwisie - co by gwarancji na auto nie stracic
jepm, i zbyszekm2 --- dzieki za wskazówki w tym temacie

pozdrawiam