Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Borysław]

[Borysław]

Nie ma nigdzie silnika w dobrym stanie.Jeżeli nie znajdę nic do końca tygodnia, będę zmuszony sprzedać auto a szkoda

[Ziemba.]

Interesuje Cię tylko 1.8GDI?

[Borysław]

Inny silnik to większe koszta.Przekładkę jestem w stanie zrobić sam ale nie ma w mojej okolicy silnika w stanie nadającym się do jazdy.Ostatnio odpaliłem,,igłę" na szrocie z Carismy po lifcie.Dymił bardziej od mojego
Szkoda mi tego auta ale nie przeskoczę pewnych rzeczy.

[Ziemba.]

Doraźna naprawa do czasu, aż znajdzie się jakiś lepszy silnik nie wchodzi w grę?

[apg2312]

Szukaj też pod innymi misiami (na pewno Space Star, Space Wagon, Galant, Lancer) oraz Volvo V40/S40 1.8 GDI

[Borysław]

Albo coś robić dobrze albo w ogóle
Musiał bym chyba zacząć wlewać olej mineralny aby tyle nie zjadał co uśmierciłoby nowe popychacze.

[apg2312]

A kapitalka silnika ?
Koszt chyba mniejszy, niż swap ? No i kupując jakiś silnik, to nic o nim nie wiesz...a przy kapitalnym remoncie wiesz, co masz.

[Borysław]

Remont silnika od to ponad 3000 zł.Nowe tłoki,pierścienie, panewki, szlify bloku, wału itp.Drugi silnik z wymianą uszczelniaczy i kilkoma zabiegami uzdrawiającymi po wcześniejszych pomiarach to max 1700 zł.

[Hugo]

Ani w Space Wagonie, ani w Galancie, ani w Lancerze nie było silnika 1,8 GDI. Remont kapitalny tego silnika będzie kilkakrotnie droższy niż swap.

[MManiak]

Problem w tym, że nigdy do końca nie wiesz co kupujesz, chyba, że wyjmujesz silnik z rozbitka. Wtedy swap ma sens moim zdaniem. Jeśli Borysław przekonałby się do remontu, to wiedziałby co ma, ale pod warunkiem, że kupiłby nowe części, bo te używki z allegro to Bóg wie co przeszły.

[Borysław]

Wolę remont niż silnik niewiadomego pochodzenia.Niestety cyfry stanu konta mi to skutecznie blokują
W mojej miejscowości zamieszkania, stoją 3 opuszczone Carismy i wszystkie z tym samym problemem

[Borysław]

Trochę dymi powyżej 3000 obr.Spożycie oleju ustało.Już nic z tego nie rozumiem